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Fort Bragg North Carolina USA 1963 filmmaterial und bilder
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Würdenträger sammeln, beobachten Sie die mobile Air Assault und Air Strike Demonstration von der US Air Force in Fort Bragg.
Die Aktivitäten und gemeinsamen Demonstrationen des United States Readiness Command (USREDCOM), Brass Key II in Fort Bragg in North Carolina. Viele Menschen versammeln sich, um sich die Demonstration anzusehen. Mehrere Würdenträger und Beamte kommen, um die Demonstration zusammen mit anderen Menschen zu beobachten. Die Demonstration eines mobilen Luftangriffs und eines Luftangriffs durch die US Air Force Supersonic F-111. Flugzeug im Flug. Es wirft mit dem Fallschirm verzögerte, lasergeführte Bomben auf das Zielgebiet, um sie zu demonstrieren. Luftaufnahme von zwei F-4 Flugzeugen im Flug. Ein F-4 fällt eine 2000 kg schwere Laser Guided Bomb (LGB) ab. F-4 wirft eine 2000 kg schwere elektrooptische gesteuerte Bombe (EOGB). Rauch entsteht durch gezielte Explosionen.
Sport Fallschirmspringen Club in Fort Bragg und die Armee Parachute Team während einer öffentlichen Demonstration
Ein Zeichen kennzeichnet die "XVIII Airborne Corps Sport Fallschirmspringen Club" in Fort Bragg, North Carolina. Mitglieder des Vereins sind gesehen stehen an einem operations Zähler innerhalb des Gebäudes. Jeder von ihnen trägt ein Patch mit dem Club Logo. Eine große Open air Stadion gesehen wird, wo die Armee Skydiving Team führt. Paratroop Mitglieder der U.S. Army Parachute Team gehen zu einer Armee an-19 Flugzeuge. Blick auf das Flugzeug im Flug und der Pilot bei den Kontrollen. Armee Team Mitglieder sitzen in der Kabine des Flugzeugs. Anzeigen der große offene Fläche unten mit Markierungen auf dem Boden. Unten, Männer sitzen in der Nähe von signal Panels verwendet, um Informationen zu den Jumpern.Die erste Brücke Signale an der Copilot wer Signale zurück. Die Jumper erlischt und frei-fällt. Auf dem Boden, Signal panels Call für verschiedene Manöver, die Trooper führt. Zuschauer Blick nach oben, um die Manöver. Blick aus dem Flugzeug, als die Brücke öffnet seine Rutsche und lenkt in Richtung auf ein Ziel markiert auf dem Feld, die er hits perfekt. Einen weiteren Jumper verlässt das Flugzeug und wiederholt den Vorgang. Blick von der Brücke von seinem Höhenmesser. Seine Rutsche öffnet und wir den Boden sehen Ziel aus seiner Sicht. Er landet.
Airborne operations Demonstration zeigt Fallschirmjäger und liefert Herunterfallen von C-119 Flugzeugen. 100 Tonnen schweren Panzer gezeigt
C-119 (Flying Boxcar) Flugzeug hebt ab. Bildung von C-119s im Flug. Hintere Klappe der Ebene öffnet und Palette von Verbrauchsmaterialien ist gesunken. Fallschirmjäger springen von den Flugzeugen. Fallschirmjäger landen. Eine Armee 2 1/2 ton truck fährt mit Fort Bragg in North Carolina. Einen 100 Tonnen schweren Panzer wird neben einer normalen Größe Tank, und es wird gezeigt, Betrieb in Wasser.
Einführung von Wright Ebene in North Carolina am 17. Dezember 1903 und in Virginia am 09. September 1908, die Vereinigten Staaten.
Einführung von Wright Ebene in North Carolina am 17. Dezember 1903 und in Virginia am 09. September 1908, die Vereinigten Staaten. Wibur Wright Orte Räder unter Flügel auf Kill Devil Hill, Kitty Hawk, North Carolina, USA. Wright Flugzeug findet seinen ersten Flug nach der Markteinführung. Flug der Ebene in Frankreich. Zwei Männer ziehen Requisiten über die Wright Flugzeuge. Franzosen zusehen, Wilbur Wright, macht die Anpassung an Aircraft Engine. Einleitung Turm auf der rechten Seite. Wright Flugzeug startet durch Katapult in Frankreich. Zivilisten und Offiziere an der Luft zu zeigen. Wright Ebene verläuft Overhead. Flug von Wright Ebene in den Vereinigten Staaten. Orville Wright und Lieutenant Lahm sitzt auf CONTROL-Sektion der Ebene. Wright Flugzeug startet durch Katapult starten Anschluss in Fort Myers in Virginia am 09. September 1908. Flugzeug im Flug in Fort Myers. Zuschauer verfolgen die Ebene. Armee bewegen Sie den Wright Ebene, über offenes Gelände sie Hangartüren von Lagergebäude. Armee, gruppiert um die Wright Flugzeuge. Präsident Taft stand entlang der Zuschauer. Präsident Taft Spaziergang durch Zuschauer.
Amerikanische zivile Conservation Corps wiederherstellen Fort Macon in North Carolina als Teil der Erhaltung der Arbeit.
Erhaltungsarbeiten in den Vereinigten Staaten während der Großen Depression. Blick auf die Bogue Bank in der Nähe von Fort Macon in Morehead City, North Carolina. CCC (Ziviles Schutzkorps) inspiziert Fort Macon und stellt das Fort wieder her. Arbeiter misst die Breite der Festungsmauer. Bögen und Munitionsräume des Forts. Beschädigte Tür in einem der Zimmer. Arbeiter inspiziert Türen. Ein Mann repariert ein beschädigtes Fenster.
Die Delegierten der Pan American Highway Besuch der Kommission North Carolina
Die Pan American Highway Beamte der Kommission erhielt von Cameron A. Morrison, Gouverneur von North Carolina. Gouverneur Morrison und die delegierten Pose für ein Foto auf die Schritte eines Gebäudes. Die Kommission Besuche der Autobahn Ausrüstung Depot in der Nähe von Raleigh und prüft die Maschinen. Sie fahren Sie in Richtung Universität von North Carolina. Verkehrszeichen und Richtung Boards auf der Straße Seiten. University of North Carolina College Studenten geben ein jubeln und begrüße die Gruppe. Die Kommission Busse, Autos, Motorräder und Motorräder mit Beiwagen gesehen werden Reisen auf der Autobahn Straßen in North Carolina. Die Kommission Mitglieder beachten Straße Maschinen und probieren Sie die Maschinen einschließlich der frühen Traktoren, Grader, Abstreifer, und Pflüge, graben Baggern, Dampf und Schaufeln. Zwei Delegierte Mitglieder Fahrt in die Schaufel eines Steam Schaufel. Sie Halt an den neu abgeschlossenen Wilcox Brücke der Yadkin River in der Nähe von Spencer, North Carolina. Ein Blick auf die Karawane auf der Open spandrel (open Support System) Wilcox Brücke über den Yadkin River und dann in einem North Carolina Stadt. Die Gruppe Eingabe Bessemer Stadt in North Carolina, wo ein Willkommen banner überspannt die Fahrbahn.
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