Die Fußball-Team der Universität Notre Dame beginnt üben in South Bend, Indiana. Die Spieler von Notre Dame Praxis und aufwärmen, bevor die Saison beginnt. Sie laufen und Praxis mit Dummies während einer Sitzung.
Schiefer zu Beginn des Films erklären, dass wir Fertigungsprozesse in einem Automobilwerk zeigen werden. Blick auf eine 250 Hektar große Produktionsanlage von Studebaker Automobiles in South Bend, Indiana. Im Inneren sind Deckenförderer zu sehen, die Schöpfkellen bewegen, die mit geschmolzenem Eisen aus einem Kupolofen gefüllt werden sollen. Nahaufnahme von geschmolzenem Eisen, das in eine Schöpfkelle gegossen wurde. Das Förderband bewegt die volle Schöpfkelle aus dem Ofen zurück und andere schieben die Schöpfkellen in Position und sie werden auch gefüllt. Slate beschreibt das Gießen von Motorblöcken. Männer in der Gießerei werden gesehen, wie sie eine große Schöpfkelle aus geschmolzenem Eisen führen, um etwas in eine kleinere Schöpfkelle zu gießen. Dann zwei Männer mit Griffen, um die kleine Schöpfkelle zu führen, gehen Sie zu gießen geschmolzenes Metall aus ihm in einige grüne Sandformen von Motorblöcken. Nahaufnahme des geschmolzenen Eisens, das in die Sandform gegossen wird. Nach einiger Zeit Abkühlung senkt ein Kran ein Gerät ab, um den Griff aus dem Widerstand der Form zu entfernen. Der solide, aber noch rauchende Motorblock wird dann mit einem Kettenzug aus der Form gehoben.
Mitarbeiter besetzen ein Werk in South Bend, Indiana, in dem ein Arbeitsstreik stattfindet. Männer und Frauen sitzen untätig an ihren Maschinen in der Bendix Brake Products Factory. Luftaufnahmen der Fabrik. Außenbereiche eines Gebäudes mit Arbeitern, die herumfräsen. Die Arbeiter weigern sich, das Werk überhaupt zu verlassen, während ihre Organisation die Auflösung einer gewerkschaft verlangt. Die Menschen liefern den Arbeitern Lebensmittel und Vorräte, indem sie sie durch offene Fenster führen. Ein streikender Arbeiter hält seine Tochter fest, die zu Besuch gebracht wurde.
Brandneue Automobile werden in spektakulären frontären Kollisionen als Teil des Prüfprozesses der modernen Automobilherstellung abgerissen. Ein Motorwagen wird seitlich einen 45-Grad-Hügel hinunter gerollt, nach rechts gerollt und dann abgefahren. Ein Kameramann nimmt den Stunt mit einer Filmkamera auf. Ein Motorwagen, der während des Tests mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird. Reifen werden mit 70 Meilen pro Stunde geblasen. Alle Arten von Skidding wird in von 30 Meilen pro Stunde bis genossen. Zwei Autos werden mit voller Geschwindigkeit gefahren, Fahrer springen aus, was zu einer Kollision mit dem Kopf führt.
Der Film beginnt mit einem dampfgetriebenen Hammer, der aus einem flammenden heißen Stahlbarren einen Studebaker-Motorteil schmiedet. Zwei Männer, in Schutzkleidung und Handschuhen, arbeiten zusammen, um eine heiße Stahlwunde unter einem Dampfhammer zu positionieren, um sie zu einem Motorteil zu schmieden. Als nächstes verwendet ein Fabrikarbeiter einen Kettenzug, um eine raue Motorkurbelwelle aus einem Stapel zu entfernen. Die Kurbelwelle wird in eine Maschinenhalle gebracht, wo sie in einer Art Drehmaschine platziert und bearbeitet wird. Nahaufnahme der im Bearbeitungsprozess rotierenden Kurbelwelle. Als nächstes platziert ein Maschinist die Kurbelwelle zwischen zwei Spindeln und dreht sie von Hand, um ihre Balance während der Drehung zu überprüfen. Ein Schiefer besagt, dass die Zahnradschneidemaschine, die als nächstes gesehen werden soll, von einer Frau erfunden wurde. Nahaufnahme eines Zahnrads, das mit dem Schneidwerkzeug geschnitten wird, das durch Flüssigkeit gekühlt wird. Gezeigt wird eine riesige Fräsmaschine der Ingersoll Company aus Rockford, Illinois. Nahaufnahme des Fräsen von sechs Motorblöcken gleichzeitig. Als nächstes sieht man eine Bohrmaschine, die gleichzeitig 36 Löcher in einem Motorteil macht. (Anmerkung: Der Kommentar über Verzahnungsmaschinen und eine Frau, bezieht sich zweifellos auf Catherine "Kate" Anselm Gleason (1865-1933). Sie arbeitete in dem Familienunternehmen, das als weltweit führender Getriebehersteller aufkam, als ihr Vater William Gleason 1874 die erste Kegelradfräse erfand und patentierte. Während der restriktiven Kultur ihrer Zeit hat sie als Vertriebsingenieurin für das Verzahnungsgeschäft ihrer Familie die globale Zerspanungswerkzeugindustrie mitgestaltet.)
College Football Spiel zwischen Universität Notre Dam Fighting Irish mit Northern University Wildcats, South Bend. Spiel im Gange. Menge jubeln im Stand. Bekämpfung der irischen beats Wildcats mit einem Ergebnis von 26-6.
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