Ein U.S. Navy T2J-1 Buckeye Flugzeuge erholt aus einem Stall und roll. Die Flugzeuge fliegen über den Wolken. Der Pilot bekommt Anzeichen einer nahenden Abschaltdruck: Betätigung des Seitenruders Shaker, moderate airframe Turbulenzen; und den Stall auftritt. Der Pilot erholt aus dem Stall durch Verringerung der Anstellwinkel, Hinzufügen von Leistung, Verringerung ziehen und die Nivellierung aus auf einem komfortablen Fluggeschwindigkeit. Die wirtschaftliche Erholung verzögert und Spin auftritt. Der Pilot die Stromzufuhr zu idealen rpm und wendet vollständige gegenüber Ruder. Die Rate der Spin erhöht. Der Pilot hält weiterhin die Kontrollen in recovery Position. Stoppt die Rotation und das Flugzeug wieder erholt in die Nase nach unten Einstellung. Der Pilot neutralisiert das Ruder, erleichtert das Rohr wieder in einer glatten Herausziehen auf ein Niveau Haltung. Das Flugzeug rollt über den Wolken.
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