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Mitchel Field Long Island New York USA 1941 filmmaterial und bilder
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USAAC 8 Ausübung Gruppe P-40 Flugzeuge bei Mitchel Feld und engagiert in gunnery Praxis
Geparkte P-40 Flugzeuge der US Army Air Corps 8. Ausübung Gruppe, gesehen von einer Fahrt entlang der Flight Line bei Mitchel Field, Garden City, Long Island, New York. Sie geparkt sind an den Seiten des Hangars. Wechsel der kompletten Szene zeigt Waterfront mit P-40s Tauchen in Flüge von 3 Flugzeugen, jedes, und brennen bei Target im Wasser. Nächster, sie werden gesehen flying Overhead in eine lockere Formation von 18 Flugzeuge. Eine andere Aufnahme von Kugeln markante Wasser während gunnery Praxis. Kurzer Einblick in die 18 Flugzeuge Ausbildung (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Die Menschen feiern die Douglas World Cruiser Aviators in den Vereinigten Staaten.
Us Army Air Service Douglas World Cruiser (DWC) in den Vereinigten Staaten bei ihrem ersten Flug um die Welt. In Boston, Massachusetts, Major General Patrick, Leiter der Army Air Service, lobt seine Antenne Pioniere und Bürgermeister von Boston James Michael Curley präsentiert Lieutenant Lowell H. Smith, und Lt Erik H. Nelson Uhren. Blick von der Zeremonie. Major General Patrick Prüfen eines Flugzeugs. Aerial view of ein Geschwader der Flugzeuge fliegen über New York City. Luftaufnahme der Welt zwei Kreuzer im Flug. Edward. Prince of Wales, Besuch der Vereinigten Staaten, ist einer von denen bei Mitchel Feld Warten auf den Flieger. Er schaut in den Himmel. Mehrere Personen in der Menge Blick durch ein Fernglas. Eine Welt Cruiser kommen für eine Landung an Mitchel Field, Long Island. Anzeigen der Welt Kreuzer auf dem Flugplatz und das Publikum rund um die Flugzeuge. Der Prinz von Wales in der Menge. Verschiedene Ansichten von Publikum begrüßte die Welt Kreuzer.
Us-Flieger sind willkommen an verschiedenen Orten während ihrer Reise rund um die Welt.
Ein Flug um die Welt. Ein Globus rotiert. Us-Präsident Calvin Coolidge Gebote Goodbye zu Armee Fliegern. Der Präsident und die wichtigsten allgemeinen Mason Patrick und die Flieger auf dem Rasen des Weißen Hauses, Washington DC. Die Reise beginnt in Seattle, Washington. Douglas World Cruiser DWC ( ) im Flug. Die DWCs geparkt in einer Bucht. Ein Wald im Hintergrund. Sie kommen am Chignik Bay, Alaska. Das Flugzeug im Flug. Ein Eisberg. Lieutenant Lowell Smith steht auf einem der Pontons und arbeitet mit Propeller auf seinem DWC. Die DWCs im Flug von Amerika nach Asien. Die Flieger werden begrüßt durch japanischen Beamten in Yetorufu, Japan. Japanische Kinder spielen in einem Schulhof. Ein Kind hat das japanische und US-amerikanische Flagge, einen in jeder Hand. Sie erreichen Hong Kong, China. Eine Flotte von native Dschunken willkommen heißen. In Kalkutta, Indien , ein DWC Taxis auf Wasser. Eine große Anzahl von Menschen versammeln sich um einen DWC. Ein Kran hebt eine DWC aus Wasser. Der aviators Land in Konstantinopel. Menschen rund um das Flugzeug. Sie erreichen Paris, Frankreich. Luftbilder der Stadt. Frau Maclaren gratuliert den Fliegern in London, England. Die Crew der USS Richmond cheers der Flieger. Der aviators ihren Flugzeugen aus einem kleinen Boot. Die Menschen beobachten, wie die Flugzeuge landen in Labrador, Kanada. Die DWCs verankert sind, in einer Bucht und die Flieger gebracht werden an der Küste in einem Boot. Marineoffiziere begrüße. Das Flugzeug im Flug über die Boston Skyline. Motor starten, in den Hafen von Boston. Die DWCs Land auf dem Wasser. Der aviators Ankommen am Dock in den Motor starten und werden begrüßt durch Beamte. Sie fliegen über New York. Eine große Menschenmenge begrüsst der Aviators an Mitchel Field, Long Island. Sie kommen an Bolling Field in Washington und gratulierte von Coolidge und US-Sekretär des Krieges John Wingate Wochen. Die drei DWCs gefolgt von einem XNBL-1 Barling bomber im Flug in Dayton. Lieutenant Jack Harding wird begrüßt home. Die Welt Flug endet in Seattle, Washington. Fotografen klicken Sie auf Bilder als DWC landet. Major Martin grüßt Aviators stand neben einem DWC.
