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Fort Hunt Virginia USA 1933 filmmaterial und bilder
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United States Army engineers zeigt einen neuen mechanisierten Bergwerk Layer in Fort Belvoir, Virginia.
Einen neuen mechanisierten Bergwerk Layer verwendet in Fort Belvoir in Virginia, USA. United States Army Ingenieure Anzeige eine automatische mine layer, gräbt die Pünktchen. Man arbeitet auf eine Mine und mine errichtet automatisch. Erde ausgetauscht über die Mine von einem Bulldozer.
Allgemeiner Italienischer Giuseppe Pizzorno untersucht militärischer Ausrüstung und Brückenbau demonstration in Fort Belvoir in Virginia.
Italienische Stabschef General Giuseppe Pizzorno in Fort Belvoir in Virginia, USA. Artillerie ist gefeuert zu begrüssen. Soldaten stehen an Aufmerksamkeit. Italienische Stabschef General Giuseppe Pizzorno Bewertungen Truppen und Gerät in einem Auto der 'militärischer Polizei". Zwei Männer in einem Tank in den Hintergrund. Zeichen: "HQ Engineer Officer Candidate School". Allgemeine Pizzorno untersucht die verschiedenen militärischen Ausrüstungen. Er prüft die Gedenktafel. Er beobachtet eine Brücke Gebäude Demonstration. Ingenieure arbeiten zu konstruieren eine schwimmende Brücke. Allgemeine Pizzorno in informellen Gesprächen mit US-Offiziere.
Allgemeine Pizzorno Wanderungen über eine Straße begleitet von US-Offizieren und prüft Ingenieur Ausrüstung in Fort Belvoir in Virginia.
Italienische Stabschef General Giuseppe Pizzorno in Fort Belvoir in Virginia, USA. Autos getrieben neben einer Strasse. Italienische Stabschef General Giuseppe Pizzorno liefert und begrüssen, wie er geht über eine Straße begleitet durch amerikanische Offiziere. Allgemeine Pizzorno sitzt im Auto neben einem amerikanischen General. Sie diskutieren über militärische Themen mit einem amerikanischen Offiziere. Innenraum: Pizzorno prüft Engineering Equipment.
Coast Artillery Flugabwehrwaffen schießen auf Ziele, die von Flugzeugen über Fort Monroe, Virginia gezogen werden.
Der Eröffnungsschiefer lautet: "Neuer Rekord gegen Flugzeuge erreicht von Coast Defense Aces, Ft Monroe, VA." Ein Curtiss O-1B zwei Platz zweiflügelige Flugzeug wird im Flug gesehen. Luftaufnahme des Fort Monroe, Virginia, Waterfront. Schusswaffen sind vorhanden. Luft-Luft-Ansicht des Armeeflugzeugs im Flug über Fort Monroe. Doch dieses Mal ist ein Ziel hinter dem Flugzeug geschleppt zu sehen. Blick auf den US-Kriegsminister Patrick J. Hurley, der in der Gesellschaft von drei Armeeoffizieren, darunter Generalmajor John W. Gulick, Chef der Küstenartillerie und Kommandeur von Fort Monroe, der neben dem Sekretär steht, zu seiner Rechten nach oben schaut. Blick auf Schützen in einer Batterie von 6-Zoll-Flak-Kanonen. Batterien feuern und Puffs von weißem Rauch gesehen hoch. Tracer-Kugeln um ein abgeschlepptes Ziel herum gesehen. Soldaten, die durch einen Artillerie-Entfernungsmesser schauen. Ein abgeschlepptes Ziel, das in der Luft schwimmt, mit schwarzen Wolken aus explodierenden Flugabwehrrunden in der Nähe. Kanoniere feuern mit hoher Geschwindigkeit.
Antiaircraft feuern Tests,fort Monroe, Hampton, Virginia, USA. DH-4 Bomber im Flug. Antiaircraft Batterien feuern.
Flug von DH-4 Bi Wing Bomber aloft in lockere Formation. Gruppe von Beobachtern hinter der Batterie, der antiaircraft Artillerie feuern an Hülse target abgeschleppt von Flugzeugen. Schalen platzen hinter der Hülse Ziel. Batterien von Maschinengewehren beschossen "Spielzeug" Ballons. Brigadier General Billy Mitchell, mit einem anderen Offizier, Lächeln, als er Punkte an den einzelnen Einschussloch nachhaltig durch die Hülse Ziel nach befeuert von Batterien Der antiaircraft Artillerie und Maschinengewehre.
Anfänge der erfolgreichen powered schwerer als Luft, Flug. Brüder Wright Flüge in den USA und Europa. Allgemeine Hap Arnold
Geschichte der Luftfahrt. Ein Ballon im Flug. Ein historischer Gleiter wie der, der die USA interessierte Kriegsministerium schon 1898. 1903 brachte eine Mannschaft einen Wright Flyer in Position. Zwei Männer drehen die Propeller auf einem Wright Flyer um und der Motor startet. Ansicht des wassergekühlten Motors von Wright. Blick auf Orville Wright. Der berühmte erste motorisierte Flug in Kitty Hawk, North Carolina, mit Orville Wright an der Steuerung. Die Animation zeigt, dass ein 120-Meter-Flug mit einem B-36-Flügel zusammenhängt. Wilbur Wright in Europa, 1908, sprach mit interessierten Parteien. Eine Galerie von Zuschauern, darunter der Präsident von Frankreich, der König von England, der König von Spanien und der König von Italien. Wilbur Wright legt ein Rad unter den rechten Flügel eines Wright Flyers und rammt es an die Strebe. Ein Team von Pferden zieht das Flugzeug über das Feld. Männer manövrieren das Flugzeug auf eine Monorail am Boden. Männer ziehen an einem schweren Seil, um ein Gewicht in einem Turm zu heben, für ein Katapult. Zwei Männer drehen die Propeller und der Flugzeugmotor der Brüder Wright startet. Wilbur Wright und sein Passagier, ein französischer Journalist, steigen in das Flugzeug. Das Gewicht des Katapults sinkt, und das Flugzeug fliegt tief über das Feld. USA Präsident Theodore Roosevelt, auf einem Podium. Das Kriegsministerium gibt Spezifikationen für ein Flugzeug heraus. Nachstellung eines Wright-Bruders, der einen Bietungsvertrag unterschreibt. Ein Wright Flyer in Fort Myer, Virginia, da die Wrights die Spezifikationen der Armee erfüllen und verkaufen, USA Militärflugzeug Nummer 1 zum Kriegsministerium, 1908. Goldene Pilotenflügel, die an die Uniform eines US-Soldaten geklebt werden Militärpilot. Foto: General Henry Arnold, Leiter der Luftwaffe der Armee, trägt seine ursprünglichen Pilotenflügel auf seiner Dienstuniform. Ein Glenn Curtis Trainingsflugzeug startet und startet. Blick auf ein DH-4-Flugzeug und einen Wright Flyer, die zusammen starten.
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