Ablegen von US-OWI (Office des Krieges Informationen) Flugblätter auf Rückzug der japanischen Truppen in Burma während Zweiten Weltkrieg . Bewaldeten Gebiet der burmesischen Dschungel zeigen Bäume. Merkblätter zu Boden. Ein japanischer Soldat in foxhole liest Packungsbeilage. Welten auf Flugblatt liest "Burma Mail O.W.I. P.W.T. ASSAM, Indien".
Soldaten ride Armee Maultiere in Birma. Die Maultiere Fähre befördert über Mogaung Fluss in Birma. Lieferungen brachte aus Indien geladen auf Maultieren und dann mit dem Zug. Holz Bäume gefallen um 779th Ingenieure. Sie Bauholz auf Lkw und Lager für den Transport. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Aktivitäten von Oberst Seagrave's Medical Unit im nördlichen Burma. Animierte Karte zeigt nördlichen Burma. Dr. Gordon S. Seagrave, die Birma Chirurg führt eine Außenaufstellung. Verletzte Soldaten und Opfer heraus bewegt werden vom burmesischen Krankenschwestern für die Behandlung. Ärzte arbeiten auf verletzte Personen. Chinesische Medizin Personal Training teilnehmen an amerikanischen Zentrum für Chinesische Armee in Indien und sie funktionieren. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Szenen aus der ersten Internationalen Konferenz für zivile Luftfahrt (ICAO) in der Innenstadt von Chicago, Illinois. Auf Einladung der Vereinigten Staaten, Delegierte aus 51 Nationen kommen zu beginnen die Ausarbeitung und den Abschluss des Abkommens über die Internationale Zivilluftfahrt (Abkommen von Chicago), einschließlich der Diskussion über den freien Verkehr von Luftfahrzeugen, die in der Luftfahrt Routen der Welt. Die öffnung Szene zeigt die Stevens Hotel 720 S. Michigan Avenue, Chicago, USA, mit Autos fahren Sie auf der Straße. Delegierte aus 51 Nationen werden gesehen, in das Hotel "Grand Ballroom", die von der U.S. Army Military Police überwacht, da sie ein. Blick aus dem Ballsaal als Delegierte ein. Einige werden gesehen, um ein Globus der Welt, diskutieren die Übertragung des militärischen Flugverkehrs zurück zur zivilen Operationen, in Zukunft nach dem Ende des Zweiten Weltkrieg. Sicht vom Balkon aus der Delegierten unter gesammelt. Nahaufnahmen von Delegierten aus: Belgien; eine militärische Aviator in Uniform, die Haiti; Delegierte aus Irak, Indien, Australien und Norwegen. Staatssekretär, Adolf A. Berle Jr., Leiter der US-Delegation, liefert eine kurze Begrüßung im Namen des Präsidenten Roosevelt, von einem Podium hinter die Flaggen der teilnehmenden Nationen angezeigt werden. Er spricht von der Bedeutung der Freiheit des Luftraums, mit der Feststellung, daß abgeschlossenen Luftraum zu Krieg führen kann. Er sagt, dass die Luft, die Gott für alle Gaben, nicht die Mittel von Herrschaft sollte über jedermann geworden.
Film Beginning zeigt eine Linie indischer Frauen, die große Holzschalen auf ihren Köpfen tragen, während sie an einer Linie von Boeing B-29 Super Fortress Bombern vorbeilaufen, die während Zweiter Weltkrieg auf einer Flugfeldrampe in Indien geparkt sind. Ein B-29 Bomber steigt herab und landet auf der Flugfeldbahn. Die Szene wechselt in die Boeing-Fabrik in Wichita, Kansas, wo die meisten Flugzeuge während Zweiter Weltkrieg hergestellt wurden. (Sie wurden auch von Bell Aircraft Company in Atlanta (Marietta), Georgia, und von der Glenn L. Martin Company in Omaha, Nebraska.) Im Werk Wichita ist ein großer Raum mit B-29 im Bau zu sehen. Eine Linie von Frauen verwendet Hand-Elektrowerkzeuge, um Flugzeugteile zu beenden. Ein großer Teil einer B-29, einschließlich Fahrwerk und Reifen, bewegt sich über einen Kran, um mit einem anderen Abschnitt in einem Montagevorgang verbunden zu werden. Männer schieben manuell ein Fahrwerk mit eingebauten Reifen entlang eines Bodens. Arbeiter laufen unter einer montierten B-29 entlang, während sie aus der Fabrik gezogen wird. Heckansicht einer B-29 mit laufenden Motoren. Blick auf den Mann, der an einem B-29 Heckruder arbeitet. Flügelklappen werden bei Funktionsprüfung abgesenkt. Die Szene verschiebt sich diesmal wieder nach China, wo eine Linie von B-29 auf einer Rampe an einer geheimen Basis zu sehen ist. Ein Jeep fährt unter den linken Flügel einer geparkten B-29, bewacht von einem bewaffneten chinesischen Wachposten. Chinesische Arbeiter arbeiten mit Handwerkzeugen, um einen Graben zu machen, um Wasser von der Flughafenrampe abzuleiten. Chinesische Arbeiter entladen und Rollen 55 Gallonen Trommeln Benzin für Flugzeugbetankung. Ein chinesischer Name (Ding wie!) auf dem Rumpf einer B-29 gemalt. Generalmajor Claire Chennault schüttelt sich die Hände mit einigen der B-29-Besatzungen, während sie sich auf eine Bombenmission vorbereiten. Ein chinesischer Soldat gibt der Crew einen "Daumen hoch"-Sendoff. Die B-29 hebt auf die Mission. Eine Gruppe von Fliegern sitzt auf einer B-29, um die Starts zu beobachten. Die Kamera konzentriert sich auf einen weiteren Start und zeigt dann einen B-29, der in Sonnenlicht scheint und dann über Wolken fährt. Ein Blick auf B-29, die über schneebedeckten Bergen fliegt (möglicherweise in Japan).
Ein U.S. Army Air Forces C-47 Flugzeuge Ansätze einer Südostasien Befehl Flugplatz in Ceylon, in Zweiten Weltkrieg . Da es Taxis in nach der Landung werden die Worte: "Uncle Joe's Wagen" kann man lackiert unter dem Cockpit Fenster, zUSAmmen mit dem China-Burma-Indien Befehl Insignia. Us Army Lieutenant General Joseph Stilwell Warren, alias Joe (Essig) Stilwell, Schritte vom Flugzeug aus der hinteren Tür die Durchführung einer Kampagne hat in seiner linken Hand. Er schüttelt Hände mit Brigadegeneral Frank Dow Merrill (von Merrill's Marauders) und andere Offiziere. Stilwell (jetzt tragen seine Kampagne hat) Gegenteile mit Merrill. ZUSAmmen, sie gehen in Richtung einer wartenden Personal Auto.