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United States USA 1903 stock footage and images
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I fratelli Wright e i primi modelli di aerei sviluppato e volato da loro negli Stati Uniti.
Illustra il contributo dei fratelli Wright nello sviluppo di aeroplani. I vecchi biplani francesi volano in parallelo. I fratelli Orville e Wilbur Wright discutono con l'altro uomo. Aliante trascinato di collina vola costantemente. Wilbur fissa la ruota sotto l'ala. Il primo aereo più pesante decoltra il 17 dicembre 1903 a Kitty Hawk North Carolina. Notizie sull'evento. Wilbur Wright si prepara a volare sotto la sovvenzione del governo francese, a la Mans in Francia. Orville vola con un passeggero a Fort Myers, Virginia per una dimostrazione di accettazione dell'esercito nel luglio 1909. Gli uomini a terra guardano il volo sostenuto dell'aereo. Il biplano vola vicino a terra in un campo aperto. Funzionari militari vicino al gancio dell'aereo. I fratelli Wright ispezionano le rotaie catapultate. L'aereo trainato e messo in catapulta. Due uomini ruotano l'elica per iniziare l'aereo. Gli uomini tirano il peso per catapultare l'aereo. Il volantino Wright sale e decollo dell'aereo.
Scorci in un libro intitolato "costruttori di Hawaii". Punti salienti nella storia di Hawaiian. Ritratto di Sanford Ballard Dole.
Vista di un libro intitolato "Costruttori di Hawaii". Una mano si apre a diversi luoghi, rivelando le foto delle persone che hanno svolto i ruoli in sviluppo precoce delle Hawaii. Inoltre rivelato sono pagine dal quotidiano "commerciale" advertiser reporting che bandiere modificate come "Hawaii diventa il primo avamposto di maggiore America" e "vecchia gloria è la nuova bandiera delle isole Hawaii". (Questo si riferisce alla creazione del Territorio delle Hawaii, sotto la U.S. Hawaiian Legge organica del 1900). Un ritratto di Sanford Ballard Dole è mostrato. (Egli era il Presidente della Repubblica delle Hawaii, 1894-1900, e il suo primo governatore territoriale, 1900-1903). Viste della Hawaiian Archivi di Stato Edificio, sui terreni del palazzo Iolani, in Honolulu. Una placca di onorare il Capitano James Cook. Opinioni dei visitatori all'interno di un allestimento che include una riproduzione di un inizio di Hawaiian cottage.
Ruolo delle donne americane in campo militare; WACS, infermieri e altri ruoli militari per le donne nella prima guerra mondiale e la seconda guerra mondiale
Il ruolo delle donne nelle forze armate negli Stati Uniti. Un U.S. Army Sniper spara un 1903 Springfield rifle sul fronte coreano durante la Guerra di Corea. Una donna in campo femminile esercito (WAC) ispezionare tali un fucile NEGLI STATI UNITI Diversi serbatoi di Patton il movimento verso una strada collinare in guerra coreana. Un WAC test della torretta di un serbatoio di Patton. Stati Uniti Esercito di donne a scrivanie come funzionano con un esercito di uomini in un ufficio. Foto raffigura Molly Pitcher, moglie di un caduto U.S. Guerra rivoluzionaria artilleryman. Raffigurazione di George Washington alla scrivania. Raffigurazione di Clara Barton, un infermiere americano con un soldato ferito. Rievocazione storica di Clara Barton lavora con un'altra donna. Un uomo tiene la bandiera della croce rossa americana. Metraggio effettivo di un fratelli Wright aeromobile in volo. Le donne in abiti lunghi spingendo uno dei primi modelli di auto. Un gruppo di soldati americani nella prima guerra mondiale in esecuzione su un campo di battaglia. Stati Uniti L esercito di indossare le maschere antigas e cottura fucili dalla trincea nella prima guerra mondiale. Donne americane di guerra i lavoratori di produzione cinghie di assemblaggio della macchina di proiettili di pistola durante la prima guerra mondiale in una fabbrica di munizioni negli Stati Uniti. Un infermiere tendendo un soldato ferito. Una donna infermiera aiutando collocare un soldati feriti in un ambulanza in Europa, nella prima guerra mondiale. Gli infermieri in una sala operatoria in un ospedale durante la prima guerra mondiale. Le donne di marzo in parata della vittoria alla fine della prima guerra mondiale. Il suffragio femminile dimostrazione da parte suffragettes davanti alla Casa Bianca e poi le donne e gli uomini di entrare in un luogo di polling di voto intorno a tempo di del XIX emendamento dando alle donne il diritto di voto nel 1920. Aviatrice Amelia Earhart scendendo da un aereo. Nuotatore Gertrude Ederle su un premio di stand. Stati Uniti Navy Vought SB2U-2 di aerei in volo come fanno cadere le bombe. Scena di attacco di Pearl Harbor dal giapponese durante la seconda guerra mondiale. Esercito infermieri guardano fuori dal ponte della nave nella seconda guerra mondiale. Soldati fuoco d'artiglieria. Vista sulle montagne e scene di combattimento su isole nel Pacifico durante la seconda guerra mondiale. General Mark Clark awards infermiera Silver Star medaglia. Esercito rimpatriati infermieri, che erano prigionieri, sono caricate su un aeromobile per mezzo di un carrello elevatore a forche. In 1942, il presidente Franklin D. Roosevelt firma la legislazione che istituisce la donna esercito corpo ausiliario (WAAC). Il segretario di Stato George Marshall e altri testimonianza la firma. Raffigurazione di Godess Athena. Le donne di volontariato per WAAC muoversi in una linea per il trasporto di sacchetti. Donne americane in uniforme militare marching. WAAC volontari in fase di elaborazione. Le donne ricevono esami fisici e ricevere le vaccinazioni. WAAC essendo personale addestrato: lavorando a raggi X, in farmacia Medici laboratori, cibo, servizio e lavoro radiofonico. Le donne a bordo di navi da guerra nella seconda guerra mondiale.
