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Kitty Hawk North Carolina USA 1938 filmmaterial und bilder
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Denkmal für Brüder Wright gewidmet ist am Ort der ersten Flug, und Orville Wright vorhanden ist; Kitty Hawk North Carolina
Denkmal von Ruth Nichols und Patrick Hurley. Der Schacht lautet: „Errichtet vom Kongress der Vereinigten Staaten, begonnen 1928, gewidmet 1932“. Die Leute versammelten sich, um die Enthüllung eines Granitpylons zu beobachten. Die Zeremonie ist die Meisterleistung zweier Luftpioniere. Orville Wright ist anwesend. Er erhält eine Glückwunschbotschaft von US-Präsident Herbert Hoover. Wilbur Wright, Orville Wright, geschrieben am Wright Brothers National Memorial (1000 N Croatan Hwy, Kill Devil Hills, NC 27948).
Anfänge der erfolgreichen powered schwerer als Luft, Flug. Brüder Wright Flüge in den USA und Europa. Allgemeine Hap Arnold
Geschichte der Luftfahrt. Ein Ballon im Flug. Ein historischer Gleiter wie der, der die USA interessierte Kriegsministerium schon 1898. 1903 brachte eine Mannschaft einen Wright Flyer in Position. Zwei Männer drehen die Propeller auf einem Wright Flyer um und der Motor startet. Ansicht des wassergekühlten Motors von Wright. Blick auf Orville Wright. Der berühmte erste motorisierte Flug in Kitty Hawk, North Carolina, mit Orville Wright an der Steuerung. Die Animation zeigt, dass ein 120-Meter-Flug mit einem B-36-Flügel zusammenhängt. Wilbur Wright in Europa, 1908, sprach mit interessierten Parteien. Eine Galerie von Zuschauern, darunter der Präsident von Frankreich, der König von England, der König von Spanien und der König von Italien. Wilbur Wright legt ein Rad unter den rechten Flügel eines Wright Flyers und rammt es an die Strebe. Ein Team von Pferden zieht das Flugzeug über das Feld. Männer manövrieren das Flugzeug auf eine Monorail am Boden. Männer ziehen an einem schweren Seil, um ein Gewicht in einem Turm zu heben, für ein Katapult. Zwei Männer drehen die Propeller und der Flugzeugmotor der Brüder Wright startet. Wilbur Wright und sein Passagier, ein französischer Journalist, steigen in das Flugzeug. Das Gewicht des Katapults sinkt, und das Flugzeug fliegt tief über das Feld. USA Präsident Theodore Roosevelt, auf einem Podium. Das Kriegsministerium gibt Spezifikationen für ein Flugzeug heraus. Nachstellung eines Wright-Bruders, der einen Bietungsvertrag unterschreibt. Ein Wright Flyer in Fort Myer, Virginia, da die Wrights die Spezifikationen der Armee erfüllen und verkaufen, USA Militärflugzeug Nummer 1 zum Kriegsministerium, 1908. Goldene Pilotenflügel, die an die Uniform eines US-Soldaten geklebt werden Militärpilot. Foto: General Henry Arnold, Leiter der Luftwaffe der Armee, trägt seine ursprünglichen Pilotenflügel auf seiner Dienstuniform. Ein Glenn Curtis Trainingsflugzeug startet und startet. Blick auf ein DH-4-Flugzeug und einen Wright Flyer, die zusammen starten.
Die Einführung eines Wright Flugzeuge und Bomben explodieren auf dem Boden während der 31-Jahr-Feier in North Carolina.
31. Jahrestag eines Flugzeugs Wright in Kitty Hawk in North Carolina. Mehrere Männer Drücken Sie einen frühen Wright Flugzeuge. Herr Orville Wright steht und lächelt. Mehrere Männer ziehen ein Seil, hebt ein Gewicht in einem Turm im Hinblick auf die Einführung des Wright Flugzeuge. Das Flugzeug wird in den Hintergrund. Mehrere Männer Drücken Sie die Wright Flugzeuge und drehen Sie es um, in der Nähe einer Spur starten. Zwei Männer drehen die Propeller auf einer frühen Wright Pusher. Die Einführung des Wright Flugzeuge. Das Flugzeug im Flug niedrig über dem Boden. Eine tug schleppt eine Sikorsky S-42 Flying boot auf einer Straße. Wasser auf beiden Seiten der Straße. Hallen und Gebäude im Hintergrund. Die S-42 zieht aus Wasser Oberfläche. Der Copilot der Kamera Flugzeuge. Sieben P3Y Catalina in einem Step-down-Bildung. Eine Boeing 247 im Flug. 306 und 600 lb Bomben fallen von der United States Army Air Corps B-3als explodieren und auf dem Boden. Bomb-narbig Erde. Eine zivile überprüft ein Bombentrichter.
Würdenträger gruppiert vor dem Haus Wright und Orville Wright mit anderen an der Einweihung einer Gedenkstätte in den USA.
