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Maine United States USA 1929 filmmaterial und bilder
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USAF B-52 Stratofortresses und Convair B-36 Flugzeuge im Wettbewerb auf einem SAC Bombardierung Wettbewerb in Maine, USA.
Ein Bombenwettbewerb des Strategic Air Command (SAC) in Maine, USA. Flugzeug auf Loring Air Force Base geparkt. United States Air Force B-52 Stratofortresses und Convair B-36s geparkt an einer Fluglinie. Männer arbeiten an der Wartung und Reparatur von mechanischen Defekten in einem Flugzeug. Flugpiloten und Besatzungen in Briefing erhalten Informationen über Ziele. Animation zeigt den Verlauf der Flugzeuge im Flug. Ansichten der Flugzeugaufnahme und im Flug Luftaufnahmen während des Wettbewerbs. Sie werden vom Boden aus mit Radar verfolgt. Ansicht von Bodenteams mit Radar und in Kontrollräumen. Das Flugzeug, das auf der Flugbasis rollt.
Pensionierte Offiziere" Mittagessen am Bolling AFB feiert den 35. Jahrestag des 1929 record Ausdauer Flug der Fokker C-2 Fragezeichen.
Film wird geöffnet und zeigt eine Vitrine, in der Bolling Air Force Base Officers Club, mit einem Modell des Atlantic-Fokker C-2A Flugzeugen geflogen von Piloten des U.S. Army Air Corps, im Januar 1929, wenn sie eine Lebensdauer von mehr als 150 Stunden anhaltenden Flug. Darunter ist eine Wright J-5 Whirlwind R-790-Motor, der Flug. Neben einem großen Poster wird zum Gedenken an den 35. Jahrestag des Meisterstücks (1929 bis 1964). Es enthält Bilder von Highlights aus diesem Ereignis. Nächste, der pensionierte Offiziere pass die Anzeige von Modell und Motor, wie Sie steigen von Treppen und geben Sie ein Esszimmer. Die meisten sind in Zivilkleidung. Aber einige Teilnehmer sind Active Duty Offiziere in Uniform. Major Sidney Kubesch, Pilot auf rekordverdächtige B-58 Flug von Tokyo-to-London, Pausen zu stehen und Blick auf das Display. Allgemeine Nathan Twining; Allgemeine Ira Eaker gesehen kurz im Display. Am Ende des Clips, General Carl Spaatz steht für sich allein, auf das Display schauen.
General Carl Spaatz, Colonel Harry Halverson, allgemeine Ira Eaker und Sergeant Roy Hooe sprechen, Major General Brooke Allen über die 1929 Flug der "Fragezeichen".
General Carl Spaatz, Colonel Harry Halverson, und General Ira Eaker, Sitz, die sich auf eine Couch in der Officer's Club am Bolling Air Force Base, während einer Zusammenkunft der pensionierten Air Force Offiziere feiert den 35. Jahrestag des 1929 rekordverdächtige Ausdauer Flug mit Air Force Besatzungen, der Fokker C-2A Flugzeug namens "Fragezeichen". Nahaufnahme von ihnen unterhalten. Nahaufnahme von Aviation mechanic, Sergeant Roy Hooe, flog auf das Fragezeichen. Major General Brooke Allen (Kommandant der Zentrale Befehl an Bolling AFB) hält ein Modell der "Fragezeichen" und diskutiert mit den anderen. Blick auf die 5 Männer sitzen um einen Cocktailtisch diskutieren die 1929 Ausdauer Flug.
USA P-47's Thunderbolt fighter Bomber Taxis und fährt auf einem Flugplatz in Frankfurt am Main, Deutschland.
Aktivitäten auf einem Flugplatz in Frankfurt am Main, Deutschland. United States Army Air Forces, P-47's Thunderbolt fighter Bomber geparkt auf einem Flugplatz. P-47's Kampfflugzeuge Taxis. P-47 erwärmt und startet den Propeller. Andere P-47 Taxis und hebt ab. Gebäude im Hintergrund gesehen.
Pensionierter veteran Aviators Anteil Mittagessen an Bolling AFB feiert Air Force Aufzeichnung - die Einstellung von Flügen in den Jahren 1929 und 1963.
Eine große Gruppe von pensionierten Air Force Offiziere gesehen sitzt in einer Reihe von Tabellen während eines Mittagessens feiert den 35. Jahrestag des 1929 Ausdauer rekordeinstellung Flug der Fokker C-2A Flugzeug mit Namen "Fragezeichen". Die Veranstaltung wird in der Bolling Air Force Base Officers Club. Nahaufnahme von General Carl Spaatz, Adressierung der Gruppe von einem Podium. Colonel Harry Halverson und Aviation mechanic, Sergeant Roy Hooe, beide flogen auf das Fragezeichen, Zuhören, zusammen mit den wichtigsten Sidney J. Kubesch (who, im Oktober 1963, wurde auf der Flugkapitän B-58 Bomber, die einen Geschwindigkeitsrekord, Flying 8,028 Meilen von Tokio bis London in 8 Stunden, 35 Minuten und 20,4 Sekunden). Generalleutnant Ira Eaker Adressen der Gruppe weiter. Nahaufnahme von ihm und General Spaatz kippen seinen Kopf zu hören. Das Publikum applaudierte. Sergeant Roy Hooe dann Adressen der Gruppe. Der Clip endet wie das Mittagessen endet und die Teilnehmer zu sozialisieren.
CH 46 A Sky Knight hebt nach USA Maine Corps Bord des Hubschraubers in Khe Sanh, Vietnam.
United States Marine Corps sitzt am Bett innen Bunker, prüft ein Gewehr. CH 46 A Sky Knight Hubschrauber landet auf Hubschrauberlandeplatz in Khe Sanh, Vietnam. Ein weiterer CH 46 A Sky Knight Helikopter fliegt Overhead. CH 46 ein Helikopter senkt die Ladung in der Schlinge und landet auf der Insel Denarau. Marine Corps mit dem Gepäck an Bord von der Rückseite des Hubschraubers. Zwei CH 46 A Sky Knight Hubschrauber im Flug. (Vietnamkrieg Zeitrahmen).
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