Une tour de contrôle et la plage à la U.S. Naval Air Station aux Bermudes. Deux des marins américains sont perçus sur la plage. (Un service de transport aérien militaire-nattes- C-97 Stratofreighter est garée sur une rampe en arrière-plan.) Un marin lance un grand ballon gonflé. Vue rapprochée du manuel "radiosonde, tapez une AMQ 10." Le ballon en l'air attaché à l'équipement de radiosondage détenus par le marin. Il la libère et les marins de verser en ligne comme ballon monte.
Le premier ministre britannique, Harold MacMillan émerge d'un avion tout juste d'arriver aux Bermudes. Le président Eisenhower arrive à quais à lancer. Chemise à un port. Le président accueillis par VIP. Il parle à l'Mike et merci les gens pour un accueil chaleureux. Foule applaudit.
Un WB-50d aéronefs Météo de l'USAF 59e vol de reconnaissance (Hurricane Hunters) est découpé sur un ciel gris qu'il décolle de Kindley Air Force Base, les Bermudes. Au coucher du soleil. Un autre numéro de queue, 50-4040, décolle. Utiliser les deux avions à décollage court et long taux de montée lente après.
Activités dans les Bermudes de USAF Le Commandement du transport aérien, Division de l'Atlantique d'unités. Un bateau de sauvetage air-mer est fixé sous le fuselage d'un USAF SB-17G Flying Fortress aircraft, du 7e Escadron de sauvetage aérien, à Kindley Field. "ASR 578" est peinte sur le fuselage B-17. L'équipement de sauvetage air-mer affichées sur une rampe, y compris les rations, Gibson girl à manivelle, les fusées de signalisation radio d'urgence et de la fumée, etc. Très pistolets et de fusées d'urgence sont également indiqués. Plusieurs des kits de tels équipements d'urgence avec des parachutes, prêt pour le parachutage. Changements de scène USAFoperations de routine à la base. Un USAF Technique sergent saisit les informations concernant un C-54 aéronefs sur le champ Kindley blackboard log des avions de passage. Plusieurs autres entrées apparaissent déjà sur le tableau noir. Une capitaine de la Force aérienne un vol de contrôle marques tag pour un avion transitoire..
Un WB-50d avion météorologique de la USAF 59e vol de reconnaissance (Hurricane Hunters) décolle de Kindley Air Force Base, Bermuda.C'est toujours vers le bas du train d'atterrissage alors qu'il approche de la caméra à la fin de la piste, mais il soulève comme il passe au-dessus de nos têtes. La séquence est vu de nouveau à partir d'une autre caméra. Dans les deux séquences, l'avion est considéré pour le crabe vers la gauche, de compenser un léger vent de travers, car elle suit le long de la piste après l'Airborne.
Membre de l'équipage s'exprimant sur l'interphone dans un U.S. Air Force WB-29 Hurricane Hunter. Afin que le pilote puisse faire progresser les manettes et en tirant le joug (mise en scène). Scène répétée. Voir l'ingénieur de vol de l'avancement de manettes à son bord l'emplacement. L'opérateur de saisir des données sur Dropsonde un formulaire. L'équipage au sol se déconnecte le groupe auxiliaire de puissance de garé WB-29 avions stationnés à Kindley Air Force Base, aux Bermudes. Vue du train avant, et de numéro trois moteur tourne sur un BM-29.
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