NASA X-15 geparkt auf Rogers Dry Lake Piste nach der Landung auf Edwards Air Force Base, Kalifornien, sofort nach einem erfolglosen Mission wegen Problemen mit flüssigem Sauerstoff tank Druckschwankungen. Ansicht von hinten, zeigt die Twin senkrecht montierten Raketentriebwerke. Fahrzeuge Surround das Flugzeug und Techniker arbeiten rund um die it. Nahaufnahme des Hauptgetriebes Kufen und Unterleib. Anzeigen von Hilfs Räder werden angegriffen zu Main Gear. (Dies ist die Nummer zwei der X-15, Schwanz Nummer 56-6671).
Der erste erfolgreiche Motorflug der X-15 Rakete Ebene. Kondensstreifen in großer Höhe oben gesehen, die durch die X-15 Rocket plane, 56-6671, und drei Ebenen Chase. Szene Schichten, um von einer Kamera Fahrzeug beschleunigt in der Rogers Dry Lake Bett in Richtung der X-15 bereits landete auf einer Start- und Landebahn. Die drei Ebenen chase brechen im Hintergrund. Zwei Piasecki H-21 Hubschrauber im Schwebeflug niedrig über die Piste wie die X-15 ist verdeckt durch Staub es angehoben während der Landung. Die X-15 wird sichtbar, wie die Staub. Beamten Schritt vom Personal Auto, gerade angekommen. Die X-15 Silhouette mit Sonnenlicht reflektiert auf der Oberseite. Beamten Ansatz und umgeben das Cockpit. Man steigt auf der Aircraft Nose und hilft beim Öffnen der Kabinenhaube. Pilot, Scott Crossfield gesehen im Cockpit. Fire Trucks und Air Force Offiziere ankommen. Feuerwehr direkt einen Stream der Kühlflüssigkeit bei der Rakete Motoren- und Rückseite des X-15. Scott Crossfield, noch im Cockpit, Gegenteile mit Offiziere und Beamte. Nahaufnahme des Crossfield im Cockpit. Techniker beginnen Prüfung der äußeren des Flugzeugs.
Schäden durch Überschwemmung des Potomac River bei Harpers Ferry, West Virginia im März 1936. Häuser in der Umgebung von Hochwasser. Überflutete Straßen. Ein Mann an Bord ein Rettungsboot. Eine Frau und ihr Kind gerettet. Eine Eisenbahn Drehbrücke in Harpers Ferry mit Wasser rauschende darunter, kurz vor dem Fluß crested und die Brücke war getragen von der Flut. Hände von einer Person mit Wetter reporting ticker Band läuft durch die Hände und zeigen Details der Flut in Harpers Ferry.
Das Henry Ford II Frachter, der Ford Motor Company, startete am Lake Erie in Lorain, Ohio. Riesige Propeller und Ruder sichtbar, wie die Frachter Folien aus Dry Dock Kufen und fährt in das Wasser. Mitglied der Besatzung stehen und winken auf dem Schiff. Große Anzahl von Zuschauern steht am Ufer.
Die Vorbereitungen für den Start der USS Hancock (CV-19) bei Fore River Werft, Quincy, Massachusetts, der am 24. Januar 1944. . Werft Rigger entfernen unterstützt unter dem Rumpf des Schiffes. Plattform auf Schleife dekoriert mit Bunting. Szene Verschiebungen nach Brooklyn Navy Yard, New York, und der Einleitung der USS Missouri (BB-63), am 29. Januar 1944. Menge versammelt um den Bogen als Missouri geht die Wege. Eine weitere Änderung der Szene, der Newport News Shipbuilding und Dry Dock Company of Newport News, Virginia. Hier die Wege werden geleert, nach der Einführung der Light Cruiser, USS Hancock (CL-81) am 19. Juni 1943. Die Hancock gesehen werden kann im Wasser. Schlepper teilnehmen, die neu eingeführte Cruiser.
Auf dem Schild steht die Aufschrift „University of Chicago“. Ansicht der Ida Noyes Hall (Ida Noyes Hall - 1212 E. 59. Reynolds Club - 5706 S. University Chicago, IL 60637). Fahrzeuge fahren vor der University of Chicago. Harper Memorial Library auf dem Campus der University of Chicago. Auf dem Brett steht „William Rainey Harper Memorial Library 1116 East 59. Street“. Blick auf das Robie House von Frank Lloyd Wright (5757 S Woodlawn Ave, Chicago, IL 60637, USA). Adlai Stevenson Institute. Drei Männer gehen aus einem Gebäude.
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