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Muroc California USA 1943 filmmaterial und bilder
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Nehmen Sie von der General Motors GM A-1 'bug' Rakete von einem Start Automobile in Muroc, Kalifornien.
Eine Überprüfung der Forschung und Entwicklung in die geführte Raketen durch die Luftwaffe der Vereinigten Staaten von 1919 bis 1948. General Motors angetriebenen Bombe (GM A-1 Bug), die Nummer 9 am Schwanz, in Muroc, Kalifornien. Techniker arbeiten auf der gleichen. Die Bombe ist in Position gehoben zur Befestigung an den Start Auto mit Hilfe einer Hubvorrichtung auf einem Lkw. Die Rakete ist Nick Namen "Bug". Techniker arbeiten auf der Automobil getrieben unter der abgehängten Rakete. Die Rakete Funk gesteuert wird. Das Automobil speziell gebaut für den Start der Rakete wird angetrieben von zwei 165 PS Cadillac Motoren an einem einzigen Antriebswelle. Die Anbringung der "Bug" Rakete an den Start Auto. Den Traktor und die Hubvorrichtung entfernt sind. Das Automobil wird angetrieben über Gelände auf Muroc. Eine Prüfstelle für die Prüfung radio control-Sektion von Flugzeugen während der Prüfung. Ein Techniker prüft über das Radio und Fernsehen zeigt Kamera und Ausrüstung zur Prüfung verwendet. Das Automobil Start bei hoher Geschwindigkeit über die Einleitung streifen. Abheben der Rakete aus dem Automobil. 'bug' Rakete im Flug. Ansichten aus einem Control Aircraft neben dem GM-A-1 Fehler während der Fehler ist im Flug. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
United States Air Force das neue Flugzeug Sonic X-4 Bantam nimmt für seinen ersten Testflug in Muroc, Kalifornien.
Eine neue sonic Flugzeug in Muroc, Kalifornien getestet (muroc Air Base, dann auf der Edwards Air Force Base, das umbenannt wird). Northrop pilot Charles Tucker, trug den Sauerstoff Zahnrad, in United States Air Force neue Forschung Handwerk X-4 Bantam. Die X-4 Taxis und nimmt für seinen ersten Testflug. Die X-4, das fegte - Flügel, semi-schwanzlose Ebene durch Gasturbinen angetrieben, im Flug.
Us-Bell X-1 Flugzeuge Taxis außerhalb des Hangar und zieht aus Start- und Landebahn am Muroc Army Air Field in Kalifornien, USA.
Deutschland experimentelle Flugzeuge auf Muroc Army Air Field (Edwards Air Force Base) in Kalifornien, USA. U.S. Navy Bell YP-59 ein Flugzeug Taxi aus dem Hangar. Bell YP-59 ein Flugzeuge Taxis und zieht aus der Start- und Landebahn. Anzahl der großen Schuppen entlang der Piste auf der Airbase. Bell X-1 Taxis aus der Aufhängung. Bell X-1 Flugzeuge im Flug.
Anzahl der Vereinigten Staaten experimentelle Flugzeuge auf Muroc Army Air Field (Edwards Air Force Base) in Kalifornien.
Dokumentarfilm "Flug in die Zukunft' zeigt experimentelle Flugzeuge auf Muroc Army Air Field (Edwards Air Force Base) in Kalifornien, USA. Us Air Force F-94 Starfire, B-66 Zerstörer, C-123 Provider, Piasecki H-21 Hubschrauber, C-54 Skymaster, C-47 Skytrain, T-33 Shooting Star Flugzeuge auf einem Flugplatz. Trockenes Land mit ein paar Büschen rund um die Airbase. Männer heben Leinwand bedeckt Tür von Hangar. Bell YP-59 ein Flugzeug Taxi aus dem Hangar. Bell YP-59 ein Flugzeuge Taxis und zieht aus der Start- und Landebahn.
Us-B-29 Superfortress mit Bell X-1a Flugzeugen unter ihre Fittiche nimmt aus von Start- und Landebahn am Muroc Army Air Field in Kalifornien.
Deutschland experimentelle Flugzeuge auf Muroc Army Air Field (Edwards Air Force Base) in Kalifornien, USA. Bell X-2 gedrängt von mehreren Männern in der Flight Line. Bell X-3 Taxis außerhalb des Hangar. Bell X-4 Taxis und zieht aus der Start- und Landebahn. Piloten im Cockpit von X-1a Flugzeugen. Ground crew eine abschließende Überprüfung. Us Air Force B-29 Superfortress zieht aus der Start- und Landebahn mit X-1A unter ihre Fittiche. X-1A Releases von B-29 Superfortress im Flug und beginnt einen Alleinflug. X-1A landet auf der Piste.
Eine Rakete powered Rodelbahnen auf dem Boden entlang auf den Schienen in Muroc
High speed Flug testen. Eine Rakete powered Rodelbahnen am Boden entlang der Schienen, während Tests durchgeführt durch Northrop Ingenieure in Muroc Air Base (später Edwards Air Force Base). Die Rakete powered Schlitten bricht die Geschwindigkeit-von-Schallmauer. Der unbemannte Schlitten hits eine Geschwindigkeit von 1019 km pro Stunde. Rauch Trails. Die Berge im Hintergrund.
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