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Viareggio Italien 1934 filmmaterial und bilder
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Helen Mack gewinnt den Titel "American Beauty" in New York, USA.
Szenen aus "Der amerikanische Königin der Schönheit Pageant in New York City, USA, im Oktober 1934. (Der "Miss Amerika" Festzug war nicht in 1934 aufgrund der Großen Depression finanzielle Schwierigkeiten, dass der Festzug 1933 betroffenen statt. Diese "American Queen of Beauty pageant wurde von Madison Square Garden gesponsert, und nur dieses eine Mal im Jahr 1934). Kandidaten in Badesachen bewegen sich um die Richter. Die Jury, bestehend aus Experten sind in der Mitte der Bühne sitzt. Helen Mack, der war Miss New York State, ist gesehen zu werden der Titel des amerikanischen Königin der Schönheit gegeben, nachdem sie 3.000 Mädchen aus 30 Staaten besiegt. Sie hält den Silver Cup Sieger.
Beiträge zu rocket Forschung von deutschen Professor Eugen Sänger in den 1930er Jahren
Der deutsche Professor Eugen Sänger konzipiert von einem raketengetriebenen Flugzeug in 1934. Blick auf seine Skizzen und Notizen.Ansicht einer Werkstatt, in der Nähe seiner Heimat, wo Sänger entwickelt seine Ideen. Es ist ein unscheinbares Gebäude mit Holz Außen- und "Deutsche Raketenflug-Werft, Vien1934" (Deutsche Werft Rocketflight, Wien,1934) scrawled auf Ihre Tür. Professor Sänger und ein Assistent die man in der Tür des Workshops. Innere Ansichten von Maschinen. Blueprint Querschnitt des Sängers erste Rakete Motor (S.R.1) von 1932. Zeichnung der Prüfeinrichtung Anordnung von 1932. Zeichnung des S.R.2 rocket Motor von 1933, mit hohem Druck stehenden flüssigen Sauerstoff Kühlung. Zeichnung der Prüfgeräte und Anordnung von 1933, darunter auch Bosch Einspritzpumpe.
Professor Eugen Sängers Ideen für die Verwendung von Raketen in der nationalen Verteidigung und Raumfahrt
Zeichnungen und Bilder von Professor Eugen Sängers S.R.13 und 14 Raketenmotoren von September, 1934. Er hält einen Motor in seine Hand und verweist auf seine Funktionen. Foto von österreichischen Patent Zertifikat Nr. 144809 ausgestellt, Arzt Eugen Sänger in Wien, ab 15. September 1935, für Rocket Motor und Methode für Ihren Betrieb. Blick von Illustrationen in das Dokument. Zeichnung des geplanten 500 kg Schub Rakete Motor entworfen von Sänger Raketenmotoren. Eugen Sängers Zeichnungen für einen raketengetriebenen Rakete zu jagen Flugzeuge. Design einer Rakete Motor (S.R.X), die am 10. Juni 1934, mit 1000 kg Schub für eine troposphärischen Experimental Aircraft. Bild von einem Brief an Dr.Sänger, aus dem das Bundesministerium der Verteidigung, vom 3. Februar 1934, dass seine Ideen waren nicht funktionell realisierbar.
Rocket motor Entwürfe von internationalen Wissenschaftlern und Erfindern, was frühe Arbeiten von deutschen Forschern rocket
Entwürfe von verschiedenen internationalen Wissenschaftlern und Erfindern, die zur Lösung der Probleme der Raketenmotorenentwicklung beigetragen haben, basierend auf den deutschen Vorarbeiten. Ihre Brennkammerausführungen verdanken den deutschen Pionieren auf diesem Gebiet viel. Gezeigt werden Entwurfsskizzen des russischen Wissenschaftlers Konstantin Tsiolkovsky (Ziolkowsky) im Jahr 1914; des französischen Erfinders Henri Melot im Jahr 1920; des deutschen Friedrich Zander im Jahr 1931; Bull im Jahr 1932; der American Rocket Society mit mehreren Entwürfen von 1932; und der Cleveland Rocket Society. Ansichten der Forschungsaktivitäten zur Raketenverbrennung von Ernst Loebell von der Cleveland Rocket Society im Jahr 1933. Er wird mit seinem Apparat im Schnee im Freien gesehen. Blick auf Loebells Prüfstand und ein Bild eines tatsächlichen Testfeuers im Freien. Ernst Loebell mit Modell und Raketenmotor aus seinen Raumschiffprojekten von 1934 und auf der Internationalen Ausstellung für Kunst und Technologie im modernen Leben in Paris, 1937. Cutaway Ansichten des Raumschiffs. Der Raketenmotor ist in Kühlspulen eingewickelt. Entwurf eines Raketenmotors von John Shesta von der American Rocket Society, von 1934. Entwurf von Rene Armengaud aus Frankreich, 1934 und Deich 1935.
Das Wachstum des Faschismus in Deutschland und Italien bis Zweiter Weltkrieg
Das Wachstum des Nationalismus in Preußen und dem Königreich Italien, wie im italienischen Zweiter Weltkrieg-Propagandafilm gezeigt. Eine animierte Karte, die die Teilung der italienischen Stadtstaaten auf der italienischen Halbinsel während der frühen Neuzeit darstellt. Die animierte Karte zeigt auch die Vereinigung Italiens (auch Risorgimento genannt) von 1870. Eine weitere animierte Karte zeigt Preußen. Porträts des Königshauses von Savoyen, preußischer Könige und prominenter Persönlichkeiten italienischer und deutscher Nationalbewegungen wie Friedrich II. Der große (Friedrich II.), der Graf von Cavour (Camillo Benso). Preußisch-italienische Allianz auf Italienisch geschrieben. Porträt von Giuseppe Mazzini, italienischer Politiker und Aktivist. Schriftrolle geschrieben mit „1861“. Porträt von Otto von Bismarck. Animierte Karte Italiens nach dem Risorgimento, der Gründung des Preußischen Reiches, und der Annexion Österreichs und Tschechiens. Eine Zeichnung zeigt den Vertrag von Versailles. Ketten umgeben Italien und Mitteleuropa auf einer Karte. Benito Mussolini führt den römischen Gruß von seinem Balkon im Palazzo Venezia (Piazza di S. Marco, 49, 00186 Roma RM, Italien) in Rom, Italien, aus. Faschistische Anhänger halten Schilder mit der Aufschrift „DUCE“. Adolf Hitler gibt während einer Kundgebung im Freien in Deutschland einen Nazi-Gruß an Menschenmengen. Nazi-Flaggen schmücken Bühne und Veranstaltungsort. Eine Waage mit Münzen und zwei Schwertern. Die Skala kippt nach unten. Ein Mann mit einer Brille. Adolf Hitler hob seine Hand als Nazi-Gruß. Menschenmengen geben einen Nazi-Gruß. Deutsche und italienische Truppen marschieren mit Gewehren.
Gegensätzliche Standpunkte von San Francisco circa 1906 und 1934
Szenen aus 1934 Film über Westward Expansion der Vereinigten Staaten am Ende des 19. Jahrhunderts. Anzeigen von San Francisco Hafen mit einem Dampfschiff vorbei in den Hintergrund. Eingefügte Szenen aus 1906 Film von Market Street aus eine Seilbahn in Richtung der Oakland Fähre. Es zeigt hektischen unkontrollierten Fahrzeug- und Fußgängerverkehr in der Straße. Ändern der Szene zeigt die aktuelle (1934) Blick von San Francisco von einem Aussichtspunkt über die Stadt.
