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Delegierte aus 51 Nationen treffen sich zum Abkommen über die Internationale Zivilluftfahrt in Chicago.
Szenen aus der ersten Internationalen Konferenz für zivile Luftfahrt (ICAO) in der Innenstadt von Chicago, Illinois. Auf Einladung der Vereinigten Staaten, Delegierte aus 51 Nationen kommen zu beginnen die Ausarbeitung und den Abschluss des Abkommens über die Internationale Zivilluftfahrt (Abkommen von Chicago), einschließlich der Diskussion über den freien Verkehr von Luftfahrzeugen, die in der Luftfahrt Routen der Welt. Die öffnung Szene zeigt die Stevens Hotel 720 S. Michigan Avenue, Chicago, USA, mit Autos fahren Sie auf der Straße. Delegierte aus 51 Nationen werden gesehen, in das Hotel "Grand Ballroom", die von der U.S. Army Military Police überwacht, da sie ein. Blick aus dem Ballsaal als Delegierte ein. Einige werden gesehen, um ein Globus der Welt, diskutieren die Übertragung des militärischen Flugverkehrs zurück zur zivilen Operationen, in Zukunft nach dem Ende des Zweiten Weltkrieg. Sicht vom Balkon aus der Delegierten unter gesammelt. Nahaufnahmen von Delegierten aus: Belgien; eine militärische Aviator in Uniform, die Haiti; Delegierte aus Irak, Indien, Australien und Norwegen. Staatssekretär, Adolf A. Berle Jr., Leiter der US-Delegation, liefert eine kurze Begrüßung im Namen des Präsidenten Roosevelt, von einem Podium hinter die Flaggen der teilnehmenden Nationen angezeigt werden. Er spricht von der Bedeutung der Freiheit des Luftraums, mit der Feststellung, daß abgeschlossenen Luftraum zu Krieg führen kann. Er sagt, dass die Luft, die Gott für alle Gaben, nicht die Mittel von Herrschaft sollte über jedermann geworden.
Pontons, die mit Lastwagen entlang der Burma Road und mit dem Zug in Burma (Zweiter Weltkrieg) transportiert werden
Die animierte Karte von Indien und Birma zeigt die Orte Myitkyina und Bhamo während des Zweiten Weltkriegs. Pontons werden mit Lastwagen entlang der Burma Road transportiert. Der Transport als Sattelauflieger erschwerte es, die Straßen leicht zu überqueren. Chinesische Truppen bringen Pontons mit dem Zug. Chinesische Truppen bauen eine Brücke über den Irrawaddy River. Bauarbeiten laufen. US-Truppen arbeiten.
Chinesische Truppen der Infanterie-Division 38. kommen nach Bhamo, Burma (Zweiter Weltkrieg)
Nationalistische chinesische Truppen der Infanterie-Division 38. werden während des Zweiter Weltkrieg durch Dschungel mit Packtieren, die Vorräte tragen, bewegt, während sie in Richtung der Schlüsselstadt Bhamo (Banmaw), Burma, vordringen. Eine Karte zeigt die Gegend und zeigt die Städte Rangun (Yangon), Mandalay und Bhamo. Mit kleinen Angriffsbooten überqueren die chinesischen Truppen einen Fluss in der Nähe von Bhamo. Amerikanische Offiziere, die mit den chinesischen Truppen zusammenarbeiten, konsultieren eine Karte, während sie den Angriff planen. Chinesische Artilleristen beginnen eine Sperrfeuer, während ihre Infanterie vorankommt. Alliierte P-47-Flugzeuge bombardieren japanische Positionen nur wenige hundert Meter vor der vorrückenden chinesischen Infanterie. Chinesische Truppen machen ihren Weg durch bombardierte und brennende Gebiete. Schwer beschädigte buddhistische Shwe Kyina Pagode wird gesehen. Eine zerstörte Mauer mit Buddha-Statue. Generalleutnant Daniel I. Sultan, US-Kommandant in Burma und Indien, inspiziert die eroberte Stadt. Chinesische Truppen heben ihre Flagge über die Stadt.
