Procédures d'urgence du T2V-1 SeaStar de l'US Navy. L'appareil est en vol. Simulation de la procédure d'éjection. Le pilote est dans le cockpit ; vue des instruments et des commandes de vol. Le pilote place ses pieds dans les étriers, s'assoit droit, la tête appuyée contre l'appui-tête. Il tire sur la poignée d'éjection d'urgence, débranche le tuyau d'oxygène au niveau du masque et abaisse la poignée du rideau facial, ce qui provoque l'éjection du siège. Il tire ensuite sur la poignée d'éjection auxiliaire de la verrière et actionne l'interrupteur d'ouverture de la verrière. En cas d'échec de cette procédure, le pilote démontre une procédure de secours comprenant le réglage de la poignée de déverrouillage de la verrière et le retrait du siège par le rideau facial. Redémarrage en vol : le pilote coupe les gaz. Vue de l'altimètre pendant que le pilote abaisse l'avion à l'altitude maximale autorisée et amorce un vol plané. Il purge le carburant résiduel du pot d'échappement et place l'avion en piqué léger. Il actionne l'interrupteur du générateur de batterie et maintient la position. Atterrissage : Une illustration stylisée du circuit d’atterrissage montre l’ajustement de la trajectoire de descente et de l’approche. L’avion s’approche de la piste, maintient sa vitesse, diminue son altitude, rentre le train d’atterrissage et les volets, puis se pose.
Vues variées sur le paysage américain, certaines provenant d'un train de chemin de fer en mouvement. Vue sur la côte est et ouest des États-Unis depuis un train. Vagues se brisant contre la côte, la rivière, les collines. Un train traversant les déchets des Prairies. Herbe verte, montagne enneigée, tunnel, vergers, tas de foin, Cyprès, boue et sources chaudes dans le parc national de Yellowstone. Le train traversant un pont et passant par des déchets enneigés et des dunes de sable. Il traverse le parc national de Scott's Bluff. Vue sur les montagnes depuis les voitures d'observation ferroviaires, le Grand Canyon et les champs de blé.
Commandement du matériel de l'Armée de terre (AMC) le soutien logistique de la Force aérienne projet X-15 aux États-Unis. X-15 est remorqué avec remorqueur et retiré d'un hangar. Insigne de États-Unis. X-15 stationné sur ligne de vol. Deux hommes se tenir près de X-15. X-15 stationné à revêtement. Un pilote promenades dans près du nez de X-15. Un aéronef dans l'arrière-plan. Trois officier marcher vers le X-15. Ils se lever et parler. L'un de l'officier est près de l'extrémité avant du X-15 et pose. Deux officiers se lever et parler. Le nez de X-15 avec un train d'atterrissage sous le nez. X-15 remorqué avec un remorqueur est extraite d'un hangar. La queue de X-15.
Commandement du matériel de l'Armée de terre (AMC) le soutien logistique de la Force aérienne projet Starfighter F-104 aux États-Unis. F-104s taxi sur la piste et décoller. Insigne de États-Unis. La piste de la Edwards Air Force Base, vu depuis le siège arrière d'un avion à l'atterrissage
Commandement du matériel de l'Armée de terre (AMC) le soutien logistique de la Force aérienne B-58 Projet de Hustler aux États-Unis. B-58 pod en vol au-dessus de désert. B-58 en vol et gouttes d'un pod dans le désert. Le pod touche le sol et la fumée se dégage en cas d'explosion.
Commandement du matériel de l'Armée de terre (AMC) le soutien logistique de la Force aérienne des États-Unis B-58 Hustler Project aux États-Unis. Un B-58 Hustler en vol et une traînée derrière elle. Le B-58 monte et descend une POD. Un autre B-58 vole aux côtés de la première. Le pod touche le sol. La fumée monte en raison d'une explosion.