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Le coton et les rizières et pamplemousses verger au Texas, États-Unis.
Champs de coton et de riz au Texas. Une maison et des arbres en arrière-plan. Vergers de pamplemoussiers dans les environs. Un homme tient un panier de fruits dans le verger. Pamplemoussiers chargés de fruits. Blé d'hiver en Oklahoma et récolte de maïs. Vue d'épis de maïs récoltés jetés à l'arrière d'un camion. Un cheval dans la ferme. Des hommes chargent du coton dans un véhicule en Oklahoma.
Fort Worth, Texas, au début des années 1940 ; modernisation des villes du sud-ouest des États-Unis.
Cette animation présente six villes du sud-ouest des États-Unis, parmi les plus peuplées : Oklahoma City, Tulsa, Fort Worth, Dallas, San Antonio et Houston. Elle illustre leur modernisation. Le narrateur décrit comment l'industrie et l'agriculture modernes remplacent les méthodes traditionnelles. Vues de Main Street à Fort Worth, au Texas, avec ses commerces et sa circulation. Vues de Main Street orientée nord-sud, la vue nord montrant le palais de justice du comté de Tarrant et son clocher au loin. Parmi les enseignes, on trouve Goldstein Bros Jewelry, Olenn Bros Furniture Company, l'Imperial Hotel, North Music, ainsi que d'autres hôtels et bijouteries. Des voitures circulent dans la rue. Des piétons se promènent. Des ouvriers débroussaillent un terrain pour le transformer en terres agricoles. Une ferme des environs. Des femmes gardent des moutons. Les ruines d'un ancien fort ou d'anciens bâtiments amérindiens se dressent dans une zone désertique. Du bétail broute dans un champ. Une usine ou une exploitation agricole. Le site de l'Alamo à San Antonio, au Texas. Nouvelle vue du centre-ville de Fort Worth, au Texas.
Les locomotives et les wagons de marchandises à une grande gare de marchandises, la partie de la Wabash Railroad
Les locomotives et les wagons se déplacer dans et hors d'une grande gare de marchandises du Chemin de fer Wabash, quelque part dans l'examen à mi-centre des États-Unis. "Wabash" visible sur le côté d'un wagon couvert. Train chargé avec du charbon se déplace le long de la voie. Fermer la vue d'un déménagement, moteur avec émission de fumée lourde de la pile du moteur.
Les patients glisser et tomber dans une goulotte de toile résistant au feu pendant l'essai d'un appareil pour évacuer les patients à la hâte au cours d'un incendie.
Essai d'une nouvelle méthode d'évacuer les patients à la hâte en cas d'incendie. De l'extérieur d'un hôpital californien. Un camion et les hommes à l'extérieur de l'hôpital. Une tuyère de toile résistant au feu s'étend du sol à la fenêtre du quatrième étage. Les patients glisser vers le bas la goulotte. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Première classe de forces aériennes de l'armée américaine les cadets de l'air d'être formés dans le cadre d'un contrat, par Southwest Airways, au cours Seconde Guerre Mondiale
Première classe de cadets de l'Air qui ont été enseignés par Southwest Airways en vertu d'un contrat privé avec l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils sont vus en classe, recevant des instructions. La scène suivante les montre marcher devant un hangar à Thunderbird Field. Ils se tiennent dans une formation, puis les cadets de l'Air reçoivent leurs diplômes et se secouent la main avec les officiers de l'Armée de l'Air des États-Unis. La scène finale montre les cadets qui volait sur leur avion Staarman PT-17 de manière séquentielle à partir de la ligne de vol.
Le secrétaire à l'Intérieur inspecte le matériel d'un nouvel oléoduc
Le secrétaire américain à l'Intérieur, Harold Ickes, et d'autres dignitaires inspectent la première cargaison de tuyaux de 24 pouces qui seront utilisés pour l'oléoduc reliant directement la Texas Oil Company au centre de l'Illinois.