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Curtiss Field New York USA 1927 filmmaterial und bilder
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Abstürze zeigt Piloten Lindbergh, Richard B. Byrd, Noel Davis und Stanton Wooster in den Vereinigten Staaten.
"Die epische American Trans Atlantic Flight" schildert stürzt mit verschiedenen Piloten in den USA während der frühen Geschichte der Luftfahrt. Captain Charles A. Lindbergh. Am 21. September 1926, Rena Fonck steht vor seiner Sikorsky Flugzeug, bereit, einen Alleinflug über den Atlantik nach Paris zu versuchen. Er nimmt ab und stürzt in Flammen. Marine Commander Richard E. Byrd Posen. Am 16. April 1927, seine Fokker C-2 trimotor Flugzeug ("Amerika"), pilotiert von Anthony Fokker, mit Byrd, Floyd Bennett, und George O. Norville an Bord, dreht am Start bei Hasborough, New Jersey. Im September 1927, Clarence Chamberlin in einem bellanca Flugzeuge Taxis und hebt ab. Der Schwanz und die rechte Hauptrad Graben in den weichen Feld bei der Landung und das Flugzeug ist stark beschädigt. Das Wrack der "American Legion" Keystone Pathfinder Flugzeug, dass Noel Davis und Lieutenant Commander Stanton Wooster in ihren Tod durchgeführt, in einem Crash, im Fluss, in der Nähe von Langley, Virginia, in Paris, die am 26. April 1927, französischer Pilot, Captain Charles Nungesser, und Francois Coli Pose vor dem Start auf ihre kranken fated Flug in einem LEVASSEUR PL 8 Flugzeug mit Namen "White Bird". Charles Lindbergh neben seiner Mutter, Evangeline Land Lindbergh. Der "Geist von Saint Louis" heraus abgeschleppt wird und in Mineola, New York betankt. Charles Lindbergh steigt in die Ebene und macht einen holprigen Start. Umstehende Personen beobachten. Die Leute, um ihn bei der Ankunft in Paris begrüßen zu dürfen. Lindbergh wirft mit US-Botschafter in Frankreich Myron Herrick. Lindbergh geehrt durch den französischen Präsidenten Gaston Doumergue.
U.S. Army Air Service pilot Russell L. Maughan macht eine One-stop-Dawn-zu-Dämmerung Flug über die Vereinigten Staaten.
Us Army Air Service Test Pilot 1 Lieutenant Russell L. Maughan's Dawn to dusk Flug über die Vereinigten Staaten im Juni 23rd, 1924. Lt Maughan in das Cockpit eines Curtiiss P-1 Hawk Flugzeug. Er zieht aus Mitchel Field in New York in der Morgendämmerung. Das Flugzeug im Flug über Manhattan, New York City mit den East River mit Williamsburg, Manhattan, Brooklyn und Brücken. Die Curtiiss P-1 Hawk im Flug über die Wall Street District, der Battery Park und den Hudson River. Das Flugzeug kommt bei McCook Field in Dayton, Ohio. Lt Maughan in den Flugzeugen. Eine Masse Benzin-Fahrzeug und einem Löschfahrzeug in der Nähe des Flugzeugs als ist es aufgetankt mit laufendem Motor. Er klettert aus dem Cockpit kurz, damit ein Junge nach innen zu schauen. Maughan zieht aus McCook field. Er ist durch seine Curtiss P-1 Hawk, nach der Ankunft in Crissy Field im Presidio in San Francisco, Kalifornien.
Curtiss P-40 Flugzeuge der USAAC 8 Ausübung Gruppe auf der Flight Line bei Mitchel Feld und Airborne über der Küste von Long Island, New York.
Ansicht von vorne, von Curtiss P-40 Flugzeugen, von der U.S. Army Air Corps 8. Ausübung Gruppe geparkten Seite an Seite mit laufenden Motoren auf der Flight Line von Mitchel Field, Long Island, New York. Aussicht aus dem hinteren. Nächsten 3 Flüge von drei Flugzeugen sind jeweils niedrig fliegenden, über die Ufer und Gewässer von Long Island.
Us Army Air Service lt Cyrus Bettis gewinnt die Pulitzer Trophäe bei der International Air Races, Mitchel Field, New York
U.S. Army pilot Leutnant Cyrus Bettis erhält aus seiner Curtiss R3C-1 racer Flugzeug nach dem Gewinn der Pulitzer Trophy Rennen und setzen eine neue Welt Geschwindigkeitsrekord von 249.3 Meilen pro Stunde in die International Air Races at Mitchel Field, New York. Er gratulierte von US Army Air Service große T. G. Lanphier.
Oberst Charles Augustus Lindbergh begrüßt mit Parade am Ende der drei Monate die Tour in seinem Flugzeug 'Spirit von St Louis'.
Oberst Charles Augustus Lindbergh begrüßt mit Parade am Ende der drei Monate die Tour in sein Flugzeug "Geist von Saint Louis", in Philadelphia, Pennsylvania. Männer wave Flags. Große Volksmenge. Charles Lindbergh kommt bei Lautsprecher-stand. Seine letzte Tour stop ist Mitchel Field, New York (er begann an diesem Streckenabschnitt am 23 Oktober, 1927).
Charles Lindbergh nimmt für seine transatlantischen Flug von New York
Der US-amerikanische Flieger Charles Lindbergh beginnt seinen Solo-Transatlantikflug. Die Männer bereiten Lindberghs Flugzeug „Spirit of Saint Louis“ im Roosevelt Field (Piombo Roosevelt Field, 630 Old Country Rd, Garden City, NY 11530, USA) in New York vor. Lindbergh und die Beamten gehen in Richtung Flugzeug. Eine Menschenmenge versammelte sich, um die Veranstaltung zu sehen. Ein Mann betankt das Flugzeug. Lindbergh half in seine Flugausrüstung. Er klettert ins Cockpit. Das Flugzeug fährt und startet. Die Leute beobachten, wie es am Himmel verschwindet. Lindberghs Flugzeug ist im Flug.
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