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8 US-Luftstreitkräfte B-17s Rückkehr nach England nach Bombardierung Rouen, Frankreich während Zweiten Weltkrieg .
Us-Army Air Forces B-17 s des 8 Air Force, Rückkehr nach dem ersten Raid auf Rouen, Frankreich während Zweiten Weltkrieg. Mehrere US-Army Air Forces B-17 Flugzeuge werden in den kommenden auf einem Flugplatz in England zu landen. Brigadier General Ira Eaker, der persönlich die B-17 "Yankee Doodle flog, "diese Mission zu leiten, springt aus dem Flugzeug und schüttelt Hände mit Major General Carl Spaatz, Kommandant der 8. Air Force. (Andere Besatzungsmitglieder der B-17 "Yankee Doodle" werden gesehen, ruhig ihre Flugzeuge verlassen.) Später, Eaker, Rauchen eine Zigarre, wird von einer Gruppe von zivilen und US-Armee Reportern interviewt.
Us General Ira Eaker diskutiert die Air Raid nach der Bombardierung Rouen, Frankreich während Zweiten Weltkrieg .
Diskussion des ersten B-17-Raid im europäischen Theater (in Rouen, Frankreich) während Zweiten Weltkrieg. General Carl Spaatz, Kommandant der US 8th Air Force, Kommentare über diese erste Verwendung von Amerikanischen schweren Bombern gegen Deutsche Ziele in Zweiten Weltkrieg. Er stellt fest, dass dieses Raid von Brigadier Ira Eaker, Leiter der US-Bomber Command geführt wurde. Er lädt Eaker auf dem Raid zu kommentieren. Allgemeine Eaker berichtet, dass Piloten gepflegt gute Formationen und Gunners verursacht deutsche Jäger weg zu sichern. Er erklärt, dass die wichtigsten Ziele während des Luftangriffs auf Verschiebebahnhöfen und eine Lokomotive Reparatureinrichtung waren. Ein nachrichtenoffizier Debriefings zwei Mitglieder der Flugbesatzung, nach einer Mission. Sie beantworten Fragen. Eines der Mitglieder der Besatzung, Ihr Ziel auf der Karte, und berichtet über Erfolg am schlagen ihre Ziele.
B-17 Crew der US 8th Air Force debrieft von intelligence Officer nach der Rückkehr von einer Bombardierung Mission.
Ein U.S. Intelligence Officer interviews Mitglieder der Flugbesatzung nach ihrer Rückkehr von einer Bombardierung Mission in Zweiten Weltkrieg. Pilot der Maschine sagt, daß, als die B-17 Flugzeuge das Ziel über den Fluss näherte, sie von der Flak auf dem linken Flügel und Schwanz Oberfläche geschlagen wurden. Der Pilot sagt, daß sie ihre Bomben effektiv fallengelassen und wurden von "109s oder 190s" angegriffen (Messerschmitt Bf 109 s oder Focke-Wulf FW-190 s), Taube auf Sie herab und schnappte sich darunter. Er bezieht sich auf seine Kugel turret Gunner neben ihm saß und sagt, daß er klopfte weg von einer von ihnen. Der Schütze sagt, daß er das deutsche Flugzeug sah, wenn er unten vom Schwanz kam, tauchte unter, und begann, oben zu kommen. Wenn Sie aufgefordert werden, der Schütze sagt der deutsche Flugzeug war etwa 900 Meter entfernt, als es von seinem Maschinengewehr Feuer schlagen. Er merkte auch an, dass sie die Letzten waren Schiff in der Bombe. Weiter, nach der Befragung die Tail Gunner, die Intelligence Officer bittet die Bombardier über seine Taten. Er erklärt, dass nach seiner Bomben freigeben, fing er an, ihre Positionen zu zeichnen, wie Sie auf dem Boden explodiert. Er merkt sie haben gute Bursts im Lokschuppen, auf den Konzentrationen der Wagen in der Mitte der Rangierbahnhöfe, und über die Viadukte führt in die Mitte der Brücke. Er stellt fest, dass alle die Bomber vor Ihnen ein Teil des Ziel schlagen, wobei die meisten ihre Bomben fallen genau dort, wo sie sein sollten. (Zweiten Weltkrieg; WW II; Zweiten Weltkrieg; Zweiten Weltkrieg)
Besatzung von einem britischen Kriegsschiff zeigen Methode zum Suchen und zur Festsetzung feindliche Ziele während Zweiten Weltkrieg
Britischen Kriegsschiff verankert im Hafen beim Zweiten Weltkrieg . Segler, tragen Stahlhelme, auf der Brücke des Schiffes. Große Richtung Finder, mit Antennen angeschlossen, dreht sich auf den Aufbauten des Schiffes. Unter Deck, ein crewman Grundstücke Informationen auf einer Platine. Er trägt einen Stahlhelm Mit "RLS Berry" geschrieben. Britische Marine Lieutenant spricht in das Mikrofon. Ein crewman Blick auf pelorus Instrument. Andere Besatzungsmitglieder scheinbar ansehen feindliche Aktionen durch ein Fernglas. Man Blick von Crow's Nest. Der Hintergrund zeigt mehrere Schiffe in einem großen Hafen, mit erheblichen Gebäuden entlang der Waterfront.
Feuer aus einem Britische 2 Pounder anti Tank gun zum Entfernen der Strand Hindernisse in Großbritannien während Zweiten Weltkrieg .
Ein britischer Film, die zeigt, dass die Nutzung der Geräte gegen Strand Hindernissen während Zweiten Weltkrieg in Großbritannien. Mehrere Aufnahmen von Bränden durch eine britische 2 Pounder anti Tank gun. Eine beschädigte Betonklotz. Ein Tank Ansätze der Betonklotz. Ein britischer Soldat auf dem Tank. Den Tank hits Betonblock. Eine 6 ½ lb Beehive gehalten auf einer konkreten. Die Betonklötze. Die 6 ½ Pfund beehive ausgelöst wird. Die beschädigten Betonklotz.
6 Pounder anti Tank gun ist gefeuert zum Entfernen der Strand Hindernisse in Großbritannien während Zweiten Weltkrieg .
Ein britischer Film, die zeigt, dass die Nutzung der Geräte gegen Strand Hindernissen während Zweiten Weltkrieg in Großbritannien. Mehrere Aufnahmen von Feuer aus einem 6 Pounder (PDR) Anti tank gun. Die Betonklötze erschüttert bis zu 200 Kubikmeter. Die Berge im Hintergrund. Ein Tank Ansätze die Betonklötze. Ein britischer Soldat steht im Hintergrund. Die beschädigten Betonklotz.