American General William D Mitchell spricht über die Bedeutung der Luft macht und fordert den Bau von Airbase in Alaska.
American General William D Mitchell (aka Billy Mitchell) am Schreibtisch in seinem Büro in Middleburg, Virginia. General Mitchell weist auf die Lücken in der Unterstützung auf Long Island bei New York. Er fordert, dass Amerika muss seine Stärke in Gebäude mehr Bomber Flugzeug bauen. General Mitchell sagt, dass Air Power ist die wichtigste Stärke der Nation für direkt angreifen, um die Anlagen der Feind. Die allgemeinen Anforderungen für die Errichtung der Air Base in Alaska.
Erste blackout Bohrer in Farmingdale New York, und Mock Bombardierung von Flugzeugen Fabriken Anfang Zweiten Weltkrieg .
Luftaufnahmen von Mitchel Feld in Hempstead Gefilde von Long Island, New York. Major General Frank Andrews von U.S. Army Air Corps, Hauptquartier Air Force, und die Mitarbeiter stehen rund um eine große Verschwörung Board, mit Modellen von Flugzeugen, Waffen und den Booten auf dem Plotten board. Sie planen einen Test der Verteidigung von Flugzeugen Fabriken in der Region aus der Luft angreifen. Fünf PB-2als geparkte in Folge bei Mitchel Feld. Crew operating range Finder und Flugzeuge Körperschallmelder. Soldaten Suchscheinwerfer drehen nach rechts. Feuerwehrmann öffnet switch box Tür an der Wand und ziehen Schalter zu benachrichtigen Power Station Personal des Bohrers, war der erste Bombenangriffe blackout Bohren von seiner Art in den Vereinigten Staaten. Workman ziehen Hauptschalter in Power Station zu erstellen Blackout Bedingungen in der Stadt als Schutz vor Luftangriffen. Nacht Luftaufnahmen der Stadt Farmingdale in New York beleuchtet und dann dunkel alle auf einmal als Strom unterbrochen wird während eines Stromausfalles. Die Batterien der 62 Anti Aircraft post Artillerie swing in Aktion Betrieb Suchscheinwerfer Regie bei eingehenden Bomber. Die Bomber drop Schüben während der Prüfung, als Masse Mannschaften üben Lokalisierung der "Feind" Flugzeug in Suche Lichtstrahlen.B-10, die alle metallischen Eindecker bomber im Flug bei Nacht. Flares absteigend. Im mock test, die Bomber herrschen und die Abwehr nicht schützen, alle Flugzeuge in Fabriken. Ende der Klammer zeigt erhöhte Nacht Ansichten von New York City und den Times Square als aus der Luft gesehen und von hoch oben hohen Gebäuden Wolkenkratzer von Manhattan. Helles Licht und Leuchten Zeichen der Stadt von oben gesehen als Erzähler schlägt die Bedrohung gegen New York City von Bombenangriffe durch einen ausländischen Kraft (Anfang Zweiten Weltkrieg ).
Sergeant R. L. Bose zeigt die Zuverlässigkeit des Air Service Fallschirme an Mitchel Feld auf Long Island, New York.
Sergeant R. L. Bose zeigt die Zuverlässigkeit des Air Service Fallschirme und widerlegt die Theorie, dass ein Mann fallen 500 Füße oder mehr das Bewusstsein verliert. Zivilisten und Militärs Zuschauer verfolgen die Demonstration. Blick aus dem Flugzeug als Sergeant Bose free-fällt aus 3000 Fuß, verzögern seine Rutsche Eröffnung bis 1500 Fuß. Einige seiner freien Fall in Slow Motion. Er macht eine Routine Fallschirm landen. Zuschauer und einen Krankenwagen kommen vorsorglich zu seiner Landung.
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