English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
Kennecott Alaska USA 1927 vidéos et images
- Affichage de 13 à 18 sur 25092 résultats
plus
Masquer
Nieuport aéronefs et Fokker D VII d'avions rendent faible passe au-dessus d'une piste d'atterrissage aux États-Unis.
Évolution de la Force aérienne des États-Unis uniformes aux États-Unis. Un pilote dans une 1927 U.S. Army Air Corps uniforme dans le poste de pilotage avant d'un formateur. Un autre projet pilote dans un 1927 U.S. Army Air Corps uniforme dans le poste de pilotage. Un pilote dans une 1927 U.S. Army Air Corps uniforme des agents enlève ses hat et met sur un casque. Il grimpe dans le cockpit de l'avion. Un Français Nieuport chasseur décolle. Un Allemand Fokker D VII chasseur décolle. Le Nieuport aéronef et le Fokker D VII d'avions rendent faible passe au-dessus d'une piste.
Développement de l'automobile de 1910 à 1927 aux États-Unis.
La croissance des banlieues causé par inter-développement de l'automobile et le réseau routier public (1897-1927). Un agriculteur livre des marchandises aux personnes vivant dans la ville. Il trie les fruits et légumes dans son cheval. La Farmers Home et ferme dans la campagne. Les hommes dans l'une des premières de l'automobile sur une route de terre. Une voiture suit une calèche dans la campagne. La voiture avec un chauffeur et un couple s'interrompt. Le chariot s'arrête près de la voiture. 1910 : Trois hommes assis dans une voiture avec un bouclier du vent, tel qu'il est conduit sur une route développés. 1927 : Deux hommes entrer dans une automobile moderne avec un capot et des portes. Une voiture quitte la ferme.
United States Coast Guard travailler lors de catastrophes naturelles en États-Unis y compris 1927 l'inondation de la rivière Mississippi.
Rôle de la Garde côtière des États-Unis dans la réponse aux catastrophes naturelles. Clip se concentre sur réponse en 1927, l'inondation de la rivière Mississippi. S'ouvre avec des scènes d'un cyclone destructeur frappant de la côte de Floride aux États-Unis et des vents forts soufflant. La Garde côtière fournit des secours aux victimes. L'épave d'ouragan. Bref scène de tremblement de terre de San Francisco. Puis des scènes de l'inondation de la rivière Mississippi en 1927. Swollen Mississippi Rivière qui coule à grande vitesse. Garde côtière utilise des bateaux pour sauver les gens de la zone inondée. Les gens réunis au sommet des levées en attendant une aide. Levée de la Garde côtière les citoyens de au sommet des digues, en bateaux. Une maison flottante dans la crue des eaux. Un bateau rempli de bétail sauvetages de la Garde côtière entre eux. Un homme d'être secourus du haut d'une maison flottante. Film produit en 1935.
Vues de l'aviation des célébrités dans 1927. Avion décolle et se bloque après vol court.
Vers 1927 vues des célébrités de l'aviation. Charles A. Lindbergh, debout par son avion, l'esprit de St. Louis. One-eyed aviator Wiley Post debout avec l'humoriste Will Rogers. Amelia Earhart. .Une surcharge avion décolle et omettant d'escalader les éraflures d'une aile sur la piste et se bloque.
Informations sur des avions non identifiés est transmis aux États-Unis.
Un programme de la télévision publique par l'armée américaine intitulée "La grande image". Les troupes américaines sont vu hunkered down et regarder à travers les jumelles dans une position défensive en Corée, pendant la guerre de Corée. Les soldats américains à cheval au sommet d'un char Sherman sur une rue de ville en Allemagne, au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Les troupes de ski se déplaçant à travers la colline de neige en Alaska. L'Armée américaine de la formation d'assaut amphibie sur une plage de Puerto Rico. Le Master Sergeant de l'Armée de Stuart Reine, narrateur, parle de la défense de l'Amérique contre la menace d'une attaque atomique en ces temps de paix tiède. Avis de région montagneuse en Alaska. Un cluster de Cup'Esquimau c'est vue sur les habitations de l'île Nunivak, dans la mer de Béring. Plusieurs des habitants sont la pêche à travers trous coupés dans la glace. Des traînées de vapeur sont vus de l'avion soviétique volant à haute altitude. Un signe sur une bâche affichant le logo de l'Army Signal Corps, lit,"Alaska Système de communication, commerciale Telephone-Telegraph longue distance." Un véhicule à chenilles porte un soldat à un établissement affichant un panneau, "Récepteur de système de communication de l'Alaska." Plusieurs antennes de hauteur au-dessus de la gaine de site. Le soldat, vêtu d'engrenage de l'Arctique, pas du véhicule à chenilles et passe devant plusieurs raquettes, debout dans la neige, d'entrer dans un bâtiment en bois blanc. A l'intérieur, un homme en civil travaille à une batterie d'équipements de télécommunications. Il transmet un message sur l'avion d'observation, de l'installation du système de communication de l'Alaska à Fairbanks (Alaska) affiche brièvement à l'aide d'un télégraphe. De là, elle est relayée à un Signal Corps, illustré, à Washington, DC. Un soldat est visible à l'intérieur de cette installation, dans une pièce remplie d'ordinateurs et de matériel de télécommunications. Un sergent s'occupe de ruban de papier messages envoyés et reçus par téléimprimeur. Un autre soldat connexions dans un tableau de communication. Ensuite, la caméra effectue sur l'entrée du bureau du secrétaire de la Défense, dans le pentagone. Plus de vues de soldats présents à bord de télétypes. Carte animée affiche chemins de l'ordres sont transmis aux centres de protection de l'air américaine à San Francisco, Chicago, Seattle, New York et Atlanta. Vue depuis la salle de commande, de plusieurs U.S. Air Force F-94 Fighter Interceptor des aéronefs sur un aérodrome rampe. Un contrôleur active un klaxon horn et les pilotes en alerte, dans l'Escadron d'intercepteurs de combat prêt à manger, sauter et se démènent pour leurs avions. Une paire de F-94s au décollage. L'un est le numéro 51-5385. Ensuite, un marine américain F-9 avion de chasse est vu décoller d'un aérodrome. Il affiche la queue code AE. Il est suivi d'un autre F-9.
La U.S. Army Air Corps Alaska Vol de 1934, atteint de Fairbanks, Alaska 5 jours après avoir quitté l'État de Washington, DC.
La U.S. Army Air Corps Alaska expédition vol de 1934. YB-10 Aéronefs vol de l'Alaska sont parqués dans un aéroport à Fairbanks, en Alaska. Hangars sont vus en arrière-plan. L'un des aéronefs est en commençant son moteur droit. La caméra panoramique la pelouse où YB-10 sont garés (et un chien se dresse au centre du champ). La Pan American Airways logo est peint sur l'avant d'un hangar et "Pacific Alaska Airways" ci-dessous. Un manche à vent est au sommet du hangar. Changements de scène pour le lieutenant-colonel Henry " Hap " Arnold, debout avec ses aviateurs en face d'un YB-10 avion. Il reçoit une grande symbolique "clé de la ville ", de Fairbanks (maire, Ernest B. Collins. Ils se serrent la main, et le maire Collins prend son chapeau au colonel Arnold et son prospectus. Arnold et Collins posent pour une vue rapprochée. La caméra panoramique à travers l'Alaska Vol des avions stationnés sur le terrain
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.
