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Japan 1928 filmmaterial und bilder
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Kadetten Ausbildung an der Kaiserlichen Japanischen Militärakademie in Tokio. Schüler demonstrieren Kendo-Kampfkunst an einer Militärschule in Kobe, Japan
Die Eröffnungsszene zeigt Kadetten an der Kaiserlichen Japanischen Militärakademie in Tokio, die Kendo-Kampfkunst mit Bambusschwertern (Shinai) üben und Schutzpanzerung (bōgu) tragen. Als nächstes laufen die Kadetten einen Hindernisparcours. Wir sehen, wie sie über eine Wand springen und dann über Holzpfähle durch eine tiefe offene Grube laufen. Dann springen sie eine andere Wand und klettern aus einem tiefen Graben und über eine Steinmauer nach oben. Als nächstes werden die Schüler gesehen, wie sie Kendo in einem Innenhof der Militärschule A in Kobe, Japan, demonstrierten. Viele Zuschauer sehen sich die Demonstration an.
Eisfeld-Valier rocket Propulsion System Tests mit einfachen Gehäuse mit Stahlrädern auf Schmalspurbahn.
Juli 17, 1928, Friedrichshohe, Harz, Sachsen-Anhalt, Deutschland. Probelauf eines Eisfeld-Valier Antriebssystem auf einem einfachen Schienenbus (Chassis montiert auf Stahl Räder) auf den Harzer Schmalspurbahnen ,in der Mitte Deutschlands. Ein Mann passt rocket Booster im Gehäuse. Eine Fahne markiert den Startpunkt. Das Auto verlässt den Startpunkt und erreicht Geschwindigkeit von über 100 km pro Stunde. Die Zuschauer stehen in der Nähe der Spur. Juli 25, 1928. Ein weiterer Probelauf des raketengetriebenen Schienenbus. Männer in der Nähe von Eisfeld-Valier-Rak-1angetriebene Bahn Pkw an den Anschlüssen. Männer passen rocket Booster im Auto. Die Booster sind entzündet. Der Wagen erreicht eine Geschwindigkeit von 180 km pro Stunde. Juli 26, 1928. Offizielle Geschwindigkeit der Eisfeld-Valier-Rak 1Schienenbus auf Stiege, Deutschland. Auf diesem dritten Lauf, das Auto erreicht 180 km/hr aber weiterhin seine starke Beschleunigung, wodurch es zu entgleisen und fliegt die Strecke mit einer Geschwindigkeit von schätzungsweise 300 km pro Stunde.
Aktive Vulkane, Erdbeben und Mountain Range in Japan.
Natürliche Topographie Japans. Ansicht des Fuji-Berges (富士山, Fujisan) in Japan. Blick auf den Fuji mit seiner legendären Schneekappe. Ein Mann rudert auf einem der fünf Fuji-Seen (富士五湖, Fujigoko) in der Nähe des Fuji-Berges. Bauern wandern zum Fuji-Berg. Shinto-Pilger reisen zu Fuß als Gruppe zur Fujisan Hongū Sengen Taisha (富士山本宮浅間大社 1-1 Miyacho, Fujinomiya, Shizuoka 418-0067, Japan) im Stadtzentrum von Fujinomiya, Präfektur Shizuoka, bevor sie zum Berg aufsteigen. Fuji. Pilger wandern auf dem Fuji-Berg. Pilger kommen am schintoistischen Schrein auf dem Gipfel des Fuji an. Ein schintoischer Priester segnet die Pilger. Vulkankrater ohne Schnee. Ein aktiver Vulkan in Japan. Rauch geht von aktiven japanischen Vulkanen aus. Japaner singen bei der Arbeit traditionelle Lieder. Japanische Menschen an einem Schrein. Heftige Flutwellen platschen an einer Küste. Haushaltsgegenstände fallen während eines Erdbebens in einem Haus in Japan aus den Regalen. Die Menschen suchen in den Trümmern eines Hauses, das nach dem Kanto-Erdbeben von 1923 in Tokio und Yokohama zerstört wurde. Sanitäter tragen Opfer auf Krankentragen. Flüchtlinge drängen einen Park, nachdem sie ihre Häuser durch ein Erdbeben verloren haben. Großbrand in Tokio nach einem Erdbeben. Japanische Familie besucht die Thermalquellen. Schlamm sprudelt. Inseln und felsige Klippen in Japan. Bauer, der sein Land in der Nähe eines Flusses bebaut.natürliche Topographie Japans. Ansicht des Fuji-Berges (富士山, Fujisan) in Japan. Blick auf den Fuji mit seiner legendären Schneekappe. Ein Mann rudert auf einem der fünf Fuji-Seen (富士五湖, Fujigoko) in der Nähe des