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Spitzbergen Norwegen 1926 filmmaterial und bilder
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Der erste Polar Expedition unter der Leitung von Richard Byrd, 1926, verlässt New York, gebunden für King's Bay, Spitzbergen, Norwegen.
United States Navy Lieutenant Commander, Richard Evelyn Byrd's Arctic Expedition zu fliegen ein Flugzeug über dem Nordpol. Us-Frachter Chantier angedockt in den Hafen von New York. Eine Tug boat schiebt die SS Chantier entfernt von Ihrem Pier im Hafen von New York. Lt.Cmdr. Byrd, Pilot Floyd Bennett, und zwei weitere Mitglieder der Expedition, siehe Diagramme zu planen ihre Flucht, während der Kreuzfahrt von New York nach Norwegen. Blick vom Schiff wie Sie durchqueren Meer bedeckt mit schwimmenden Eisschollen. closeups der Eisschollen. Die Aussicht von der Terrasse, wie die SS Chantier Ansätze land, im King's Bay, Spitzbergen, Norwegen. Ein norwegisches Kanonenboot angedockt ist an der Pier nur. Schnee und Eis bedeckte Berge steigen in den Hintergrund. Mehrere Gebäude, darunter ein Hangar, für das Luftschiff, Norge, gesehen bei der Norwegischen Camp. Der Hafenmeister kommt auf den Chantier, mit drei anderen Männern, in einem schmuddeligen. Sie Kampf durch die Eisschollen, mit langen Stangen, um Ihnen zu helfen manövrieren.
Die Norge, einer italienischen gebaut, halbstarre Luftschiff, unter der Flagge Norwegens landet in Spitzbergen vor ihrem Amundsen-Ellsworth 1926 transpolaren Flug
Während der United States Navy hinten Admiral Richard Evelyn Byrd's Nordpol Expedition bereitet sich auf seinen Flug auf der Pole und zurück, die lenkbare, "Norge", Positionierung für die Amundsen-Ellsworth 1926 transpolaren Flug gesehen wird im Flug über Kings Bay Spitzbergen. Sie führt über die Byrd Polar Expedition Camp und Erlöse zu Land und verschoben werden in ihre schützende Hangar auf ihre eigene Expedition Camp, in der Nähe.
Die Byrd Arctic Expedition Fokker Flugzeug fährt Spitzbergen, Norwegen, auf dem Flug zum Nordpol im Jahr 1926
Die 1926 Byrd Expedition zu fliegen über dem Nordpol. Die Expedition ist ski ausgestatteten Curtiss Oriole Curtiss (Modell 17) Flugzeug gesehen wird geparkt vor ihren Fokker F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford", auf dem Schnee auf Spitzbergen, Norwegen. Motoren starten auf beide Flugzeuge. Die Oriole erhebt sich mit seinem Fotografen winken in die Kamera, wie sie fahren. Sie sammeln Geschwindigkeit auf einer Skipiste und Brechen zu Boden gehen Sie über offenes Wasser in Kings Bay. Weiter, die Fokker (gesteuert von Floyd Bennett und navigiert von LCDR Richard Byrd) ist man hoch oben auf dem Flug in Richtung Nordpol. Ansichten des dramatischen Eisformationen wie ein Boot in Gewässern in der Nähe. Luftaufnahmen der arktischen Gelände.
Fokker Aircraft Streiks eine snowbank und bricht ein Ski in versucht Start während der Byrds 1926 Arctic Expedition zu fliegen über dem Nordpol
Lieutenant Commander Richard Byrds 1926 Arctic Expedition zu fliegen ein Flugzeug über dem Nordpol. Die Expedition der F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford," gesehen wird geparkt auf dem Schnee auf Spitzbergen, Norwegen. Männer arbeiten auf eine ebene Oberfläche in den Schnee zu ermöglichen den Start. Schnee und Eis bedeckten Bergen im Hintergrund. Die Flugzeuge mit Motoren laufen. Es beginnt ein Takeoff roll aber Streiks eine snowbank und bricht eines seiner Ski. Männer treffen sich in der Nähe des Flugzeugs. Sie Schnee schaufeln aus dem Flugzeug.
Richard Byrds 1926 Arctic Expedition. Mitglieder erarbeiten bedeutet für den Transport Ihres Fokker Flugzeug aus ship to shore durch Eisschollen
1936 Byrd Expedition zu fliegen ein Flugzeug über dem Nordpol. Es fehlt an einem Ort zum Dock, in Kings Bay, Spitzbergen, Norwegen, Expeditionsteilnehmer lash Rettungsboote zUSAmmen für ein Floß zu schweben Ihre Fokker F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford," von Ihrem Schiff, der SS Chantier, an das Ufer. Schnee fallen, wie Sie die Verschnürung und beginnen Befestigung der Planken in die Rettungsboote zum Abschluss der Reihe. Mit Masten und Ruder, manövrieren Sie das Floß nahe der Chantier. Dann, mit ihrer Krane, sie senken des Flugzeugs Rumpf auf dem Floß, gefolgt von seinen Flügel, dass Sie obenauf. Befestigen Sie die Last mit Linien und treiben das Floß und Ebene durch die Eisschollen, mit Stangen und Rudern. Schreiben auf dem Flugzeug lautet: "Fokker, Josephine Ford, Byrd Arctic Expedition". Detailansicht von zwei Ruderer rudern und anderen drücken Eisschollen entfernt vom floss. Blick aus dem Flugzeug Flügel, der SS Chantier mit Eisschollen stapelten sich neben ihr. Fünf Männer in einem schmuddeligen versuchen, um einen Weg für das Floß, und andere, auf dem floss das Gleiche tun. Blick von der Chantier, der Raft und Männer kämpfen um ihren Weg zum Ufer. Die norwegisches Kanonenboot und Dock in den Hintergrund.
Film von Lieutenant Commander Richard Byrd, beim Rundflug über dem Nordpol, mit Pilot Floyd Bennett, in ihren Fokker tri-motor Flugzeug.
Byrd Arctic Expedition zu fliegen ein Flugzeug über dem Nordpol, 1926. Animierte Karte veranschaulicht die geplanten Kurs nordwärts von Lieutenant Commander Richard Byrd und Pilot Floyd Bennett, auf dem Weg zum Nordpol, in ihren Fokker tri-motor Flugzeug. Der Ausgangspunkt ist der Kings Bay, Spitzbergen, Norwegen, wo nahmen sie am 9. Mai 1926. Ein schiefer heißt es, dass "Byrd Kreise der Pole, Kontrolle Beobachtungen und fotografieren." Szene Schichten auf Bilder aufgezeichnet von Byrd aus ihren Fokker F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford." Eine zeigt den großen "F" im Namen "Fokker" auf der Unterseite des rechten Flügels. Von dort aus, die Kamera schwenkt zurück über den gefrorenen Ödland unten, Teile der Flugzeuge auch gesehen. Ein weiteres Foto zeigt die Flugzeuge Schwanz (Leitwerk) mit Bergen im Hintergrund inmitten Schnee gefüllten Täler, während das Flugzeug ist in einem sanften rechts. Unterseite des Motors gesehen wird mit arktischen Landschaft, vorbei an unten.