Herstellung und Einsatz von Boeing B-29 Super Fortress Bomber während Zweiter Weltkrieg
Film Beginning zeigt eine Linie indischer Frauen, die große Holzschalen auf ihren Köpfen tragen, während sie an einer Linie von Boeing B-29 Super Fortress Bombern vorbeilaufen, die während Zweiter Weltkrieg auf einer Flugfeldrampe in Indien geparkt sind. Ein B-29 Bomber steigt herab und landet auf der Flugfeldbahn. Die Szene wechselt in die Boeing-Fabrik in Wichita, Kansas, wo die meisten Flugzeuge während Zweiter Weltkrieg hergestellt wurden. (Sie wurden auch von Bell Aircraft Company in Atlanta (Marietta), Georgia, und von der Glenn L. Martin Company in Omaha, Nebraska.) Im Werk Wichita ist ein großer Raum mit B-29 im Bau zu sehen. Eine Linie von Frauen verwendet Hand-Elektrowerkzeuge, um Flugzeugteile zu beenden. Ein großer Teil einer B-29, einschließlich Fahrwerk und Reifen, bewegt sich über einen Kran, um mit einem anderen Abschnitt in einem Montagevorgang verbunden zu werden. Männer schieben manuell ein Fahrwerk mit eingebauten Reifen entlang eines Bodens. Arbeiter laufen unter einer montierten B-29 entlang, während sie aus der Fabrik gezogen wird. Heckansicht einer B-29 mit laufenden Motoren. Blick auf den Mann, der an einem B-29 Heckruder arbeitet. Flügelklappen werden bei Funktionsprüfung abgesenkt. Die Szene verschiebt sich diesmal wieder nach China, wo eine Linie von B-29 auf einer Rampe an einer geheimen Basis zu sehen ist. Ein Jeep fährt unter den linken Flügel einer geparkten B-29, bewacht von einem bewaffneten chinesischen Wachposten. Chinesische Arbeiter arbeiten mit Handwerkzeugen, um einen Graben zu machen, um Wasser von der Flughafenrampe abzuleiten. Chinesische Arbeiter entladen und Rollen 55 Gallonen Trommeln Benzin für Flugzeugbetankung. Ein chinesischer Name (Ding wie!) auf dem Rumpf einer B-29 gemalt. Generalmajor Claire Chennault schüttelt sich die Hände mit einigen der B-29-Besatzungen, während sie sich auf eine Bombenmission vorbereiten. Ein chinesischer Soldat gibt der Crew einen "Daumen hoch"-Sendoff. Die B-29 hebt auf die Mission. Eine Gruppe von Fliegern sitzt auf einer B-29, um die Starts zu beobachten. Die Kamera konzentriert sich auf einen weiteren Start und zeigt dann einen B-29, der in Sonnenlicht scheint und dann über Wolken fährt. Ein Blick auf B-29, die über schneebedeckten Bergen fliegt (möglicherweise in Japan).
Lt Gen. Joe Stillwell landet auf SEAC Flugplatz in Ceylon, wo er BG Frank Merrill, während Zweiten Weltkrieg
Ein U.S. Army Air Forces C-47 Flugzeuge Ansätze einer Südostasien Befehl Flugplatz in Ceylon, in Zweiten Weltkrieg . Da es Taxis in nach der Landung werden die Worte: "Uncle Joe's Wagen" kann man lackiert unter dem Cockpit Fenster, zUSAmmen mit dem China-Burma-Indien Befehl Insignia. Us Army Lieutenant General Joseph Stilwell Warren, alias Joe (Essig) Stilwell, Schritte vom Flugzeug aus der hinteren Tür die Durchführung einer Kampagne hat in seiner linken Hand. Er schüttelt Hände mit Brigadegeneral Frank Dow Merrill (von Merrill's Marauders) und andere Offiziere. Stilwell (jetzt tragen seine Kampagne hat) Gegenteile mit Merrill. ZUSAmmen, sie gehen in Richtung einer wartenden Personal Auto.
Erdbewegungsmaschinen wie Kräne, Dampfwalzen, Traktoren, Dampfbagger und Bulldozer im Pazifischen Theater (Zweiter Weltkrieg)
Erdbewegungsgeräte im Pazifischen Theater (Zweiter Weltkrieg). Erdbewegungsgeräte auf einer Baustelle. Auf dem Schild steht: "Sidewalk Superintendents Club". Kräne, Dampfwalzen, Traktoren, Dampfbagger bei der Arbeit. Eine Dschungelstraße und eine Brücke. Soldaten feuern Artillerie, Bombenzielgebiete und Kampfschiffe an. Darstellung von Mann-, Feuerkraft-, Luft- und Seekraft während des Krieges. Ingenieure verlegen ein Stahlnetz. Ein Flugzeug landet auf einer Landebahn, während ein Bulldozer die Landebahn verlässt. In China arbeiten die Chinesen manuell. In Indien transportieren Elefanten Holzstämme und laden sie in einen Truck. In Nordafrika tragen Kamele Ladung. In Amerika werden Maschinen eingesetzt. Ein Bulldozer ebnet Land.