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Maine United States USA 1936 filmmaterial und bilder
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Eddie Rickenbacker, der Präsident der Eastern Airlines, hosts Cyrus R. Smith, Präsident von American Airlines, nachdem beide Fluggesellschaften erwerben DC-3 Flugzeuge
Blick von U.S. Army gun crew Betrieb einer 3-Zoll M3 Anti Aircraft Gun. Blick von 1 Lt Joseph H. Eastman und Captain Eddie Rickenbacker stand neben Rickenbacker der SPAD S.XIII #1 Parken vor der Halle am Flugplatz Foucaucourt, Frankreich, 1918. Reihenfolge Schichten bis 1936 und Office Rickenbacker, der jetzt Präsident der Eastern Airlines. Ein Plakat an der Wand enthält Erinnerungsstücke aus der 94th Aero Squadron, mit denen Rickenbacker flog in Ersten Weltkrieg . Die Kamera schwenkt über photographes grenzt an das Plakat. Nächste, Rickenbacker zu sehen ist das Gespräch mit seinem Gast Cyrus R. Smith, Präsident von American Airlines, wie Sie sich an ein Bild von Rickenbacker und seine SPAD-Flugzeug, unterzeichnet von zahlreichen Piloten, auch serviert mit dem 94th Aero Squadron. Eine montierte Modell einer Douglas DC-3-Flugzeug sitzt obenauf eine Tabelle im Vordergrund. Rickenbacker und C.R. Smith, beide halten auf die DC-3-Flugzeug Modell wie Sie die Hand schütteln. Detailansicht der DC-3 Modell wie Rickenbacker dreht es vor der Kamera. (Hinweis: Beide Smith und Rickenbacker, Präsidenten der jeweiligen Airlines, hatte die gegenseitige Bewunderung für die Douglas DC-3 Verkehrsflugzeug. 1934,Smith arrangiert für die Anschaffung von 20 neuen DC-3 Flugzeuge von der Douglas Aircraft Company. Amerikaner, die erste DC-3 "Flaggschiff Illinois", hatte seinen Erstflug am 25. Juni 1936. Eastern Airlines übernahm seine erste DC-3 im Dezember 1936.)
Ein United States Coast Guard Schiff macht seinen Weg durch eisiges Wasser Oberfläche in Rockland, Maine.
Ein United States Coast Guard Schiff zertrümmert ein Channel-Weg in Bangor in Rockland, Maine. Das Schiff macht seinen Weg durch eisiges Wasser Oberfläche. Risse an der Eisoberfläche. Die Menschen stehen durch das Geländer auf dem Schiffsdeck.
Während der Zweiter Weltkrieg in Maine, USA, versammeln sich Menschen zum Start von US-Schiffen.
Taufe von 6 Frachtschiffen und 2 Zerstörern der US-Marine auf einer Werft in Maine, USA, während des Zweiter Weltkrieg. Ein Schild mit der Aufschrift „48 Tage“ stellt einen neuen Rekord dar, der in nur 48 Tagen beim Bau eines Schiffes erreicht wurde. Die Menschen versammelten sich zur Taufe. Frauen stehen mit Blumen. Die Menge traf sich auf der Werft Prost. Männer und Frauen öffnen Champagnerflaschen. Verschiedene Schiffe rutschen beim Start Wege ins Wasser.
Crew Mitglieder tragen Fell gefütterte Jacken und Helme geben Sie Flugzeuge bei Loring AFB in Maine, USA.
Drei B-52 Crew Mitglieder geben Flugzeuge bei Loring Air Force Base in Maine, USA. Zweite B-52 geparkt in den Hintergrund. Schnee bedeckten Boden. B-52-Motoren beginnt. Besatzungsmitglieder Verschleiß Fell gefütterte Jacken, Helme und schützende Ohr abdeckt. Sie untereinander besprechen.
B-47 Flugzeuge Taxis auf der Air Strip bei Loring Air Force Base in Maine, USA.
B-47 Flugzeuge bei Loring Air Force Base in Maine, USA. Zwei RATO ausgestattet B-47's Taxis von Schnee bedeckten alert Pad auf der Air Strip.
Pilot in den Cockpits der B-47 und Masse Besatzungsmitglieder ziehen Abdeckungen aus Flugzeugen der Flügel bei Loring AFB in Maine, USA.
Pilot steigt in den Cockpits der B-47 in den Vereinigten Staaten. Er trägt schwere Parka und stellt auf seinem Helm. Er schließt das Vordach von B-47 auf der schneebedeckten Rampe. Masse Besatzungsmitglieder ziehen umfasst Flugzeuge aus den rechten Flügel der innenliegenden Motoren. Sie werfen sie in a snow Bank am Rand des alert Bereich Clearing und dann Sie zurück in Richtung der Flugzeuge. Control Tower bei Loring Air Force Base, Maine. Turm Fahrer spricht in der Hand gehaltenen Mike. Zweiter Fahrer Gespräche am Telefon in den Hintergrund. Ground Crew entfernt Unterlegkeile von den Rädern und Lufteinlass Abdeckungen vom rechten Flügel Motoren eines RATO ausgestattet B-47. Schnee bedeckten alert Rampe bei Loring Air Force Base.
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