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Le coton et les rizières et pamplemousses verger au Texas, États-Unis.
Les champs de coton et de riz dans le Texas. Une maison et des arbres à l'arrière-plan. Pamplemousses vergers dans la région. Un homme debout tenant un panier plein de fruits du verger. Le blé d'hiver dans l'Oklahoma. Un cheval dans la ferme. Les hommes sur un coton de charge du véhicule.
Modernisation des villes de la région sud-ouest des États-Unis au début des années 1940.
L'animation montre six villes de la région sud-ouest des États-Unis. Ce sont les villes avec plus de population. Les villes sont Oklahoma City, Tulsa, ft Worth, Dallas, San Antonio et Houston. Modernisation des villes. Vue sur main Street à fort Worth, Texas, avec boutiques et circulation. Vue sur main St à ft. Il vaut la peine de faire face à la fois au sud et au nord, avec la vue orientée au nord montrant le palais de justice du comté de Tarrant et sa tour de l'horloge au loin. Les enseignes d'affaires comprennent Goldstein Bros Jewelry, Olenn Bros Furniture Company, Imperial Hotel, North Music et d'autres hôtels et magasins de bijoux. Les voitures passent dans la rue. Les gens marchent dans la rue. Les travailleurs débassent la brosse de la terre pour la transformer en terre agricole. Une ferme dans la région. Femmes herding moutons. Ruines d'un ancien fort ou d'anciens bâtiments indiens d'origine dans une zone désertique. Les bovins se broutent sur un champ. Une usine industrielle ou une installation agricole. Le bâtiment Alamo à San Antonio, Texas. Redécouvrez le centre-ville de Forth Worth, Texas.
Les locomotives et les wagons de marchandises à une grande gare de marchandises, la partie de la Wabash Railroad
Les locomotives et les wagons se déplacer dans et hors d'une grande gare de marchandises du Chemin de fer Wabash, quelque part dans l'examen à mi-centre des États-Unis. "Wabash" visible sur le côté d'un wagon couvert. Train chargé avec du charbon se déplace le long de la voie. Fermer la vue d'un déménagement, moteur avec émission de fumée lourde de la pile du moteur.
Les patients glisser et tomber dans une goulotte de toile résistant au feu pendant l'essai d'un appareil pour évacuer les patients à la hâte au cours d'un incendie.
Essai d'une nouvelle méthode d'évacuer les patients à la hâte en cas d'incendie. De l'extérieur d'un hôpital californien. Un camion et les hommes à l'extérieur de l'hôpital. Une tuyère de toile résistant au feu s'étend du sol à la fenêtre du quatrième étage. Les patients glisser vers le bas la goulotte. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Première classe de forces aériennes de l'armée américaine les cadets de l'air d'être formés dans le cadre d'un contrat, par Southwest Airways, au cours Seconde Guerre Mondiale
Première classe de cadets de l'Air qui ont été enseignés par Southwest Airways en vertu d'un contrat privé avec l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils sont vus en classe, recevant des instructions. La scène suivante les montre marcher devant un hangar à Thunderbird Field. Ils se tiennent dans une formation, puis les cadets de l'Air reçoivent leurs diplômes et se secouent la main avec les officiers de l'Armée de l'Air des États-Unis. La scène finale montre les cadets qui volait sur leur avion Staarman PT-17 de manière séquentielle à partir de la ligne de vol.
Le secrétaire à l'Intérieur inspecte le matériel d'un nouvel oléoduc
Le secrétaire américain à l'Intérieur, Harold Ickes, et d'autres dignitaires inspectent la première cargaison de tuyaux de 24 pouces qui seront utilisés pour l'oléoduc reliant directement la Texas Oil Company au centre de l'Illinois.