Der 40. Jahrestag der erste Flug der Gebrüder Wright in den Vereinigten Staaten. Konferenz Mitglieder vor dem Wright Haus gruppiert. Orville Wright von einer Gruppe umgeben. Die Gruppe tritt in das Haus. Aviator Orville Wright, allgemeine Quincy Gillmore und U.S. Army Colonel Edward Andrew Taten mit anderen geben Sie einen Oberst Tat's Aircraft" Der König Vogel" für die Reise nach Washington DC. Die Flugzeuge Taxis für einen Take Off. Die Delegierten in einer Gruppe in Washington DC posieren. Orville Wright zu dessen Ehren die Konferenz abgehalten wurde. Präsidenten der Vereinigten Staaten John Calvin Coolidge, jr. und United States US-Handelsminister William Fairfield Wittling vor. Die Gruppe bei Kitty Hawk in North Carolina. Orville Wright entfernt eine Abdeckung aus einem Stein Memorial. Tauben sind freigegeben. Eine Gedenktafel zur Erinnerung an die ersten erfolgreichen Flug eines Flugzeugs.
Luftfahrtgeschichte; historische Szenen aus frühen Flügen; Berichte aus erster Hand von Personen, die die Brüder Wright kannten und mit ihnen arbeiteten.
Blick auf den Verkehr auf einer Straße um die Jahrhundertwende des 20. Jahrhunderts. Eine Mischung aus Pferden und Buggys, Autos und Fahrrädern. Leute, die auf einen Trolley warten. Nachstellung von Personen mit einem frühen Telefon und von frühen Filmemachern bei der Arbeit mit der Kamera auf Film. Die Wright-Brüder sind zu Hause in 7 Hawthorne Street, West Dayton, Ohio. Die ehemalige Haushälterin der Wrights, Carrie Grumbach, erinnert sich an den 17. Dezember 1903, ein Telegramm über den erfolgreichen ersten motorisierten Flug der Wright-Brüder. Ein Blick auf die Maschinenwerkstatt der Brüder Wright. Charlie Taylor, der in seinem Laden gearbeitet hatte, spricht davon, sich über ihre Leistung zu freuen. Blick auf die fliegenden Gleiter der Wrights in Kitty Hawk, North Carolina. Charlie Taylor beschrieb, wie er den Motor für das Flugzeug der Gebrüder Wright hergestellt und gebaut hat. Einen Blick auf den Motor oder ein Fax. Männer, die das Flugzeug der Brüder Wright zum Start positionieren, und französische Bürger versammelten sich, um eine Demonstration ihres Flugzeugs in Frankreich zu sehen. Französischer Flugpionier Henri Farman mit zwei anderen Männern in seinem Flugzeug Voisin-Farman I. Sie starten. Nahaufnahme des brasilianischen Luftfahrtpioniers Alberto Santos-Dumont. Andere frühe Flugzeuge im Flug. Ein Wright Flyer, der über das Fort Myer-Bohrgelände in Virginia fährt. Ein Militärballon im Hintergrund. Frank P. Lahm, ehemaliger Brigadegeneral der US-Luftwaffe, geht auf einem Flughafen über die Rollbahn und spricht als Interviewer (ungesehen). Er spricht über die Schwierigkeiten der Gebrüder Wright, die USA zu überzeugen Eine Armee des Wertes ihres Flugzeugs. Er sagt, dass Wilbur Wright im Dezember 1907 endlich ein Interview mit dem Ordnungs- und Festungsamt bekommen hat, was 1908 zu einem Vertrag mit dem Signalkorps führte. Bewegende Bilder von Orville Wright und Assistenten, die einen Wright Flyer nach Fort Myer, Virginia bringen, um Flugversuche für die Armee durchzuführen. Blick auf das Flugzeug, das durch die Gegend geflogen wird, beobachtet von Zuschauern. (Diese Aufnahmen sind eine Mischung aus 1909-Aufnahmen, bei denen das Flugzeug zwei halbe Runden Leinwand im vorderen Aufzug zeigt, und 1908-Aufnahmen, die starten und fliegen, bei denen das Flugzeug eine einzelne halbe Runde Leinwand im vorderen Aufzug hat.) Nach der Landung am 9. September 1908 nimmt Leutnant Lahm Orville Wrights Angebot an, mit ihm zu fliegen. Lahm klettert an Bord des Flugzeugs, sitzt neben Orville Wright und man sieht sie starten und für sechs Minuten und vierzig Sekunden fliegen. (Lahm ist der erste.) Militäroffizier, die jemals in einem Flugzeug fliegen.) Die nächste Szene zeigt das Wrack eines Wright Flyers, bei dem Lieutenant Thomas Selfridge getötet und Orville Wright verletzt wurde, am 17. September 1908.
Wright Brothers First Flight gefeiert wird und gesehen in Archivmaterial, einschließlich der Flüge in Le Mans Frankreich und anderen Websites
Chronicling Geschichte der frühen Flug. Ein deutscher motorless Glider frühes Flugzeug ist gestartet von atop a Hill und fliegt über die umstehenden auf ein Feld. Kurze Geschichte der Brüder Wright Flüge in Kitty Hawk gegeben ist, zeigen Flugzeuge, Hangar, und Wohnräume für die Brüder Wright in Kitty Hawk, North Carolina während 1903 bis 1908 Zeit. Aufnahmen von erfolgreichen flightby Wilbur Wright in Le Mans Frankreich am 8. August 1908. Leute beobachten von Tribüne als Flugzeug fliegt. Schlagzeilen detail Erfolg in Le Mans. Vordere Seite der "North American" wird mit der Schlagzeile "Wright gleitet in der Luft wie ein Falke fliegt; 2.17 Meilen in 106 Sekunden!"
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