Fuji-Berges. Bauern wandern zum Fuji-Berg. Shinto-Pilger reisen zu Fuß als Gruppe zur Fujisan Hongū Sengen Taisha (富士山本宮浅間大社 1-1 Miyacho, Fujinomiya, Shizuoka 418-0067, Japan) im Stadtzentrum von Fujinomiya, Präfektur Shizuoka, bevor sie zum Berg aufsteigen. Fuji. Pilger wandern auf dem Fuji-Berg. Pilger kommen am schintoistischen Schrein auf dem Gipfel des Fuji an. Ein schintoischer Priester segnet die Pilger. Vulkankrater ohne Schnee. Ein aktiver Vulkan in Japan. Rauch geht von aktiven japanischen Vulkanen aus. Japaner singen bei der Arbeit traditionelle Lieder. Japanische Menschen an einem Schrein. Heftige Flutwellen platschen an einer Küste. Haushaltsgegenstände fallen während eines Erdbebens in einem Haus in Japan aus den Regalen. Die Menschen suchen in den Trümmern eines Hauses, das nach dem Kanto-Erdbeben von 1923 in Tokio und Yokohama zerstört wurde. Sanitäter tragen Opfer auf Krankentragen. Flüchtlinge drängen einen Park, nachdem sie ihre Häuser durch ein Erdbeben verloren haben. Großbrand in Tokio nach einem Erdbeben. Japanische Familie besucht die Thermalquellen. Schlamm sprudelt. Inseln und felsige Klippen in Japan. Bauer, der sein Land in der Nähe eines Flusses bebaut.
Bei einer Anerkennung Preisverleihung 1928, Thomas Edison betreibt die erste tinfoil Phonographen erfand er.
Thomas Edison mit seinem ursprünglichen Alufolie Phonographen (Aufzeichnung und Wiedergabe Gerät), wurde im Dezember 1877. Edison steht in der Nähe von einem ABC-Mikrofon und zeigt die Funktionsweise seines Phonographen tinfoil, auch nach Drücken der späten 1800s als Maschine sprechen. Dieses Filmmaterial gedreht wurde anlässlich der Anerkennung Zeremonie für Edison am 20. Oktober 1928, wo er ebenfalls vorgestellt wurde der Congressional Gold Medal durch Präsident Calvin Coolidge. Diese ursprüngliche tinfoil Phonographen gegeben hatte durch Edison 1880 an einen Vertreter des englischen Patentamt besucht die Menlo Park lab. Die Maschine ausgestellt wurde in England. Es repatriiert für dieses Ereignis 1928 von der South Kensington Museum in London. Britischer Diplomat Ronald Ian Campbell, teilweise sichtbar auf der linken Seite in diesem Material, präsentiert den Phonographen zurück zu Edison. Heute ist es auf dem Display im Edison National Historic Site in West Orange, New Jersey.
Fritz von Opel's Rocket-powered Auto OPEL RAK 2 Sets Geschwindigkeitsrekord im Jahre 1928 an der berühmten AVUS-Rennstrecke in Berlin
Vor den Augen von 3000 geladenen Gästen, der Opel RAK 2, Fritz von Opel's Rocket car, Einstellen einer Geschwindigkeit Datensatz in 1928 auf der Berliner AVUS-Rennstrecke. Der Opel RAK 2 verwaltet eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h mit Hilfe von 24 Feststoffraketen verpackt mit 120 kg Kraftstoff. Fritz von Opel entschied sich für die High-Speed-AVUS in Berlin, weil das Unternehmen die Rennstrecke wurde nicht entwickelt, die für Geschwindigkeiten über 140 km/h. Männer fix rocket Booster auf dem Auto. Der Wagen bewegt sich bei hoher Geschwindigkeit. Es gibt große Mengen von Rauch, wie er sich bewegt. Menge Uhren das Auto. Fotografen fotografieren.
Eine Opel-Sander RAK-3 Auto mit rocket Booster beschädigt während der Probefahrt Am 23. Juni 1928 in Deutschland.
Eine Opel-Sander RAK-3 Auto über einen Anschluss für eine Probefahrt am 23. Juni 1928 in Deutschland. Männer fix rocket Booster auf dem Auto. Der Wagen bewegt sich bei hoher Geschwindigkeit. Es releases Rauchen, wie es sich bewegt. Menge Uhren das Auto von einem Hügel über den Spuren. Fotografen fotografieren. Das Auto beschädigt wird. Eine techincian dauert ein Kätzchen aus dem Auto. Techniker kommen in ein Auto. In einem weiteren Test drive das Auto explodiert. Wrack fällt in der Nähe der Spuren. Techniker anzeigen das Wrack.
