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+"Pazifik" +1924 filmmaterial und bilder
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Erste Trans World Flug der US Army Air Service DWCs (Douglas World Cruiser) an den Kuril Inseln, Pazifik.
Erste Trans World Flight 1924 zu den Kuril Inseln im Pazifischen Ozean. Eine Douglas World Cruiser im Flug über den Kuril Inseln und auf den Küstengewässern. American Besatzungsmitglieder von Douglas World Cruiser. Besatzungsmitglieder Arbeiten am DWC. Eine Karte zeigt die Trans World Flug. DWC landet auf dem Wasser. Die amerikanische Besatzung mit japanischen Frauen. Die Karte zeigt, dass Japan leicht zugänglich ist von Außen durch verschiedene transkontinentale Flüge. Ein japanisches Fischerboot im Gange.
Der Aufstieg des japanischen Militarismus im 20. Jahrhundert
Der Film beginnt mit der Nachstellung eines japanischen Angriffs, angeblich auf Formosa im Jahr 1894. Japanische Truppen und Artillerie sind zu sehen. Das Ereignis wird in einer kritischen politischen Karikatur dargestellt. Als nächstes sieht man den japanischen Admiral Heihachiro Togo im Jahr 1904, wie er mit anderen Marineoffizieren steht. Dann werden japanische Kriegsschiffe gezeigt, die eine Salve von Schiffsfeuer auf die russische Flotte in Port Arthur in der Mandschurei abfeuern. Riesige schwarze Wolken steigen von brennenden Schiffen auf. Szenen mit Japanern, die ihren Seesieg feiern. Das Datum verschiebt sich auf 1910. Die Karikatur zeigt die japanische Annexion Koreas. Sie illustriert die japanischen Aktionen im Ersten Weltkrieg, als Japan auf der Seite der Alliierten die von Deutschland besetzte chinesische Halbinsel Shandong (Shantung) sowie die von Deutschland besetzten Marianen, Karolinen und Marshallinseln im Pazifik eroberte. Japanische Vertreter nehmen an internationalen Aktivitäten nach dem Ersten Weltkrieg teil. Sie unterzeichneten die sogenannten Fünf-Mächte-, Vier-Mächte- und Neun-Mächte-Verträge und traten dem Völkerbund bei. Kurzer Blick auf zwei japanische Offiziere, gefolgt von einer Karikatur der Marianen-, Karolinen- und Marshallinseln, die Japan unbedingt behalten wollte. Die Karikatur zeigt, wie sie befestigt werden. Eine japanische Militärkapelle paradiert durch eine Stadtstraße, während sie von Zuschauern auf dem Bürgersteig bejubelt wird. Als nächstes ist der japanische Militärgeneral Baron Tanaka Giichi in Uniform mit anderen Offizieren zu sehen. Die Karikatur illustriert das sogenannte Tanaka-Gedenkdokument, das Baron Tanaka angeblich dem Kaiser im Jahr 1927 überreichte und in dem eine Strategie zur Eroberung der Welt skizziert wurde. Die Karikatur illustriert dann einen Eroberungsplan durch die Anwerbung chinesischer Arbeitskräfte; mandschurisches Eisen und Kohle; sibirisches Holz, Kohle, Weizen und Metalle; Zinn, Öl und Gummi aus Malaysia und Ostindien. Die Vereinigten Staaten werden als letzte Eroberung dargestellt. Blick auf gewöhnliche Farm- und Fabrikaktivitäten in den USA. Auf dem Fabrikgelände der Ford Motor Company geparkte Autos. Japanische Beamte und Gesetzgeber bei einer Sitzung im Parlament. Japanische Theaterbesucher und eine Japanerin, die in einer Band im amerikanischen Stil singt, werden als Beispiele für Aktivitäten gezeigt, die die japanische Regierung zu unterbinden suchte. Ein japanisches Frauenensemble in traditioneller Kleidung, das traditionelle Instrumente spielt, wird als attraktiver dargestellt. Es werden westliche Tänze und westliche Hollywoodfilme gezeigt, und der Erzähler erklärt, dass sie von der japanischen Regierung verboten wurden. In einer japanischen Filmszene werden alte Kampfkünste dargestellt. Eine musikalische Inszenierung auf der Bühne zeigt die deutsche Hakenkreuzflagge, die aufgehende Sonne Japans und das Symbol des Königreichs Italien zur Feier des Achsenbündnisses. Japanische Männer spielen das alte Spiel Chu Shogi anstelle westlicher Kartenspiele. Menschen werden in einer Bibliothek gezeigt, in der westliche Bücher durch militaristischere Wälzer ersetzt werden, wie z. B. „If we fight“ von Admiral Shinsaku Hirata, 15. März 1930 (auf einer Filmtafel gezeigt). Die Tafel zitiert weiter über den Angriff auf Hawaii als erste Schlacht im Pazifikkrieg. Der Film zitiert eine weitere anerkannte japanische Veröffentlichung: „Argumente gegen amerikanische Politik“ von Kawashima Seichiro, Weihnachtstag 1924. Darin geht es um die Zerstörung der amerikanischen Flotte und die anschließende Landung an der US-Westküste.
