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Unterzeichnung des Deutsch-sowjetischen Grenz- und Kommerzielle Vereinbarung von Deutschen Friedrich Werner von Schulenberg und sowjetischen Wjatscheslaw Molotow.
Deutsche diplomat Friedrich Werner von Schulenberg, von Nazi Deutschland und Wjatscheslaw Molotow, der Sowjetunion treffen sich in Moskau, Russland, den deutsch-sowjetischen Grenz- und Kommerzielle Vereinbarung zu unterzeichnen. Blick auf die beiden Männer und andere Vertreter aus jedem Land, bei der Vertragsunterzeichnung. Erzähler zeigt an, dass die Vereinbarung deckt erweitert den Handel zwischen den Ländern, legt der nördlichen Grenze, und deckt die Rückführung der Deutschen aus Republiken einschließlich Litauen und Estland. Blick auf den Deutschen und sowjetischen Führer jede Unterzeichnung des Dokuments. Wachssiegel werden hinzugefügt und eine Nahaufnahme der Unterschrift Seite des Abkommens wird angezeigt. (Das Abkommen enthalten auch den dritten Satz von geheimen Protokolle der Hitler-Stalin-Act oder Deutsch-sowjetischen Vertrag von Nonaggression. Es folgte der Deutsch-sowjetischen Grenze Vertrag, das war die zweite geheime Zusatzprotokoll. Trotz der Pakt, Deutschland griff die Sowjetunion 6 Monate später.) (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Adolf Hitler sprechen und Planung. Benito Mussolini; Hermann Göring; Allgemeine Gerd von Runstedt
Adolf Hitlers Überprüfung Truppen in Deutschland während Zweiter Weltkrieg. Deutsche Soldaten marschieren auf der Straße. Massive Kolonnen deutscher Soldaten marschieren, einige in Gänsehaut. Soldaten tragen die Nazi-Fahnen. Soldaten mit Schaufeln. Adolf Hitler spricht eine Menschenmenge an. Panzerabwehrdrachen der Siegfried-Linie. Deutsche Truppen marschieren in die Festung der Panzerdivision mit Schild über der Tür Scharnhorst Panzerwerk 1238. Adolf Hitler übergibt Dokumente mit Benito Mussolini, Hermann Göring und Mitgliedern des deutschen Generalstabs zum Zeitpunkt der Unterzeichnung des Münchner Abkommens im Jahr 1938. Adolf Hitler steht in einem Auto und fährt zum Zeitpunkt des Anschlusses durch eine Menschenmenge. Jubel und Wellen. Adolf Hitler hält eine Rede. Adolf Hitler diskutiert Pläne mit dem deutschen General Gerd von Runstedt und Mitarbeitern.
Ein LKW schleppt einen deutschen Gotha GO-242 Segelflugzeug auf verschneiten Flugplätzen (Zweiter Weltkrieg)
Deutsches Militärfahrzeug mit vier deutschen Soldaten, das im Zweiter Weltkrieg in Deutschland auf dem offenen Rumpf eines Gotha GO-242 Transportgleiters sitzt. Rückansicht des Militärfahrzeugs, das vom GO-242-Rumpf aus zurückfährt. Ein kleiner Lkw, der die Go-242 von rechts nach links auf einem verschneiten Flugplatz zieht. Der GO-242 wird an der Kamera vorbeigezogen.
Deutsche Soldaten laden Munitionsanhänger, Motorräder und Geschütze in den Go-242-Segelflugzeug (Zweiter Weltkrieg)
Eine Gruppe von 30 marschierenden deutschen Soldaten betritt während des Zweiten Weltkriegs den offenen Rumpf eines Gotha GO-242 Transportgleiters in Deutschland. Andere Soldaten schieben zwei von Hand geschobene Munitionsanhänger und ein Nebenmotorrad in das auf schneebedecktem Boden geparkte GO-242-Flugzeug. Ansicht des hinteren Teils des GO-242, wenn sich der Rumpf schließt. Innenansicht des Flugzeugs als alle Soldaten, die auf beiden Seiten des Rumpfes sitzen, mit Motorrad, Munitionsanhängern und einer Panzerabwehrkanone dazwischen. Vorne ist die Rückseite des Piloten und Co-Piloten der GO-242 zu sehen. Rückansicht des GO-242, das auf schneebedecktem Boden geparkt ist. Die Rückseite des Rumpfes ist geschlossen, und durch die Öffnung im verglasten Heck bemannt ein Soldat ein schweres Kaliber-Maschinengewehr. Maschinengewehre ragen aus zwei Öffnungen auf jeder Seite des Rumpfes hervor und eine Öffnung auf der Oberseite des Rumpfes ist ebenfalls zu sehen. Die Go-242 wurde nach dem Start über dem Flugplatz geflogen. Räder und das Laufwerk fallen beim GO-242 ab.
Deutsche Junkers Ju-52 Transportflugzeuge mit einem Go-242 von einer Start- und Landebahn (Zweiter Weltkrieg)
Ein kleiner LKW, der während des Zweiten Weltkriegs einen Gotha GO-242 Transportgleiter von rechts nach links über die schneebedeckte Landebahn in Deutschland schleppt. Eine Junkers Ju-52 transportierte ein Flugzeug, das GO-242 über eine schneebedeckte Landebahn schleppt. Beide Flugzeuge starten und fliegen nach einem kurzen Lauf tief an der Kamera vorbei. Das Laufwerk fällt vom GO-242 ab. Vorderansicht der Junkers Ju-52-Transportflugzeuge, die Go-242 von der Start- und Landebahn ziehen.
Ein Junkers Ju-52 Transportflugzeug schleppt eine Go-242 während des Starts und im Flug (Zweiter Weltkrieg)
Deutsche Junkers Ju-52 Transportflugzeuge schleppten während des Zweiten Weltkriegs einen Gotha GO-242 Transportflugzeug über eine schneebedeckte Landebahn in Deutschland. Beide starten von der Kamera aus, die sich im hinteren oberen Geschützturm der Ju-52 befindet und die Go-242 schleppt. Luftaufnahmen des Go-242-Segelflugzeugs aus der Heckpartie des Schleppers Ju-52. Innenaufnahmen des Hecks der beiden Piloten im Go-242 Segelflugzeug-Cockpit. Ein GO-424 Pilot demonstriert die Verwendung oder das Steuerrad und die Beweglichkeit der schwenkbaren Instrumententafel, die mit dem Fuß des Piloten von einer Seite zur anderen geschwenkt werden kann. Go-242 löst die Zehenlinie und gleitet weiterhin mit eigener Kraft, wie von der Rückfahrkamera der Ju-52 aus gesehen. Ansicht des Gleitens GO-242 von links nach rechts. Nach einer Weile werden drei Paar Federkufen aus dem Rumpfboden herausgelassen. Go-242-Piloten, die den Gleiter steuern. Zwei Piloten im Nasenbereich des GO-242-Segelflugzeugs. Der Nasenabschnitt ist mit Halbglas bedeckt, durch das die beiden Piloten zu sehen sind. Oben auf der Nase befindet sich eine Öffnung, durch die ein Soldat klettert und ein schweres Kaliber-Maschinengewehr zeigt; eine weitere Öffnung befindet sich auf der rechten Unterseite der Nase, wo eine weitere Öffnung für Maschinengewehr gemacht wird. Ein Soldat demonstrierte den Einsatz eines Maschinengewehrs und eine kleine rechteckige Öffnung direkt unter dem Pilotensitz, wo ein anderer Soldat ein leichtes Maschinengewehr am vorderen Abschnitt des GO-242-Segelflugzeugs hält.