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+"Francia" +1908 stock footage and images
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Pressmen guarda il Wright aeromobile che vola portando un giornalista francese in Francia.
La storia dell'aviazione. Wilbur Wright e di un giornalista francese di volare in un aeromobile in Francia. Ottobre 3, 1908 Notizia annunciare l'evento. Wilbur Wright e il giornalista arrivare in aereo. Il lancio del velivolo. L'aeromobile in volo overhead. Pressmen in piedi sul airfield duck come il velivolo vola overhead. Il Wright velivolo vola overhead.
Il lancio dei fratelli Wright' aliante e aeromobili in diversi luoghi in Europa.
La storia dell'aviazione. Un aliante di essere lanciato da un lato di una collina in Germania. Il parapendio è parcheggiata. Alcuni uomini stand nelle vicinanze. Il parapendio in volo overhead. Il primo volo dei fratelli Wright a Kitty Hawk in Carolina del Nord il 17 dicembre 1903. Ancora una fotografia dei fratelli Wright' aeromobile in volo. Il pilota in posizione prona durante il pilotaggio dell'aeromobile. Il lancio dei fratelli Wright' aeromobile in Francia il 8 agosto 1908. Una torre di lancio, peso la caduta e il decollo del velivolo sono mostrati. Gli spettatori in stand guarda l'air show. Notizia di un quotidiano di New York proclamare Wright's volo in Francia.
Storia dell'aviazione; scene storiche di volo iniziali; resoconti di prima mano da persone che conoscevano e lavoravano con i fratelli Wright.
Vedute del traffico su una strada cittadina intorno alla fine del XX secolo. Un mix di cavalli e buggy, automobili e biciclette. Gente che aspetta un tram. Rievocazione di persone che utilizzano un telefono precoce e dei primi registi al lavoro con la fotocamera su film cinematografici. La casa dei fratelli Wright si trova al 7 di Hawthorne Street, West Dayton, Ohio. L'ex governante dei Wrights, Carrie Grumbach, ricorda il 17 dicembre 1903, un telegramma in arrivo sul successo del primo volo a motore dei fratelli Wright. Scorcio dell'officina meccanica dei fratelli Wright. Charlie Taylor, che aveva lavorato nel loro negozio, parla di essere soddisfatto del loro successo. Veduta degli alianti volanti Wrights a Kitty Hawk, North Carolina. Charlie Taylor descrive come ha lavorato e costruito il motore per l'aereo dei fratelli Wright. Scorcio di quel motore o di un fax. Uomini che posizionano l'aereo dei fratelli Wright per il lancio, e cittadini francesi si riunirono per assistere a una dimostrazione del loro aereo in Francia. Pioniere dell'aviazione francese, Henri Farman con altri due uomini nel suo aereo Voisin-Farman I. Cominciano a decollare. Primo piano del pioniere dell'aviazione brasiliana, Alberto Santos-Dumont. Altri primi aerei in volo. Un Wright Flyer che passa sopra il terreno di perforazione di Fort Myer in Virginia. Un pallone dell'esercito sullo sfondo. Frank P. Lahm, Brigadier generale della United States Air Force, cammina attraverso l'asfalto in un aeroporto e parla per intervistatore (invisibile). Parla della difficoltà che i fratelli Wright avevano nel convincere gli Stati Uniti Esercito del valore del loro aereo. Egli racconta che nel dicembre 1907 a Wilbur Wright fu finalmente concessa un'intervista con il Board of Ordnance and Fortifications, che portò a un contratto, nel 1908, con il Signal Corps. Immagini commoventi di Orville Wright e assistenti che portano un Wright Flyer a Fort Myer, Virginia, per condurre prove di volo per l'esercito. Vista dell'aereo in volo in tutta la zona, osservata dagli spettatori. (Questo filmato è un mix di 1909 riprese in cui l'aereo mostra due mezzo giro di tela nell'ascensore anteriore e 1908 riprese, decollando e volando, dove l'aereo ha un solo mezzo giro di tela nell'ascensore anteriore.) Dopo l'atterraggio il 9 settembre 1908, il tenente Lahm accetta l'offerta di Orville Wright di volare con lui. Lahm sale a bordo dell'aeroplano, siede accanto a Orville Wright, e si vedono decollare e volare per circa sei minuti e quaranta secondi. (Lahm è il primo. ufficiale militare a volare mai su un aereo.) La scena successiva mostra il relitto di un Wright Flyer, in cui il tenente dell'esercito Thomas Selfridge fu ucciso e Orville Wright ferito, il 17 settembre 1908.
Il Wright aeromobile in volo su alte montagne coperte di neve a Le Mans in Francia.
La storia dell'aviazione. Il Wright aeromobili a Le Mans in Francia il 18 novembre 1908. L'aeromobile in volo overhead. Tre palloni in background utilizzato per determinare la quota dell'aeromobile. Un alto Snow capped picco di montagna. Gli aerei in volo. Alte montagne coperte di neve con alberi di pino della vegetazione.
Il Wright Flyer è dimostrato ad un cavallo racing via prima che una grande folla.
Le persone si radunano in la tribuna dell'Hunaudieres horse racing via vicino a Le Mans, in Francia, nel 1908, a guardare Wilbur Wright's dimostrazione del Wright Flyer aereo. Si tratta di un grande evento sociale. Un articolo su Wright nel giornale. Essi prendono un passeggero con loro per 36 miglia. Un aereo nel campo. Gli uomini lavorano sul piano. Viste il Wright Flyer aloft, con un passeggero.
Premi attribuiti ai fratelli Wright da Aero Club di Francia e Regno Unito per il loro contributo nel campo dell'aviazione.
Medaglie d oro dato ai fratelli Wright per il loro contributo al campo di aviazione. Medaglie d oro assegnati per i fratelli Wright dell' Aero Club di Francia, Aero Club del Regno Unito e internazionale della società per la pace nell'anno 1908. La medaglia da parte del governo degli STATI UNITI Congresso.