Douglas World Cruiser, aus den USA für ihren ersten Flug von Amerika nach Asien.
Us Army Air Service Douglas World Cruiser (DWC) in den Vereinigten Staaten während der ersten Flug um die Welt. In Aleuten, Alaska: Flyer Douglas World Cruiser an einem See vor dem Hop über den Pazifik, Japan. Ein schneebedeckter Berg im Hintergrund. Zwei Kreuzer. Eine der Kreuzer erwärmt. Eine der Cruiser als es angehoben wird auf die Küstenwache Schiff. Angehoben Aircraft Engine zeigt Motor ändern in Lieutenant Leigh Wades (Pilot der Welt Cruiser) Flugzeug für eine Hop auf Attu Island in Japan. Lt Lowell H. Smith stehen auf der Nase des Flugzeugs halten Sie die Propeller Klinge. Eine stationäre Cruiser auf einem Ufer. Ein weiterer Cruiser gesehen. Beide sind mit Pontons. Drei der weltweit Kreuzer im Flug, während sie sich in ihren ersten Flug von Amerika nach Asien. Animierte Karte zeigt die gefährliche Route über den Pazifik. Den Pazifik überquert mit dem Flugzeug. Animierte Karte der Küste von Nordamerika und Asien mit 'Second-Division Chicagoff in Kagoshima, Japan" geschrieben auf der Karte.
USA Douglas DT Wasserflugzeug Katapulte von USS Langley, während seine ist derzeit im Pazifik vor der Küste von Kalifornien.
USA Schiff Langley im Gange als us Douglas DT Wasserflugzeug pilotiert von Lieutenant Commander VC- Griffin katapultiert aus dem Deck und fliegt weg.
USA Luftfahrzeug landet auf USA Schiff Langley während seiner ist derzeit im Pazifik vor der Küste von Kalifornien.
USA Schiff Langley in vollem Gange, da Männer auf dem Deck signal Flags. Männer Fräsen zu und sprechen auf dem Flugdeck. Ein Mann spricht zu einem Piloten auf dem Deck. Marineoffiziere auf dem Deck wie sie aussehen seewärts. Männer entlang der Kante des Flugzeugträgers als Vought VE-7SF Aircraft ist für die Landung. Das Flugzeug schwebt mit Schwanz Haken sichtbar und dann, wenn der Haken Fänge, die Flugzeuge Nasen in das Deck. Segler führen zur Unterstützung der Pilot und Flugzeug. Ein weiteres Vought VE-7SF kommt für eine Landung. Es scheint erfolgreich, aber im letzten Moment, es zu Nasen über, und dann sackt ab zurück in seine normale Position. Eine dritte VE-7SF ist bei der Landung und dreht sich seitwärts wie den Haken Fänge. Segler führen zur Unterstützung der Piloten.
VE-7 und JN-4 Doppeldecker Flugzeuge landen auf Flight Deck der USS Langley bei Operationen mit der US-Pazifikflotte
Offiziere an Bord US Navy's ersten Flugzeugträger USS Langley (CV-1). Anzeigen der Langley durch die Gaillard Cut in der Panama Canal, ihr Deck gefüllt mit Flugzeugen, en route, Mitglied der Pazifikflotte. Tätigkeiten an Bord der Langley als U.S. Navy Arbeiten zu verfeinern, Carrier Operations. Zahlreiche Ansichten der Anlandung Pannen, einschließlich Landing Haken Probleme, Nase-overs, Flügel auffallende Deck, Power-on-stände, und sogar ein VE-7 Notwasserung im Wasser zwischen der Langley und ein US-Zerstörer.