F-104A Starfighter an Palmdale Airport in Kalifornien. F-104A Starfighter auf der Rampe hinter einem Schlepper. F-94C STARFIRE- und mehrere andere Flugzeuge parken auf der Seite im Hintergrund. F-104A abgeschleppt ist durch einen Ruck an der Rampe. F-104A ist abgestellt auf den Rand der Rampe. Eine kommerzielle Douglas DC-6 startet in dunstiger Hintergrund.
F-104A Starfighter an Palmdale Airport in Kalifornien. F-104A Starfighter geparkt am Rand der Rampe. Ein B-25 Mitchell ist sichtbar in dem dunstigen Hintergrund hinter einem Zaun. Das Seitenleitwerk auf der F-104A lautet Ziffern'56952' und die Insignien der Vereinigten Staaten. Lockheed Starfighter bemalt ist auf der Seite. F-104A wird abgestellt auf die Kante der Rampe. Drei Männer geben und gehen bis an die Nase des Flugzeugs. Einer der Männer trägt volle pilot Gang, man ist in ziviler Kleidung und der dritte ist ein Lockheed Boden Besatzungsmitglieder. Ein Auto geparkt in den Hintergrund. Der Mann in Zivilkleidung Wanderungen nach der Pilot im Cockpit. Die Lockheed Boden Besatzungsmitglieder ziehen die Leiter weg aus dem Flugzeug.
F-104A Starfighter an Palmdale Airport in Kalifornien. Drei Männer stehen neben der Nase der F-104A. Die zivile Stellen das Gesichtsteil im Pilot's Helm und Wanderungen aus. Pilot klettert die Leiter ins Cockpit des Flugzeugs. Nachdem der Pilot sitzt im Cockpit, das Crewman zieht die Leiter aus. Der Pilot, dann schließt das Cockpit Abdeckung. Der Pilot sitzt im Cockpit der F-104A. Crew chief klettert die Leiter und unterstützen den Piloten im Cockpit. Er dann klettert die Leiter runter. Die Leiter ist weggezogen und der Pilot schließt das Cockpit Abdeckung. F-104A geparkt ist am Rand der Rampe. Pilot sitzt im Cockpit eines Flugzeugs.
F-104A Starfighter an Palmdale Airport in Kalifornien. Ein Mann auf einem Schlepper. F-104A Starfighter abgeschleppt vor dem Hangar. Das Flugzeug ist nach vorn gezogene einige Meter und gestoppt. Ein Bus und Auto im Hintergrund. F-94C Starfire innerhalb des Hangar. Tug schleppt das Flugzeug nach vorne, bis die Tug liegt außerhalb des Rahmens. Ein Pilot im Cockpit. Tanks in der Nähe von Hangar. F-104A gezogenen durch den Schlepper aus dem Hangar. Tug macht ein 90 Grad drehen und schleppt F-104A. Tug schleppt F-104A und nimmt links abbiegen. Autos parken in der Nähe von Hangar. F-104A gezogenen entlang Streifen und Flugzeugen macht rechts abbiegen. Die Heck- und hinteren Rumpf der F-104A. Ein Hinweisschild "FG 956'. F-104A ist abgestellt auf den Rand der Rampe. Drei Männer stehen neben der Nase von Flugzeugen
Geschwindigkeit und Höhe Tests durchgeführt von Bell X-1 auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien. Us Air Force B-29 Superfortess im Flug mit US Air Force Bell X-1 unter ihre Fittiche. Geschwindigkeit und Mach Verwirklichung lackiert am Rumpf des Flugzeugs. Bell X-1 Flugzeuge Releases von B-29 Flug und beginnt einen Solo Flug circa 1947. Nächste Szene zeigt die X-2 veröffentlicht von einem B-50 circa 1955. Animation zeigt Radar Flug Kurs Details für die Zukunft X-15. Es zeigt auch den Kurs des Fluges und der Landung der X-15.
Miss Universe Contest in Long Beach, Kalifornien. 17 Teilnehmer posieren auf der Bühne. Sie gehen auf die Bühne und warten auf die Menge. Miss Argentina Ileana Carré lächelt auf der Bühne. Marina Orschel von Deutschland winkt dem Publikum zu. Miss USA Carol Morris, die als Miss Universe auf die Bühne kommt, um die Krone zu erhalten. Die Menge jubelt, während sie mit der Krone auf der Rampe läuft. Miss Universe 1955 Hillevi Rombin aus Schweden kröpft Carol Morris.
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