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Landung Vorfälle an Bord der USS Guadalcanal (CVE-60) während Zweiten Weltkrieg
Zeitlupenaufnahmen von Operationen an Bord der USS Guadalcanal (CVE-60) am Meer, in den Atlantischen Ozean, während Zweiten Weltkrieg . Marines ansehen Landung der US Navy FM-2 WILDCAT auf dem Flugzeugträger als seinen Schwanz Rad bricht aus. Das Flugzeug zieht seinen Schwanz, durch die es fließt, in der Nähe der Kamera Position, neben dem Flugdeck. Anzeigen von Wolken in den Himmel (möglicherweise unbeabsichtigt). U.S. Navy SB2C Helldiver Ansätze für die Anlandung der Fänge und Draht, Bounces und Hits der Barriere. F4U Corsair hits die Barriere bei der Landung und steht aufrecht auf seine Nase. Deck Besatzungen Ansturm auf die Szene und senken Sie die Flugzeuge in eine normale Position.
U.S. Navy Jagdflugzeug FM Wildact stürzt auf Flight Deck der USS Guadalcanal während Zweiten Weltkrieg
Zeitlupenaufnahmen von Carrier Operations auf Flight Deck der USS Guadalcanal (CVE-60) während Zweiten Weltkrieg . U.S. Navy Flugzeuge F-4U macht eine normale Landung an Bord der USS Guadalcanal. Us Marine fighter FM Wildcat kommt für eine schnelle Landung und nicht fangen Fangseile. Die FM Wildcat hits Barriere, und dreht sich, Up-side-down. Segler Ansturm auf die Website, und versuchen Sie, rechts das Flugzeug durch Anheben der Schwanz. Aber das Flugzeug fällt wieder nach unten. Dann haben Sie Recht, es durch das Abrollen auf seine Nase und dem rechten Flügel.
Landung Vorfälle an Bord der Flugzeugträger USS Guadalcanal, am Meer, während Zweiten Weltkrieg
Zeitlupenaufnahmen von Flügen an Bord der USS Guadalcanal (CVE-60) während Zweiten Weltkrieg . U.S. Navy FM-2 WILDCAT landet auf dem Gaudalcanal aber biegt nach links und verfehlt knapp die Kamera, wie es fällt teilweise aus dem Flugdeck und hängt über der unteren Laufsteg neben dem Flugdeck. Das Flugzeug trägt erhebliche Schäden, aber kein Feuer. Deck Besatzungsmitglieder schnell reagieren. Aber das Schicksal der Pilot nicht offensichtlich ist. In einem anderen Fall, ein US-Marine SB2C Helldiver kommt in hoher, Haken eine bewegungseinschränkende Kabel, sondern landet in eine Krabbe, wodurch seine links Main Gear zum Einsturz. Es endet mit Blick auf die Insel, mit den beiden wichtigsten Zahnrad gebrochen, und da inched vorwärts durch die Spannung der Festnahme Kabel. Es ist kein Feuer. Schließlich mehrere F4U Corsair Kämpfer sind gesehen Landung zufriedenstellend auf dem Flugdeck. In einer Szene, eine F4U, folgenden hinter einer Landung gezwungen ist zu gehen.
F4U Corsair Flugzeugunglücke und Verbrennungen an Deck der USS Guadalcanal während Zweiten Weltkrieg
Slow Motion Bilder der Aktivitäten auf dem Flugdeck der USS Guadalcanal (CV-60) in Zweiten Weltkrieg . F4U Corsair Flugzeug Ansätze zum Hafen Seite der USS Guadalcanal unterwegs in den Atlantik, während Zweiten Weltkrieg . Es haken die erste Verhaftung Kabel, sondern Köpfe aus dem Hafen, bis die Festnahme Kabel zieht es zurück auf dem Flugdeck, eng fehlt der Fotograf. Spray von Feuerwehrleuten zu sehen ist. Der Pilot verlässt das Cockpit, in Richtung der Kamera. Flammen break out unter dem Flugzeug, und steigt Rauch aus der Szene. Plötzlich große Mengen Flüssigkeit zu sehen sind spritzen die Szene als Feuerwehrleute näher kommen, Feuer löschen.
Alliierte Generäle sammeln bei XVI Korpsstäbe in Sittard, Niederlande während der letzten Tage der Zweiten Weltkrieg in Europa.
Lieutenant General William H. Simpson, Kommandierender General der US-amerikanischen Neunten Armee in Westeuropa, kommt mit dem Jeep und Gespräche. Länge individuell auf mehrere Soldaten der U.S. 35th Infantry Division (der Britischen 21. Armee Gruppe angehängt). Generalleutnant Simpson wird von XVI Corps CG MG John B Anderson, Escorts Simpson in XVI Korpsstäbe begrüßt. Generalleutnant Simpson und MG Anderson stand mit britischen Generäle der Armee einschließlich MG Lyne der Britischen 7. gepanzerte. Simpson stellt dann auf Mantel und Helm. Gen. Dwight D. Eisenhower, Generalleutnant Simpson, Generalleutnant Omar N Bradley aus dem Corps zentrale Gebäude und ein Auto ein.
Los Baños Internierungslager Befreiung auf den Philippinen (Zweiter Weltkrieg)
Los Baños Internierungslager in Laguna, Philippinen während Zweiter Weltkrieg. Befreite Zivilisten aus dem Lager, wurde beladen, um aus dem befreiten Lager auszuziehen. Soldaten und philippinische Zivilisten in kleinen banca-Booten. Brennende Baracken im Lager. Die Internen ziehen aus. William Henry Donald, australischer Journalist und ehemaliger Berater von Chiang Kai-Shek, interviewt von Kriegskorrespondent Frank Smith von der Chicago Times. Eine Menge freier Internees, die in LVTs (Landing Vehicle Track, auch Amtracs genannt) des Amphibienbataillons von 672. laden und aus dem Lager vertrieben werden, auf dem Weg nach Mamatid, Cabuyao, Laguna.
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