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Francia 1908 stock footage and images
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Storia dell'aviazione; scene storiche di volo iniziali; resoconti di prima mano da persone che conoscevano e lavoravano con i fratelli Wright.
Vedute del traffico su una strada cittadina intorno alla fine del XX secolo. Un mix di cavalli e buggy, automobili e biciclette. Gente che aspetta un tram. Rievocazione di persone che utilizzano un telefono precoce e dei primi registi al lavoro con la fotocamera su film cinematografici. La casa dei fratelli Wright si trova al 7 di Hawthorne Street, West Dayton, Ohio. L'ex governante dei Wrights, Carrie Grumbach, ricorda il 17 dicembre 1903, un telegramma in arrivo sul successo del primo volo a motore dei fratelli Wright. Scorcio dell'officina meccanica dei fratelli Wright. Charlie Taylor, che aveva lavorato nel loro negozio, parla di essere soddisfatto del loro successo. Veduta degli alianti volanti Wrights a Kitty Hawk, North Carolina. Charlie Taylor descrive come ha lavorato e costruito il motore per l'aereo dei fratelli Wright. Scorcio di quel motore o di un fax. Uomini che posizionano l'aereo dei fratelli Wright per il lancio, e cittadini francesi si riunirono per assistere a una dimostrazione del loro aereo in Francia. Pioniere dell'aviazione francese, Henri Farman con altri due uomini nel suo aereo Voisin-Farman I. Cominciano a decollare. Primo piano del pioniere dell'aviazione brasiliana, Alberto Santos-Dumont. Altri primi aerei in volo. Un Wright Flyer che passa sopra il terreno di perforazione di Fort Myer in Virginia. Un pallone dell'esercito sullo sfondo. Frank P. Lahm, Brigadier generale della United States Air Force, cammina attraverso l'asfalto in un aeroporto e parla per intervistatore (invisibile). Parla della difficoltà che i fratelli Wright avevano nel convincere gli Stati Uniti Esercito del valore del loro aereo. Egli racconta che nel dicembre 1907 a Wilbur Wright fu finalmente concessa un'intervista con il Board of Ordnance and Fortifications, che portò a un contratto, nel 1908, con il Signal Corps. Immagini commoventi di Orville Wright e assistenti che portano un Wright Flyer a Fort Myer, Virginia, per condurre prove di volo per l'esercito. Vista dell'aereo in volo in tutta la zona, osservata dagli spettatori. (Questo filmato è un mix di 1909 riprese in cui l'aereo mostra due mezzo giro di tela nell'ascensore anteriore e 1908 riprese, decollando e volando, dove l'aereo ha un solo mezzo giro di tela nell'ascensore anteriore.) Dopo l'atterraggio il 9 settembre 1908, il tenente Lahm accetta l'offerta di Orville Wright di volare con lui. Lahm sale a bordo dell'aeroplano, siede accanto a Orville Wright, e si vedono decollare e volare per circa sei minuti e quaranta secondi. (Lahm è il primo. ufficiale militare a volare mai su un aereo.) La scena successiva mostra il relitto di un Wright Flyer, in cui il tenente dell'esercito Thomas Selfridge fu ucciso e Orville Wright ferito, il 17 settembre 1908.
Lancio del piano di Wright nella Carolina del Nord il 17 dicembre 1903 e in Virginia il 09 settembre 1908, negli Stati Uniti.
Lancio del piano di Wright nella Carolina del Nord il 17 dicembre 1903 e in Virginia il 09 settembre 1908, negli Stati Uniti. Wibur Wright ruote posti al di sotto del parafango sul Kill devil hill, Kitty Hawk, North Carolina, Stati Uniti. Piano di Wright prende il suo primo volo dopo il lancio. Volo di piano in Francia. Due uomini tirare colonnette attraverso su aerei Wright. Francesi stare a guardare di Wilbur Wright che rende la regolazione sul motore del velivolo. Il lancio di torre a destra. Piano di Wright lancia dalla catapulta in Francia. I civili e ufficiali frequentare l'air show. Piano di Wright passa overhead. Volo di Wright piano in Stati Uniti. Orville Wright e tenente Lahm si siede sulla sezione di controllo del piano. Piano di Wright lancia dalla catapulta pista di lancio a Fort Myers in Virginia il 09 settembre 1908. Piano in volo a Fort Myers. Spettatori guarda il piano. Il personale dell'esercito sposta il piano di Wright su terreno aperto hanno rimuovere hangar porte dall'edificio adibito allo stoccaggio. Il personale dell'esercito raggruppate intorno al velivolo Wright. Presidente Taft stand lungo gli spettatori. Presidente Taft a piedi attraverso gli spettatori.
Aviatore francese Henri Farman prepara e vola il suo aereo in Francia nel 1908.
Aviatore francese Henri Farman vola il suo aereo in Francia nel 1908. Coda al naso vista in sezione di Henry Farman battenti il suo aereo. Farman prepara il suo velivolo per il volo, versa il carburante in un serbatoio di gas da un piccolo può. Farman's aereo decolla.
Aviator Glenn Curtiss seduto ai comandi del suo aereo progettato di Reims, in Francia nel 1908.
Aviatore americano Glenn Curtiss di Reims, in Francia nel 1908. Aviator Glen Curtiss seduto ai comandi del suo aereo progettato. L'aereo decolla.
Fratelli Wright prima dare pubblica dimostrazione della loro aeroplano a Le Mans, in Francia nel 1908
Molto breve scorci dei fratelli Wright dimostrazione pubblica a Le Mans, in Francia nel 1908. Meccanica sono visti contemporaneamente tirando eliche su Wright Flyer per avviare il motore. Sospeso il peso pesante è sceso per fornire potenza per il pilotaggio aereo lungo la sua rampa di lancio. Il velivolo visto volare sopra il terreno senza intoppi.
Fratelli Wright iniziare la dimostrazione pubblica del primo volo riuscito a Le Mans, in Francia nel 1908.
Il primo volo riuscito a Le Mans in Francia il 8 agosto 1908. Il Presidente francese Armand Fallières e un generale francese agitare le mani. Ufficiali francesi e dei civili in background. I civili alaggio fino a lancio di peso che è a catapultare un aereo di un acciaio rampa di lancio. Wright fastidio aereo decolla per il suo primo volo.
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