Gli inizi di successo alimentato più pesanti dell'aria volo. Fratelli Wright voli negli Stati Uniti e in Europa. Generale Hap Arnold
Storia dell'aviazione. Una mongolfiera in volo. Aliante storico come quello che interessava gli Stati Uniti Dipartimento di guerra già nel 1898. Nel 1903, un equipaggio di uomini che spostano un Wright Flyer in posizione. Due uomini girano le eliche su un volantino Wright e il motore si avvia. Vista del motore raffreddato ad acqua progettato da Wright. Vista di Orville Wright. Il famoso primo volo a motore, a Kitty Hawk, North Carolina, con Orville Wright ai controlli. L'animazione mostra che il volo di 120 piedi è stato giustapposto contro un'ala B-36. Wilbur Wright in Europa, nel 1908, gesturing mentre lui parla con le parti interessate. Una galleria di spettatori tra cui il Presidente di Francia, il Re d'Inghilterra, il Re di Spagna e il Re d'Italia. Wilbur Wright posiziona una ruota sotto l'ala destra di un Wright Flyer e la lancia al puntone. Una squadra di cavalli tira l'aereo attraverso il campo. Gli uomini manovrano l'aereo su una monorotaia a terra. Gli uomini tirano su una corda pesante per sollevare un peso in una torre, per una catapulta. Due uomini fanno girare le eliche e il motore dell'aereo dei fratelli Wright si avvia. Wilbur Wright e il suo passeggero, un giornalista francese, salite a bordo dell'aereo. Il peso della catapulta scende, lanciando l'aereo che vola basso sul campo. STATI UNITI Presidente Theodore Roosevelt, su un podio. Il dipartimento di guerra emette le specifiche per un'imbarcazione più pesante dell'aria. Rievocazione di un fratello Wright che firma un contratto di offerta. Un Wright Flyer aereo a Fort Myer, Virginia, come i Wrights soddisfare le specifiche dell'esercito e vendere, Stati Uniti Aereo militare numero 1, al Dipartimento di Guerra, nel 1908. Le ali Gold Aviator sono imperniate sull'uniforme di un US Pilota dell'esercito. Fotografia del capo delle forze aeree dell'esercito, generale Henry (Hap) Arnold, indossando le sue ali di aviatore originali sulla sua divisa di servizio. Un aereo di addestramento di Glenn Curtis che comincia e decolli. Vista di un aereo DH-4 e di un volantino Wright che decolgono insieme.
La storica Chittenden ponte che attraversa il fiume Yellowstone nel Parco Nazionale di Yellowstone negli Stati Uniti.
Un uomo pone guardando il Chittenden ponte che attraversa il fiume Yellowstone, nel 1917. (Nota: Il ponte, a poche miglia a sud di giunzione del Canyon, è stato costruito nel 1903 sotto la supervisione di Hiram Martin Chittenden, il distretto di Seattle ingegnere per l'Esercito di ingegneri, e originariamente indicato semplicemente come Melan ponte di arco. Successivamente è stato rinominato in Chittenden piazza d'onore. Essa è stata sostituita nel 1962 con il Chittenden Memorial bridge).
Gli accordi di Dayton Ohio Street, Wright home, officina, il Museo di Wright e il primo aliante volo dei fratelli Wright negli Stati Uniti.
Un film 'Abbiamo visto succedere" circa la storia dell'aviazione negli Stati Uniti. A Dayton, Ohio: Case visto lungo il Biancospino Street. Ancora un immagine mostra i fratelli Wright nella loro gioventù. Visualizza in basso biancospino strada con diversi anni quaranta e primi anni cinquanta vetture parcheggiate lungo la strada degli accordi di Dayton. Vista esterna del 7 Biancospino Street, casa dei fratelli Wright. Gli interni della casa di Wright a Dayton. Il workshop dei fratelli Wright. Macchine in officina. Il "Ciclo di Wright Co" e Wright Museum (spostato da Dayton per Greenfield Village a Dearborn, Michigan). Un motore alimentato a preparati in officina. Ampia vista di Ventoso area della spiaggia di Kitty Hawk, Carolina del nord dove i fratelli Wright hanno effettuato voli di prova nel 1900-1902. Un altro punto di vista di biancospino Street a Dayton. Un ragazzo sul marciapiede. Vista del 4 cilindri motore aereo primo progettato dai fratelli Wright. Voce narrante parla di Dicembre 17, 1903 volo dei fratelli Wright. Vista il Wright Flyer in volo overhead. I cambi di scena all'antenna vista laterale del Boeing B Stratofortress aeromobile in volo (questo aeromobile è YB-52,la seconda XB-52). Il B-52 banche sinistra e lontano.
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