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Oakland California United States USA 1937 filmmaterial und bilder
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Die ersten erfolgreichen Flug 1927 von Leutnant Albert F. Hegenberger und Leutnant Lester J. Maitland von Oakland nach Honolulu.
Der längste Flug über Wasser zu halten, durch die U.S. Army Air Service in 1927. Leiter der Army Air Service, Major General Patrick, stehend zwischen Pilot, Leutnant Lester J. Burton, und Navigator, Leutnant Albert F. Hegenberger vor ihren Fokker C-2-3 trimotor Flugzeug, genannt der Bird of Paradise. General Patrick wünscht Ihnen Abschied als sie zu Fahren auf deren überseeischer Flug von Oakland Kalifornien nach Honolulu, Hawaii. Animation von Flugzeugen aus Oakland Airport. Fokker C-2-3 im Flug. Animation der längste Flug über Wasser je versucht, 2400 Meilen, Oakland, Honolulu.
Amelia Earhart Putnam und Associates vorbereiten für Ihre Round-the-world.
Amelia Earhart Putnam mit Mitarbeitern vorbereiten für Ihre Round-the-World flight, Naval Air Station in Oakland, Kalifornien. Ihre Flugzeuge Lockheed Electra (Schwanz Anzahl: NR 16020) Taxis langsam vor der Marine Hangar. Kleine Pfützen Regenwasser auf der Rampe. Paul Mantz Enten in Cockpit des Flugzeugs geparkt und dann erneut wieder. Motoren der Lockheed Electra gestartet werden, und es stehen Taxis unter Anleitung von Waffenschränken. Amelia Earhart 1849-1861 stehen im Cockpit Ihres Flugzeugs im Gespräch mit Paul Mantz, als Er strafft dzuz Befestigung auf einem Access Panel im Rumpf. Earhart, Mantz und George Putnam Unordnung neben dem Flugzeug.
Amelia Earhart Putnam und Mitarbeiter laden die Lockheed Electra mit Elemente für Ihr rund um die Welt Flug
Anzeigen von Amelia Earhart zu Fuß den Flügel ihrer Lockheed Electra, parkten in einem Hangar auf dem U.S. Navy Air Station, Oakland, Kalifornien. Sie steigt in das Cockpit. In der Halle, in der Nähe der Flugzeuge, sie ist gesehen im Gespräch mit meinem Mann, George S. Putnam. Paul Mantz und Fred Noonan sind kurz gesehen. Earhart und Mantz beginnen wiegen jede Ausrüstung, während George Putnam zeichnet die Gewichte. Mechaniker Bo McKneely erscheint in Weißer Overall, mit "Grand Canyon Airlines", geschrieben auf der Rückseite. Er Gegenteile mit Mantz und bewegt sich auf das Flugzeug. Putnam spielerisch setzt eine Tropical pith Helm auf Earharts Kopf. Putnam bringt ein Gummi Rettungsinsel, Mantz und Earhart, prüfen. Fred Noonan verbindet die drei anderen. Earhart gibt Noonan, eine Karte auf das Ende einer langen Stange. Er liest und Taschen. (Hinweis: Der Raum, in dem Flugzeug, zwischen Cockpit und Kabine war so voll mit Tanks usw., Noonan nicht möglich war, ihn zu erreichen. Er würde also verwenden Sie die Pole zu übergeben, die Positionsmeldungen an Earhart während des Fluges). Die vier, Amelia Earhart, Paul Mantz, George Putnam, und Fred Noonan, beginnen die Platzierung der Geräte in der Kabine des Flugzeugs.
Riesige Menschenmenge versammelt, um zu sehen, Amelia Earhart fahren auf rund um die Welt Flug. Earhart und Mitarbeiter laden Flugzeug.
Große Menge Uhren von eingezäunten Bereich an der U.S. Naval Air Station, Oakland, Kalifornien, Warten auf einen Blick erhaschen von Amelia Earhart Abfahrt auf Ihr rund um die Welt Flug. . Innen Gehänge Nummer 3, Amelia Earhart Putnam, Mann George Putnam, Fred Noonan, Paul Mantz, und Harry Manning, komplettes Laden der Lockheed Electra Flugzeug für den Flug.
FBI-Agenten und Rettungspersonal durchsuchen die Absturzstelle von Flug 615 der United Airlines in der Nähe von Oakwood, Kalifornien
United Airlines Flug 615 stürzte bei der Annäherung an Oakland, Kalifornien, ab und tötete alle 50 Passagiere und Besatzung. Rettungskräfte suchen am Absturzort der Douglas DC-6 (N37550) südöstlich von Oakland in den Dry Gulch Canyon. Ein Offizier inspiziert die Trümmer. Personal spricht am Telefon. Opfer, die von Rettungskräften auf Krankentragen getragen wurden. Beschädigte Teile des Flugzeugs auf dem rauen Berggelände. Agenten des Federal Bureau of Investigation (FBI) eilen auf den Standort zu, um das Wrack des abgestürzten Flugzeugs zu untersuchen.
Die Verwendung von Papieren bei der Lieferung der Güter und die Planung zur Vermeidung von Verkehr Verstopfung bei Naval Supply Center, in Oakland, Kalifornien.
Us-Marine Training Film in den Vereinigten Staaten. Cargo bei Naval Supply Center in Oakland, Kalifornien. Das Verwaltungsgebäude der Naval Supply Center. Beamte, die in die Sitzung über die Planung von Fracht Lieferung. Die Animation zeigt die Verwendung von Papieren wie Bill of Lading und Frachtbriefe, Buchung papers, Terminal Papiere und Manifest Papieren auf den Port. Rail Cargo Lasten getroffen, Lager und dann beladen auf dem Schiff. Jede Verzögerung oder Unterbrechung Ergebnisse in der ware house abgefüllt und den Verkehr blockiert wird. Eine Karte zeigt den Datenverkehr zwischen Oakland und Norfolk. Verwenden des Staplers für Fracht übertragen. Ein checker prüft und Pasten Identifikation Papier auf Paket mit Informationen von Dock empfangen und Versender unternehmen. Die Beamten planen und führen Sie die erforderlichen Änderungen für die Lieferung der Fracht.
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