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I paracadutisti si riuniscono prima del D-Day (WW2)
I paracadutisti della 101st Airborne Division e del 502nd Infantry Regiment (502nd Parachute Infantry Regiment) arrivano in un aeroporto per portatruppe nella seconda guerra mondiale. Le truppe ondeggiano felicemente con i caschi alla telecamera mentre trasportano rifornimenti. Alcuni dei volti dei paracadutisti sono oscurati. I paracadutisti si affollano per ascoltare gli ordini del giorno. Alcuni dei caschi dei paracadutisti sono visti con il simbolo distintivo a forma di cuore del 502nd Infantry Regiment. I paracadutisti indossano i giubbotti di salvataggio (Mae West) e gli scivoli. Il master di salto fornisce istruzioni dell'ultimo minuto. Tre paracadutisti con facce annerite discutono dei piani. Il tenente generale Lewis H. Brereton augura buona fortuna ad un cappellano paracadutista e ad un ufficiale di corpo medico prima che i paracadutisti salgano a bordo del loro aereo da trasporto Douglas C-47 Skytrain. I paracadutisti salgono a bordo dell'aereo da trasporto. Il generale Brereton presenta un paracadutista con il piede di un coniglio come portafortuna naso di Douglas C-47 Skytrain “That's All, Brother” (N88874) prima di partire per la Normandia, Francia, il D-Day.
Il maggiore generale Richard Gale si rivolge alle truppe mentre si preparano per il D-Day (seconda guerra mondiale)
Il maggior generale britannico Richard N. Gale dà un messaggio finale alle truppe aviotrasportate presso il quartier generale della Sixth Airborne Division britannica ad Harwell, in Inghilterra, un giorno prima del D-Day nella seconda guerra mondiale. Le truppe aviotrasportate sollevano i loro berretti. Un ufficiale della pathfinder britannico informa i suoi uomini. Indica una mappa. I soldati si riuniscono per discutere dei piani. Le truppe aviotrasportate ricevono rifornimenti e razioni di cibo in lattine. Le truppe ricevono anche i loro stipendi in franchi francesi. Una casella etichettata "Invasion Currency France" e Franchi francesi sul tavolo. Una mano conta i conti dei franchi francesi. Un paio di mani tengono in mano la valuta dei Franchi francesi. I soldati ispezionano i loro franchi francesi. I soldati britannici dipingono bande di identificazione delle stelle bianche sulle attrezzature da campo. Un soldato prova un set radio. Un gruppo di soldati ispeziona miniere di schegge, piccoli allarmi e munizioni. Un soldato ispeziona una mitragliatrice Bren. Un altro soldato ispeziona una pistola. Un soldato blocca una pistola mitragliatrice. Trooper affilare un coltello. Il soldato mette dei proiettili nel suo sacchetto di munizioni. Le truppe rompono il campo e partono per le basi di alianti e portaerei al crepuscolo. Sincronizzano i loro orologi da polso. I soldati caricano i loro rifornimenti sul retro dei camion. I camion con le truppe partono.
I soldati alleati caricano armi e rifornimenti in alianti prima del D-Day (seconda guerra mondiale)
Gli alianti Horsa alleati parcheggiarono in un campo d'aviazione in Inghilterra prima del D-Day durante la seconda guerra mondiale. I soldati caricano un cannone antiaereo da sei libbre in un aliante. Un soldato britannico guida una Jeep su una rampa su un aereo da trasporto. I soldati lanciano un grande contenitore cilindrico contenente pistole e munizioni. Lo mettono in un mucchio. Le truppe caricano il container su un aliante. Un aliante britannico Horsa trainato. I paracadutisti britannici che cercano percorsi indossano vernice nera per il viso e caschi.
marcia della fanteria degli Stati Uniti verso le chiatte di sbarco; convoglio alleato della Manica il D-Day (seconda guerra mondiale)
Le truppe di fanteria dell'esercito degli Stati Uniti marciano verso le chiatte di sbarco in Inghilterra il giorno prima del D-Day nella seconda guerra mondiale. Le truppe marciano oltre una fermata dell'autobus e salgono su una chiatta di sbarco. La chiatta di atterraggio salpa via. Un convoglio di navi partì per il rendezvous. Le navi alleate navigano nel Canale della Manica, con palloni da sbarramento che volano sopra sullo sfondo.
Gli aerei alleati continuano a decollare dall'Inghilterra dopo l'inizio del D-Day (seconda guerra mondiale)
Più aerei da trasporto alleati e bombardieri decollano da un aeroporto in Inghilterra dopo l'inizio degli sbarchi in Normandia nel D-Day nella seconda guerra mondiale. Gli aerei decollano uno alla volta. Aerei alleati in formazione che attraversano il Canale della Manica.
Famiglia Reale britannica visite Allied Air force basi in Inghilterra durante la seconda guerra mondiale; la principessa Elisabetta battezza B-17 aeromobile
Re Giorgio VI d'Inghilterra, accompagnato dalla moglie, la regina Elisabetta Bowes-Lyon, e dalla figlia, la principessa Elisabetta (futura regina Elisabetta II), arriva a una base aerea alleata in Inghilterra durante la seconda guerra mondiale. Re Giorgio VI conferisce medaglie d'onore agli ufficiali dell'Allied Air Force. La famiglia reale britannica guarda un aereo Avro Lancaster della Royal Air Force (RAF). La famiglia reale britannica viene accolta dal generale Doolittle dell'esercito degli Stati Uniti alla base dell'aeronautica militare di Thurleigh fuori Bedford, in Inghilterra, base del 306th Bombardment Group, 367th Bombardment Squadron dell'US Eighth Army Air Force. Un aereo Boeing B-17 Flying Fortress con la scritta "Four of a Kind" sul muso è parcheggiato sullo sfondo. Re Giorgio VI parla all'equipaggio di volo americano. Utilizzando una bottiglia di sidro, la principessa Elisabetta battezza il bombardiere B-17G come "Rose of York" (in precedenza si chiamava "Princess Elizabeth" e "The Princess". Questi nomi sono stati rimossi per ordine dell'8th Air Force). Il 306° comandante, il colonnello Claude Putnam, è al suo fianco per il battesimo. La principessa Elisabetta tiene in mano un bouquet di rose bianche e sta in piedi con gli ufficiali dell'8a Air Force degli Stati Uniti.