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Harper Dry Lake California USA 1944 filmmaterial und bilder
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X-15 Rakete Flugzeug landet auf Rogers Dry Lake Landebahn auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien
F-100D chase Flugzeug fliegt über X-15 Rakete Ebene während dieser am letzten Ansatz für das Land bei Rogers Dry Lake Landebahn auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien. NASA Kamera folgt die x-15 wie es nähert sich der Start- und Landebahn in einem Medium nose-up-Haltung und berührt dann runter, zuerst auf seine wichtigsten Kufen, gefolgt von seinem Bugfahrwerk. Die X-15 wirft eine Spur der Staub wie es weiter unten auf der Piste, vorbei an einem Fahrzeug in den Vordergrund. Wie kommt es zu einem Stillstand, eine LKW-Rennen aus. Zwei H-21 Hubschrauber fliegen über, und man schwebt in der Nähe. Ein weiteres Fahrzeug und einem Löschfahrzeug und Krankenwagen fahren raus an die X-15. Es ist zuletzt gesehen umgeben von Notfall- und Begleitfahrzeugen. (Diese Mission mit der X-15, Schwanz Nummer 56-6671, erfolglos war, aufgrund eines flüssigen Sauerstoff undicht).
Us-X-15 Releases von Boeing NB-52A Flugzeug im Flug bei einem Testflug und erreichte Mach 2,5, in Kalifornien, USA.
United States Air Force NB-52A Flugzeug mit X-15 unter ihre Fittiche nimmt für einen Testflug in Kalifornien, USA. Boeing NB-52A im Flug mit X-15 unter ihre Fittiche. X-15 pilotiert von Scott Crossfield Releases von der Mutter Flugzeuge und geht nach oben. Pilot spricht mit Boden Mitglieder der Besatzung. X-15 Piloten im Cockpit, Sauerstoffmaske trage . X-15A (56-6670) erreicht Mach 2,5 auf 67.000 Fuß. X-15 landet auf Rogers Dry Lake in Kalifornien.
Erste unpowered drop Flug X-15 Flugzeuge, gesteuert von Scott Crossfield auf Edwards Air Force Base in Kalifornien.
Us Air Force X-15A Flugzeug erste unpowered drop Flug und Landung in Kalifornien, USA am 8. Juni 1959. United States Air Force Boeing NB-52A Flugzeug mit X-15 unter ihre Fittiche, Taxis und zieht aus Edwards Air Force Base, Kalifornien. American X-15 Flugzeuge in Gefangenschaft Position führen, ten zu Mast unter Flügel von Boeing NB-52A Flugzeug. Die Flugzeuge Taxis und zieht aus der Start- und Landebahn. Chase Flugzeuge der US Air Force F-104A fliegt entlang NB-52A Flugzeug. X-15 Releases von NB-52A Flugzeug im Flug. Radar Parabolantenne Datensätze Verlauf des Fluges. Pilot sitzt im Cockpit eines F-104A Flugzeug. Techniker betrachten Plotten boards und Flug überwacht. Piloten Albert Scott Crossfield Gegenteile mit Boden Mitglieder der Besatzung. X-15 pilotiert von Crossfield landet auf Rogers Dry Lake in Kalifornien.
Entwicklung von F-86 Sabre im Wright Air Development Center und erster Flugtest von F-86 am Muroc Dry Lake
Entwicklung und Flug verschiedener US-Flugzeuge. Auf einer Seite des Buches Wright Air Development Center (WADS) steht „A sense of Dringlichkeit“. Ein Techniker arbeitet an einem Reißbrett. Luftaufnahme der Bildung von fünf Convair B-36 Flugzeugen im Flug. Ein Zentrifugentest wird am WADC der Luftwaffenbasis Wright-Patterson durchgeführt. In den Schlagzeilen des Abendjournals heißt es: „Reds dringen in Südkorea ein“. Explosion während der tatsächlichen Schlacht des Koreakrieges. Rauch durch Explosion. Luftbildung des C-119 Flying Boxcar. Fallschirme fallen herab. Bildung von acht C-119 beim Sprung. Fünf Flugzeuge des Typs F-86 Sabre aufgereiht. Besatzungsmitglieder und Benzinfahrzeuge vor der F-86. Abzeichen der Vereinigten Staaten auf F-86. Die Last-Minute-Kontrolle wird vor der Mission durchgeführt. Tanken einer F-86 durch einen Mann. F-59A Flugzeuge im Flug hinterlassen eine rauchige Spur. Ein Buch in den Händen eines Mannes. Vier Techniker sitzen am Schreibtisch und prüfen zukünftige Vorschläge für Düsenflugzeuge. Eine Übersichtszeichnung eines Flugzeugs F-84 Thunderjet. Verschiedene Instrumente und Messgeräte während der Prüfung der mechanischen Systeme von Flugzeugen. Die Tür zur Kühlkammer öffnete sich. Ein Ingenieur, der schwere Kleidung trägt, führt Instrumente durch die Tür. F-80 Shooting Star landet und Taxis. Der Sprecher spricht über Probleme mit der Last auf dem Fahrwerk. Ein Mann reinigt die Räder des F-80 nach der Landung. Zwei Techniker, die an einem Schreibtisch sitzen, diskutieren über das Projekt. Der Projektingenieur hält das Modell des F-86-Flugzeugs in der Hand und weist auf verschiedene Abschnitte des F-86 Sabre hin. Test an einer Dynamometer-Maschine durchgeführt. Reifentest durchgeführt. Messgeräte, die die Radgeschwindigkeit aufzeichnen, Bremsschreiber. F-86 Säbel steht. Erster Flugtest eines F-86, der am Muroc Dry Lake in Kalifornien durchgeführt wurde. Die F-86 fährt mit dem Taxi und fährt ab. F-86 im Flug. Ein Pilot im Cockpit. Landung der F-86.
Ersten freien Flug X-15. NB-52B Stratofortress mit X-15 ausgesetzt unter ihre Fittiche. X-15 startet und gleitet zur Landung
Test Pilot Scott Crossfield steigt ins Cockpit des X-15, als Zuschauer zUSAmmengesetzt sind Zeugnis seiner ersten freien Flug. Ein NB-52B Stratofortress Taxis und fährt mit der Rakete powered X-15 unter ihre Fittiche. X-15 löst von der B-52, und fällt in Richtung der Erde als Crossfield testet seine Verhalten im Flug. Anzeigen von X-15 Nase Rad drehen bei der Landung. "North American Aviation Inc' stenciled am Rumpf. Die X-15 weist eine extrem hohe Neigungswinkel, wie es in für eine erfolgreiche Landung auf dem Rogers Dry Lake Bett in die Mojave Wüste.
Ein X-15 Rakete Flugzeug Landung auf Edwards Air Force Base, Kalifornien
Ansicht der North American X-15 Landung auf einem Rogers Dry Lake Bett Landebahn auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien. Die Kamera folgt dem X-15, da es Ansätze in der Nase hoch Haltung und zeigt Bodenkontakt der wichtigsten Kufen und seiner Nase Gang als heruntergelassen wird. Die Kamera weiterhin Verfolgung der X-15 entlang der Piste, bis es zum Stillstand kommt.
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