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Mashhad Iran 1908 vidéos et images
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Aviator Glenn Curtiss assis aux commandes de son propre avion conçu à Reims, en France, en 1908.
L'aviateur américain Glenn Curtiss à Reims, en France, en 1908. Aviator Glen Curtiss assis aux commandes de son propre avion conçu. L'avion décolle.
Aviateur français Henri Farman prépare et vole son avion en France en 1908.
Aviateur français Henri Farman vole son avion en France en 1908. Queue à nez Henri Farman coupe du battant son avion. Farman prépare son avion pour effectuer le vol, se déverse dans un réservoir à essence de carburant à partir d'une petite boîte. Farman's avion ne décolle.
Lancement de Wright avion en Caroline du Nord, le 17 décembre 1903 et en Virginie le 09 septembre 1908, aux États-Unis.
Lancement de Wright avion en Caroline du Nord, le 17 décembre 1903 et en Virginie le 09 septembre 1908, aux États-Unis. Wibur Wright lieux roues sous aile sur Kill Devil hill, Kitty Hawk, Caroline du Nord, États-Unis. Wright avion prend son premier vol après le lancement. Vol d'avion en France. Deux hommes tirez sur les props Wright aircraft. Français statif et regarder Wilbur Wright qui rend l'adaptation sur moteur d'avion. Tour de lancement à droite. Wright avion lance par catapulte en France. Civils et agents présents le spectacle aérien. Wright avion passe au-dessus de nos têtes. Vol d'avion de Wright aux États-Unis. Orville Wright et lieutenant-Lahm siège à section de contrôle de l'avion. Wright avion lance par catapulte à Fort Myers de piste de lancement en Virginie le 09 septembre 1908. Avion en vol à Fort Myers. Les spectateurs de regarder l'avion. Le personnel de l'armée déplacer l'avion à travers un terrain ouvert Wright ils déposer les portes de hangar du bâtiment de stockage. Le personnel de l'armée regroupés autour de l'avion Wright. Le président Taft stand le long des spectateurs. Le président Taft promenade par les spectateurs.
Débuts de succès powered plus lourd que l'air flight. Vols des frères Wright dans U.S. et l'Europe. Général Hap Arnold
Histoire de l'aviation. Un ballon en vol. Un planeur historique comme celui qui intéressait les États-Unis Département de la guerre dès 1898. En 1903, une équipe d'hommes a déplacé un Wright Flyer en position. Deux hommes se tournent vers des hélices sur un Wright Flyer, et le moteur démarre. Vue du moteur refroidi par eau conçu par Wright. Vue sur Orville Wright. Le célèbre premier vol motorisé, à Kitty Hawk, en Caroline du Nord, avec Orville Wright aux commandes. L'animation montre que le vol de 120 pieds s'est juxtaposé à une aile B-36. Wilbur Wright en Europe, en 1908, faisant des gestes alors qu'il converse avec les parties intéressées. Une galerie de spectateurs comprenant le Président de la France, le Roi d'Angleterre, le Roi d'Espagne et le Roi d'Italie. Wilbur Wright place une roue sous l'aile droite d'un Wright Flyer et la place sur la jambe de force. Une équipe de chevaux tire l'avion à travers le champ. Les hommes manœuvrent l'avion sur un monorail au sol. Les hommes tirent sur une corde lourde pour soulever un poids dans une tour, pour une catapulte. Deux hommes font tourner les hélices et le moteur d'avion de Wright Brothers démarre. Wilbur Wright et son passager, journaliste français, sont à bord de l'avion. Le poids catapulte chute, lançant l'avion qui vole bas au-dessus du champ. ÉTATS-UNIS Le président Theodore Roosevelt, sur un podium. Le département de guerre émet des spécifications pour un engin plus lourd que l'air. Reconstitution d'un frère Wright qui signe un contrat de soumission. Un Wright Flyer aéroporté à fort Myer, en Virginie, alors que les Wrights sont conformes aux spécifications de l'Armée de terre et vendent, aux États-Unis Avion de l'armée numéro 1, au département de guerre, en 1908. Ailes d'aviateur en or épinglées sur l'uniforme d'un américain Pilote de l'armée. Photographie du chef des Forces aériennes de l'Armée de terre, le général Henry (Hap) Arnold, portant ses ailes d'aviateur originales sur son uniforme de service. Un avion d'entraînement Glenn Curtis en train de démarrer et de décoller. Vue d'un avion DH-4 et d'un Wright Flyer qui s'envolera ensemble.
Le premier vol des frères Wright est célébré et vu dans des séquences d'archives, y compris les vols à Le Mans en France et d'autres sites
Retraçant l'histoire du vol tôt le matin. Un planeur non-motorisés allemand premiers aéronefs est lancé à partir d'en haut d'une colline et survole les passants sur un champ. Brève histoire de vols les frères Wright à Kitty Hawk est donnée, montrant des avions, le hangar, et des logements pour les frères Wright à Kitty Hawk, Caroline du Nord au cours de 1903 à 1908 période. Le métrage de flightby réussie Wilbur Wright dans Le Mans en France le 8 août 1908. Les gens regardent du Grandstand comme avion vole. Les titres des journaux détail succès dans Le Mans. Première page de " la " nord-américain est illustré avec manchette "Wright dans l'air comme un glisse Hawk; 2,17 milles dans 106 mouches secondes!"
Shah d'Iran Mohamad Reza Pahlavi rencontre avec le premier ministre Hussein Ala en Iran
Shah d’Iran Mohammad Reza Pahlavi rencontre le Premier Ministre Hussein Ala au Palais de sa’adabad (province de Téhéran, Téhéran, district 1, rue Taheri, RC8F FJ7, Iran), dans le nord de Téhéran, en Iran. Grand jardin près du Palais et des montagnes d'Alborz en arrière-plan. Le Shah d'Iran se place dans une chaise, à un bureau. Le premier ministre est assis et discute avec lui. Shah d'Iran lit plusieurs documents officiels et en note un. Un papier sur le bureau est intitulé « US News Report ».
