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Le Lieutenant-général Ira Eaker parle de sa contribution et de leur expérience dans la USAF Au cours d'une entrevue dans le U.S.
Une interview de United States Air Force Le Lieutenant-général Ira Eaker menée par le Dr Maurer aux États-Unis. Général Eaker est interrogé sur sa contribution à la Force aérienne. Il parle de la période antérieure de Première Guerre Mondiale lorsqu'il était un pilote. Il parle de son travail en tant que commandant du 20e Groupe de poursuite. Il parle aussi du travail et les activités des unités de la Force aérienne pendant Seconde Guerre Mondiale .
Le Lieutenant-général Ira Eaker parle de son la plupart des affectations intéressantes et motivantes au cours d'une entrevue dans le U.S.
Une interview de United States Air Force Le Lieutenant-général Ira Eaker menée par le Dr Maurer aux États-Unis. Général Eaker est interrogé sur son la plupart des affectations intéressantes et motivantes. Il parle de la commande du 20e Groupe de poursuite. Il s'y trouvait en service avec USAF Général Henry Arnold. Il parle d'officiers qui ont servi et qui a contribué avec lui dans la Force aérienne. Il parle de ses expériences de travail avec les agents.
Au cours d'une entrevue aux États-Unis, le Lieutenant-général Ira Eaker parle de problèmes et difficultés rencontrés au cours Seconde Guerre Mondiale .
Une interview de United States Air Force Le Lieutenant-général Ira Eaker menée par le Dr Maurer aux États-Unis. Général Eaker parle de ses problèmes et situations difficiles. Il dit que les problèmes étaient là dans les années de guerre. L'inadaptation du matériel et un minimum de formation ont été les principaux problèmes. Il parle de problèmes rencontrés pendant le combat dans le théâtre européen au cours Seconde Guerre Mondiale . Autre problème était la controverse avec les Britanniques au sujet de quel type d'effort doit être fait.
Le Lieutenant-général Ira Eaker parle de la Conférence de Casablanca, au cours d'une entrevue dans les États-Unis.
Une interview de United States Air Force Le Lieutenant-général Ira Eaker menée par le Dr Maurer aux États-Unis. Général Eaker parle de ses expériences dans l'armée de l'air. Il parle de la Conférence de Casablanca. Il dit qu'un général de corps d'armée américain Henry Arnold leur a parlé de la décision du président d'interrompre les bombardements pendant la journée et se joindre à l'bombardiers britanniques dans le bombardement nocturne. Il a dit au général Arnold qu'il n'était pas possible car ils n'étaient pas prêtes pour l'attentat de nuit, ni leurs équipages ont été formés pour bombardement nocturne. Il a conseillé de continuer le bombardement de lumière du jour. Il a présenté un certain nombre de raisons pour la même. Ils ont ensuite été autorisé à continuer avec le bombardement de lumière du jour.
Le Lieutenant-général Ira Eaker parle de son transfert à la Méditerranée au cours d'une entrevue, en commande aux États-Unis.
Une interview de United States Air Force Le Lieutenant-général Ira Eaker menée par le Dr Maurer aux États-Unis. Général Eaker parle de son transfert vers la Méditerranée la commande. Il affirme que lorsqu'il a été ordonné à la Méditerranée, United States Army Air Force général Carl Andrew Spaatz également venus de l'Afrique du Nord. Il a été nommé commandant en chef des Forces aériennes alliées de la Méditerranée. C'était une occasion remarquable et l'expérience pour lui. Il a eu l'occasion de se familiariser avec un nouveau domaine, les commandants des autres nations et de travailler en collaboration avec eux.
Le Lieutenant-général Ira Eaker parle de son transfert aux Philippines au cours d'une entrevue dans les États-Unis.
Une interview de United States Air Force Le Lieutenant-général Ira Eaker menée par le Dr Maurer aux États-Unis. Général Eaker, parle de son expérience plus intéressants quand il a été transféré aux Philippines en 1919. Il parle de son travail au champ de Rockwell. Le commandant était le colonel Henry Arnold et son officier exécutif fut le Major Carl Andrew Spaatz. Il a été parmi les quelques officiers de la Force régulière. Le colonel Arnold sélectionne un agent chargé de recruter un escadron pour les Philippines. Arnold et Spaatz posé sa recommandation pour la fin. Puis il a recruté 60 personnes et les ont emmenés dans les Philippines. Ils ont préparé leur avion. Il affirme que pendant le vol de retour de la baie de Manille, il n'était pas en mesure de maîtriser son avion à cause des nuages et d'autres problèmes. Puis il avec d'autres officier a commencé à travailler sur un système où ils pouvaient voler dans les nuages. Ils se sont envolés avec certains instruments pour éviter tout accident dû aux nuages.