Un film d'entraînement de la Seconde Guerre mondiale décrit les fonctions des chars de l'armée aux États-Unis (chars légers M3 Stuart et chars moyens M3 Lee). Un char M3 Stuart Light stationné dans une rue. Hommes debout à proximité et travaillant sur le réservoir. Le moteur à essence est vérifié et retourné à la main. Un homme qui travaille. Il vérifie le réservoir de carburant. Le tuyau de remplissage d'huile dans le moteur est examiné. Intérieur du réservoir. Un homme assis à l'intérieur. Il vérifie d'autres parties du réservoir et éteint un interrupteur de batterie. Il vérifie la jauge d'huile de transmission. Les leviers de direction, la palette d'embrayage et la palette d'accélérateur sont vérifiés et fonctionnent correctement. Le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage et démarre le moteur. L'huile de transmission est vérifiée. Le réservoir avance lentement. Un homme debout près du réservoir.
A ÉTATS-UNIS Le film d'entraînement de l'armée décrit les fonctions de M3 chars de lumière Stuart et de M3 chars Lee Medium aux États-Unis. Intérieur d'un réservoir. Un conducteur travaillant et démarrant le moteur diesel. Le moteur diesel est tourné avant le démarrage. Le conducteur huilent les braissements de débrayage, vérifie le réservoir de carburant et désactive le commutateur de batterie. L'huile de transmission est vérifiée. Le démarrage réel d'un moteur diesel est différent de celui d'un moteur à essence. Le changement de vitesse est maintenu au point mort et l'embrayage est désengagé. Le conducteur démarre le moteur.
Le film d'entraînement de l'armée américaine décrit les fonctions de M3 chars Stuart Light et de M3 chars Lee Medium. Un réservoir léger stationné sur un champ. Des hommes se tenant à proximité. Les hommes sont à bord du réservoir. Intérieur du réservoir. Un conducteur démarre le moteur. La palette d'embrayage est enfoncée et le levier de vitesses est déplacé. L'embrayage est progressivement relâché. L'accélérateur est enfoncé. Le réservoir se déplace dans le champ.
Un film d'entraînement sur les chars légers Stuart M3 de l'armée des États-Unis et M3 chars Lee Medium. Un réservoir garé sur un champ. Le commandant du réservoir dirige l'entraînement du réservoir. Il se tient devant le réservoir et envoie des signaux au conducteur. Le conducteur démarre le moteur. Le commandant du réservoir indique au conducteur de se déplacer vers l'avant. Arbres en arrière-plan. La commande signale vers la droite ou la gauche pour changer de direction. Il marche sur le terrain. Le réservoir se déplace. Il arrête le réservoir en donnant un signal d'arrêt. Il donne des signaux pour aller de l'avant. Le commandant de réservoir à bord du réservoir. Il touche l'épaule gauche du conducteur avec ses pieds pour indiquer au conducteur de se déplacer vers la gauche. Il appuie plusieurs fois sur le dos du conducteur pour indiquer qu'il doit s'arrêter. La palette d'embrayage est enfoncée par le conducteur et le réservoir est arrêté. Le frein de stationnement situé près du siège conducteur est enfoncé. Le conducteur démarre le moteur.
ÉTATS-UNIS Le film d'entraînement de l'armée décrit les fonctions de M3 chars légers Stuart et de M3 chars moyens Lee. Un réservoir garé sur un champ. Une équipe travaillant sur l'entretien du réservoir. Ils serrent les écrous et les boulons, nettoient les machines et vérifient les outils et les pistolets du réservoir. Ils permettent de vidanger l'huile et de graisser les pièces du réservoir. Le réservoir se déplace dans le champ.
Les techniques de ski étant démontré aux États-Unis. La patrouille du ski sur de la zone couverte de neige. Ils s'engagent les étapes de patinage. Les skieurs transférer leur poids à partir d'un pied à l'autre. Ils arrivent près d'un ruisseau. L'un des skieurs fixer une tasse pour le bâton de ski. Il a ensuite réduit le poteau dans le flux. Il détient la cuvette remplie d'eau.