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Fashoda Sud Sudan 1927 stock footage and images
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Mappa animata mostra il funzionamento di treni di alimentazione durante la difesa di una posizione militare negli Stati Uniti.
Film di formazione mostra il funzionamento di treni di alimentazione durante la difesa di una posizione militare negli Stati Uniti. Mappa animata mostra la rete ferroviaria del nord e del Sud le colonne. Il G-4 e tecniche di fornitura, ufficiali conferire durante lo sviluppo della divisione. Mappa mostra animale elementi disegnati in prossimità di acqua e girare intorno a. L'anticipo continua come il procedere piano è realizzato. I treni di servizio rilasciato. Distacchi di inoltro impostato per operare in avanti gli stabilimenti.
Film di formazione mostra il funzionamento dell'alimentazione treni e camion dell'esercito durante la difesa di una posizione militare, negli Stati Uniti.
Film di formazione mostra il funzionamento di treni di alimentazione durante la difesa di una posizione militare, negli Stati Uniti. Mappa animata mostra la rete ferroviaria del nord e del Sud le colonne. Mappa mostra i treni di ricarica ad avanzare per le implementazioni di fanteria. Vittime accumulate ed evacuato essendo inviato a stazioni dell'ospedale. Treni e camion dell'esercito di lasciare i materiali di consumo.
Nieuport e aeromobili Fokker D VII aeromobile rendono bassa passa sopra una pista di atterraggio negli Stati Uniti.
Evoluzione della United States Air Force uniformi negli Stati Uniti. Un pilota in 1927 U.S. Army Air Corps uniforme nella parte anteriore cabina di pilotaggio di un trainer. Un altro pilota in un 1927 U.S. Army Air Corps uniforme nell'abitacolo. Un pilota in 1927 U.S. Army Air Corps uniforme si toglie gli ufficiali' cappello e mette su un casco. Si arrampica in cabina di pilotaggio del velivolo. Un Francese Nieuport fighter aircraft prende il largo. Un tedesco Fokker D VII degli aerei da caccia prende il largo. Il Nieuport aeromobili e il Fokker D VII aeromobile rendono bassa passa sopra una pista di atterraggio.
Scene di Charles A. Lindbergh in voli dello spirito di St Louis.
Charles A. Lindbergh in posa di fronte al suo aereo, lo "Spirito di St. Louis". Lo spirito di san Luigi atterraggio in un aeroporto degli Stati Uniti. Persone raccolte intorno allo spirito di San Louis, con il suo motore acceso.Lindbergh salendo a bordo del suo aeroplano a Roosevelt Field il 20 maggio 1927, e prendendo il largo sulla sua storica solo volo transatlantico a Parigi. Vista di Lindbergh salendo ripidamente nello spirito di san Luigi durante il suo volo da Parigi a Bruxelles, nel 1927, notturne scene di folla in esecuzione per vedere Lindbergh al suo arrivo a Le Bourget airfield a Parigi il 21 maggio 1927. Il Presidente francese Gaston Doumergue stand con Lindbergh su un balcone da dove essi sventolare il tricolore francese. Essi converse, incorniciato da bandierine americane (uno dei quali, quasi cade dal balcone). Lindbergh detiene e le onde sia la bandiera americana e il tricolore francese. Il Presidente francese presenta la Legione d'onore medaglia da Charles Lindbergh. Tirare le barche e fire barche riempire il Porto di New York di dare il benvenuto a Charles A. Lindbergh al momento del suo arrivo in quella città. New York fetes Lindbergh con tickertape parade.
Si blocca mostrando i piloti Lindbergh, Richard B. Byrd, Noel Davis e Stanton Wooster negli Stati Uniti.
'L'epica American Trans Atlantic Flight" raffigura va in crash con la partecipazione di diversi piloti negli Stati Uniti durante le prime fasi della storia dell'aviazione. Capitano Charles A. Lindbergh. Il 21 settembre 1926, Rena Fonck sorge di fronte al suo Sikorsky aereo pronto per cercare un volo solo attraverso l'atlantico a Parigi. Egli prende il volo e si blocca in fiamme. Comandante della marina militare Richard E. Byrd pone. Il 16 aprile 1927, il suo Fokker C-2 trimotor aereo ("America"), pilotato da Anthony Fokker, con Byrd, Floyd Bennett e George O. Norville a bordo, si capovolge sul decollo a Hasborough, New Jersey. Nel settembre 1927, Clarence Chamberlin in un velivolo Bellanca taxi e prende il largo. La luce di coda e di destra ruota principale scavare nel campo morbido sul pianerottolo e il velivolo è gravemente danneggiato. Il relitto del "American Legion" Keystone Pathfinder aereo che ha trasportato il comandante Noel Davis e tenente Stanton Wooster alle loro morti in un crash, in retro fiume, vicino a Langley Field, Virginia, a Parigi, il 26 aprile 1927, il pilota francese, capitano Charles Nungesser, e Francois Coli pongono prima di decollare su loro mal stregate in volo un Levasseur PL8 aeromobile denominato " White Bird". Charles Lindbergh in piedi accanto a sua madre, Evangeline terra Lindbergh. Lo "spirito di St. Louis" è trainato fuori e rifornimento di carburante a Mineola, New York. Charles Lindbergh si arrampica nel piano e fa una sconnessa decollo. Guarda gli astanti. Le persone si radunano per lo saluto all'arrivo a Parigi. Lindbergh pone con U.S. Ambasciatore di Francia Myron Herrick. Lindbergh onorato dal presidente francese Gaston Doumergue.
Un convoglio Alleato in corso come soldati mangiare e giocare a bordo di navi nel Mediterraneo durante la seconda guerra mondiale.
Un convoglio d'invasione alleato in corso nel Mar Mediterraneo al largo delle coste italiane durante la seconda guerra mondiale Soldati alleati a bordo di LSTs (carri armati per navi da sbarco) e LCI (fanteria per imbarcazioni da sbarco) in corso in mare. Palloncini a sbarramento in volo in alto. La costa di Capri sullo sfondo. Soldati del Sudan: I soldati sudanesi a bordo di una nave giocano a dama e scrivono lettere. I soldati britannici mangiano il chow sul ponte di una nave. Un convoglio di navi alleate in corso in mare.
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